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Válvula de recirculación de gases de escape (EGR). Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera / 95B Macan 3.0L Diésel › PAB131503B
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
La válvula de recirculación de gases de escape (EGR) OE MATCH es un componente de control de emisiones diseñado para regular la recirculación de los gases de escape hacia el sistema de admisión del motor en los modelos Porsche compatibles. Esta válvula de ingeniería de precisión ayuda a reducir las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) al controlar el volumen de gases de escape reintroducidos en el proceso de combustión, mejorando el rendimiento en cuanto a emisiones y manteniendo un funcionamiento eficiente del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Diagrama Ref. N° 2
La válvula EGR está diseñada para soportar temperaturas extremas de escape, depósitos de carbono, vibraciones y ciclos de funcionamiento continuos. Diseñada como repuesto, se integra a la perfección con el sistema de gestión del motor, garantizando un control preciso de las emisiones y un rendimiento fiable a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Regula el flujo de gases de escape que regresan al sistema de admisión del motor.
- Reduce las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx).
- Favorece una combustión eficiente y el control de las emisiones.
- Se comunica con la unidad de control del motor (ECU) para un funcionamiento preciso.
- Ayuda a mejorar la eficiencia del combustible en determinadas condiciones de funcionamiento.
- Contribuye al cumplimiento de las normas sobre emisiones de vehículos.
- Forma parte esencial del sistema de control de emisiones del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia de gestión del motor o de control del motor encendida.
- Ralentí irregular o inestable.
- Rendimiento del motor reducido.
- Vacilación o mala aceleración.
- Mayor consumo de combustible.
- Humo negro excesivo en el escape (en aplicaciones diésel).
- Códigos de avería del sistema de gestión del motor relacionados con el sistema EGR.
- Aumento de las emisiones de escape.
- El vehículo está entrando en modo de emergencia.
- No superó la prueba de emisiones o la inspección técnica obligatoria (ITV).
Por qué es importante la sustitución:
- La válvula EGR funciona continuamente en condiciones exigentes, donde está expuesta a altas temperaturas de los gases de escape, hollín, depósitos de carbono y ciclos repetidos de apertura y cierre. Con el tiempo, la acumulación de carbono puede restringir el movimiento de la válvula, mientras que el mecanismo interno o el actuador electrónico pueden desgastarse o fallar, impidiendo que la válvula funcione correctamente.
- Una válvula EGR defectuosa puede alterar el proceso de combustión del motor, provocando un funcionamiento irregular, una disminución del rendimiento, un aumento de las emisiones y un mayor consumo de combustible. Si no se soluciona, la acumulación excesiva de carbonilla y la recirculación incorrecta de los gases de escape pueden sobrecargar el motor y otros componentes del sistema de control de emisiones, lo que podría ocasionar reparaciones costosas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB131503B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Encaja:
Porsche 957 Cayenne 3.0L diésel 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2011
Porsche 958 Cayenne 4.2L Diésel 2013-18
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 14
Números de referencia relacionados
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95511114900
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Encaja:
Porsche 957 Cayenne 3.0L diésel 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2011
Porsche 958 Cayenne 4.2L Diésel 2013-18
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 14
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95511114900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Esta válvula de recirculación de gases de escape (EGR) de equipo original está diseñada para el Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel de 2007 a 2010. Controla el flujo de gases de escape que regresan a la admisión del motor como parte del sistema de gestión de emisiones.
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0 litros - 2007 a 2010
Diagrama ref. n.º 11
Qué hace este producto
La válvula EGR regula la cantidad de gases de escape que se recirculan a la admisión. Esto reduce las temperaturas máximas de combustión y ayuda a controlar las emisiones de óxido de nitrógeno, al tiempo que permite que el sistema de gestión del motor mantenga el flujo de aire y las condiciones de combustión requeridas.
Funciones
- Controla el flujo de gases de escape hacia el sistema de admisión.
- Permite la regulación de la temperatura de combustión.
- Ayuda al sistema de gestión del motor con el control de emisiones.
- Cierra o abre el conducto EGR según las condiciones de funcionamiento.
Detalles técnicos
- Número de pieza: 95511105101
- Tipo de componente: válvula de recirculación de gases de escape
- Funcionamiento: accionado eléctricamente
- Aplicación: Cayenne 9PA1 (957) 3.0L Diésel
- Referencia del modelo: 059D
- Diagrama de montaje: sistema de recirculación de gases de escape y vacío
Síntomas de falla
- Ralentí irregular o inestable
- Vacilación o respuesta reducida del motor
- Aumento del humo o hollín del escape
- Códigos de avería relacionados con el flujo de la EGR o luz de advertencia del motor encendida.
- Modo de emergencia
- Mayor consumo de combustible
- Se detiene si la válvula permanece abierta.
Por qué es importante el reemplazo
Los depósitos de carbono, el calor y los ciclos de funcionamiento repetidos pueden provocar que una válvula EGR se atasque, se obstruya o presente una falla eléctrica. Puede ser necesario reemplazarla si las pruebas confirman que la limpieza no restablece su funcionamiento fiable ni el control correcto del flujo. Durante el diagnóstico, también se deben inspeccionar los conductos de admisión, las conexiones eléctricas, las juntas y los componentes del sistema de vacío relacionados.
Preguntas frecuentes
- ¿Puede una válvula EGR defectuosa provocar el modo de emergencia?
Sí. Un flujo incorrecto de EGR puede provocar fallos en la gestión del motor y restringir su funcionamiento. - ¿Se puede limpiar la válvula existente?
La limpieza puede ser útil cuando la contaminación es limitada, pero no corregirá fallas eléctricas, desgaste excesivo ni un mecanismo atascado. - ¿Qué más debería revisarse?
Inspeccione los conductos de admisión, los conectores, los sensores asociados, los componentes de vacío y las juntas. Los códigos de avería almacenados deben tenerse en cuenta junto con las pruebas físicas.
Números de referencia relacionados
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95511105101
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L V6 TDI 2014 - 2018
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L Diésel 2011-2018
Porsche 970 Panamera 3.0L diésel 2010 - 2016
Porsche 971.1 Panamera 4.0L TDI 2017-2020
Diagrama ref. n.º 35
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95560528310
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