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Sensor de temperatura de los gases de escape. Porsche 958 Cayenne Diesel / 95B Macan Diesel / 970 Panamera Diesel › 95860668870
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
El sensor de temperatura de gases de escape OE MATCH es un componente de gestión del motor y control de emisiones diseñado para monitorizar con precisión la temperatura de los gases de escape en modelos Porsche compatibles. Este sensor de precisión mide continuamente la temperatura de los gases de escape y transmite datos en tiempo real a la unidad de control del motor (ECU), lo que permite que el motor y los sistemas de emisiones funcionen de forma eficiente, protegiendo al mismo tiempo los componentes críticos del calor excesivo.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Diagrama Ref. N° 5
El sensor está diseñado para soportar temperaturas extremas de escape, vibraciones, ciclos térmicos y condiciones de funcionamiento adversas. Diseñado como repuesto, garantiza un ajuste perfecto y una integración impecable con los sistemas de gestión del motor, turbocompresor y control de emisiones del vehículo.
Qué hace este producto:
- Monitorea la temperatura de los gases de escape.
- Envía datos precisos de temperatura a la unidad de control del motor (ECU).
- Ayuda a proteger el turbocompresor y los componentes del sistema de escape del calor excesivo.
- Permite una gestión eficiente del motor y un control óptimo del combustible.
- Ayuda al funcionamiento de los sistemas de control de emisiones.
- Optimiza el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible.
- Forma parte esencial del sistema de control de gases de escape y emisiones.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia de gestión del motor o de control del motor encendida.
- Códigos de error del sensor de temperatura de los gases de escape.
- Rendimiento del motor reducido.
- El vehículo está entrando en modo de emergencia.
- Mayor consumo de combustible.
- Rendimiento deficiente del turbocompresor.
- Lecturas incorrectas de la temperatura de los gases de escape.
- Disminución de la eficiencia del sistema de control de emisiones.
- No superó la inspección de emisiones o la ITV.
- Fallos intermitentes en la gestión del motor.
Por qué es importante la sustitución:
- El sensor de temperatura de los gases de escape opera en uno de los entornos más adversos del vehículo, donde está continuamente expuesto a temperaturas extremadamente altas, vibraciones y ciclos térmicos rápidos. Con el tiempo, el elemento sensor puede degradarse o contaminarse, mientras que el cableado y los conectores pueden sufrir deterioro por el calor.
- Un sensor defectuoso puede proporcionar lecturas de temperatura inexactas a la ECU, lo que provoca estrategias de gestión del motor incorrectas, un aumento de las emisiones y una disminución del rendimiento del motor. En aplicaciones con turbocompresor, una monitorización incorrecta de la temperatura de los gases de escape también puede reducir la capacidad del sistema para proteger el turbocompresor y los componentes del sistema de postratamiento de gases de escape del calor excesivo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
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