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- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Recupere la monitorización precisa de la mezcla aire-combustible y el funcionamiento eficiente de la gestión del motor con este sensor de oxígeno Lambda compatible con el equipo original. Diseñado para aplicaciones Porsche compatibles, este sensor se instala antes del convertidor catalítico, donde monitoriza los niveles de oxígeno en los gases de escape inmediatamente después de la combustión.
Se adapta a:- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Diagrama Ref. N° 6
También conocido como sensor de oxígeno (O2), sensor lambda proporciona información esencial a la unidad de control del motor (ECU). Al medir la cantidad de oxígeno restante en los gases de escape, el sensor permite a la ECU determinar si el motor está funcionando con una mezcla de aire y combustible rica o pobre y realizar las correcciones necesarias en el suministro de combustible.
Dado que este sensor opera antes del convertidor catalítico, desempeña un papel especialmente importante en el control de combustible en bucle cerrado. Las lecturas precisas contribuyen a una combustión eficiente, un rendimiento óptimo del motor, un menor consumo de combustible y un control eficaz de las emisiones.
La exposición continua a altas temperaturas de los gases de escape, vibraciones y depósitos de combustión puede provocar el deterioro de los sensores lambda con el tiempo. Un sensor desgastado puede tardar en responder, proporcionar lecturas inexactas o fallar por completo.
Este sensor de oxígeno Lambda compatible con el equipo original proporciona un reemplazo de alta calidad para un sensor precatalítico desgastado, contaminado o defectuoso.
Qué hace este producto:
- Mide el contenido de oxígeno en los gases de escape.
- Está diseñado para su instalación antes del convertidor catalítico.
- Envía información sobre el oxígeno de los gases de escape a la ECU.
- Ayuda a determinar si la mezcla de aire y combustible es rica o pobre.
- Permite que la ECU ajuste continuamente el suministro de combustible.
- Permite un control preciso del combustible en bucle cerrado.
- Ayuda a mantener una combustión eficiente.
- Contribuye a una respuesta constante del acelerador y a un rendimiento óptimo del motor.
- Ayuda a optimizar el consumo de combustible.
- Garantiza unas emisiones de escape correctas.
- Ayuda a proteger el convertidor catalítico de los problemas causados por un repostaje incorrecto.
- Sustituye a un sensor de oxígeno lento, contaminado, dañado o averiado.
- Proporciona un repuesto idéntico al original para aplicaciones Porsche compatibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia del motor o del sistema de gestión del motor.
- Códigos de diagnóstico de fallas relacionados con el sensor Lambda o el sensor de oxígeno.
- Códigos de error de mezcla rica o pobre. Aumento del consumo de combustible.
- Ralentí irregular o inestable. El motor titubea o falla al arrancar.
- Mala respuesta del acelerador. Rendimiento reducido del motor.
- El motor está funcionando con una mezcla excesivamente rica o pobre.
- Fuerte olor a combustible proveniente del escape.
- Aumento de las emisiones de escape.
- Pruebas de emisiones fallidas, cuando corresponda.
- Fallos intermitentes en el sistema de gestión del motor.
- La respuesta lenta del sensor es visible a través de los equipos de diagnóstico.
- Lecturas del sensor de oxígeno inverosímiles o inconsistentes.
- Fallos en el circuito del calentador del sensor, cuando corresponda.
- Cableado o conectores eléctricos dañados.
Por qué es importante la sustitución:
- El sensor lambda precatalítico es una de las herramientas principales del sistema de gestión del motor para controlar la mezcla aire-combustible.
- Cuando funciona correctamente, el sensor proporciona información rápida que permite a la ECU ajustar continuamente el suministro de combustible según las condiciones reales de combustión. Si el sensor se vuelve lento o impreciso, estos ajustes podrían dejar de ser tan exactos.
- Un control deficiente de la mezcla puede provocar un mayor consumo de combustible, una disminución del rendimiento y mayores emisiones. En algunos casos, el motor puede seguir funcionando con relativa normalidad mientras su eficiencia se deteriora gradualmente.
- Una mezcla de combustible incorrecta también puede poner en riesgo el convertidor catalítico. Una mezcla excesivamente rica puede permitir que el combustible sin quemar entre en el sistema de escape, aumentando la temperatura del catalizador y contribuyendo potencialmente a un daño prematuro del convertidor catalítico.
- Un sensor que falla por completo puede provocar que la ECU utilice valores alternativos o una estrategia de funcionamiento más conservadora, lo que podría encender la luz de advertencia de gestión del motor y reducir la eficiencia general.
- Sustituir un sensor defectuoso por este sensor de oxígeno Lambda compatible con el equipo original ayuda a restablecer una retroalimentación precisa de la mezcla, una combustión eficiente y un funcionamiento fiable del sistema de gestión del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958906262L
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Encaja:
Porsche 95B Macan 3.0L/3.6L 2014-18
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 29 (IZQUIERDA) / 28 (DERECHA)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.
Síntomas de falla:
Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
Problemas de maniobrabilidad, como el aumento de potencia del motor o la vacilación.
Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar
Servicio de mantenimiento:
Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
Realice comprobaciones periódicas de las emisiones.
Esté atento a la luz de servicio.
Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B906203
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan S Diésel 3.0L 2014-18
Diagrama ref. 6.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95860617241
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
El sensor Lambda izquierdo, ubicado después del convertidor catalítico, es un sensor de control de emisiones de calidad OEM diseñado para monitorear los niveles de oxígeno en los gases de escape después de que hayan pasado por el convertidor catalítico en el banco de escape izquierdo. También conocido como sensor de oxígeno post-catalizador, proporciona información crucial a la unidad de control del motor (ECU) para evaluar la eficiencia del convertidor catalítico y garantizar el correcto funcionamiento del sistema de emisiones.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama Ref. N° 31
Ubicado después del convertidor catalítico, este sensor mide continuamente el contenido de oxígeno residual en los gases de escape, lo que permite a la ECU monitorear el rendimiento del catalizador, detectar fallas y garantizar el cumplimiento de las normativas de emisiones. Fabricado según las especificaciones del fabricante original, ofrece lecturas precisas, un funcionamiento fiable y una larga vida útil.
Qué hace este producto:
- Monitorea los niveles de oxígeno en los gases de escape después del convertidor catalítico.
- Mide la eficiencia del convertidor catalítico en el banco de escape izquierdo.
- Proporciona datos de emisiones en tiempo real a la unidad de control del motor (ECU).
- Permite la monitorización y el diagnóstico del sistema de control de emisiones.
- Ayuda a garantizar el cumplimiento de las normativas medioambientales.
- Ayuda a identificar fallos en el convertidor catalítico y el sistema de escape.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia del motor encendida
- Códigos de error de eficiencia del convertidor catalítico
- Pruebas de emisiones o ITV fallidas
- Códigos de diagnóstico de averías (DTC) relacionados con el sensor de oxígeno
- Aumento de las emisiones de escape
- Mensajes de advertencia de gestión del motor
- Datos de monitorización del convertidor catalítico incorrectos
- Posible reducción del ahorro de combustible en algunas aplicaciones.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la monitorización precisa del oxígeno en los gases de escape.
- Garantiza una evaluación precisa de la eficiencia del convertidor catalítico.
- Ayuda a mantener el cumplimiento de las normas de emisiones y la preparación para la ITV.
- Evita que se enciendan las luces de advertencia de gestión del motor de forma persistente.
- Contribuye al correcto funcionamiento del sistema de control de emisiones.
- Permite la detección temprana de problemas relacionados con el catalizador y el sistema de escape.
- Reduce las emisiones de escape nocivas
- Mantiene la fiabilidad y el rendimiento a largo plazo del sistema de gestión del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B906203E
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números