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Porsche // Taycan (9J1) MK2 2024>> // 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
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Junta de la tapa de la cadena de distribución. Porsche 957 Cayenne 4.8L / 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L - 94810112720
94810112720/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Junta de la tapa de la cadena de distribución.
La junta de la tapa de la cadena de distribución OE Match es un componente de sellado de motor de repuesto de alta calidad, diseñado para proporcionar un sellado seguro y hermético entre la tapa de la cadena de distribución y el conjunto del motor. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento de sellado óptimos, esta junta ayuda a prevenir fugas de aceite del motor y protege los componentes críticos de la cadena de distribución de la contaminación.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 5
Fabricada con materiales de junta de alta calidad diseñados para soportar la exposición continua al aceite del motor, el calor, las fluctuaciones de presión y las vibraciones, la junta de la tapa de la cadena de distribución desempeña un papel esencial en el mantenimiento de la integridad del sistema de lubricación del motor y en garantizar el funcionamiento fiable del conjunto de la cadena de distribución.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810112720
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La junta de la tapa de la cadena de distribución OE Match es un componente de sellado de motor de repuesto de alta calidad, diseñado para proporcionar un sellado seguro y hermético entre la tapa de la cadena de distribución y el conjunto del motor. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento de sellado óptimos, esta junta ayuda a prevenir fugas de aceite del motor y protege los componentes críticos de la cadena de distribución de la contaminación.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama Ref. N° 5
Fabricada con materiales de junta de alta calidad diseñados para soportar la exposición continua al aceite del motor, el calor, las fluctuaciones de presión y las vibraciones, la junta de la tapa de la cadena de distribución desempeña un papel esencial en el mantenimiento de la integridad del sistema de lubricación del motor y en garantizar el funcionamiento fiable del conjunto de la cadena de distribución.
Qué hace este producto:
- Crea un sellado seguro entre la tapa de la cadena de distribución y el motor.
- Evita fugas de aceite del motor en la carcasa de la cadena de distribución.
- Ayuda a mantener la presión correcta del aceite del motor.
- Protege los componentes de la cadena de distribución contra la contaminación.
- Favorece una lubricación eficiente del motor.
- Reduce el riesgo de pérdida de aceite y el consiguiente desgaste del motor.
- Contribuye a la fiabilidad y el rendimiento del motor a largo plazo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Se observan fugas de aceite del motor alrededor de la tapa de la cadena de distribución.
- Residuos de aceite en la parte delantera o lateral del motor.
- Gotea aceite debajo del vehículo.
- Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con componentes calientes del motor.
- Niveles bajos de aceite del motor entre revisiones.
- Contaminación por aceite de las partes circundantes del motor.
- Acumulación de suciedad alrededor de las zonas con fugas en las juntas.
- Advertencias de presión de aceite en casos de pérdida significativa de aceite.
Por qué es importante la sustitución:
- Las juntas de la tapa de la cadena de distribución operan en condiciones extremas y están constantemente expuestas a altas temperaturas, vibraciones del motor, presión de aceite y deterioro por el paso del tiempo. Con el tiempo, los materiales de las juntas pueden endurecerse, encogerse, agrietarse o perder su capacidad de sellado, lo que provoca fugas de aceite y una menor eficiencia del sistema de lubricación.
- Una junta defectuosa puede provocar fugas de aceite del motor en la carcasa de la cadena de distribución, lo que conlleva pérdidas de aceite, contaminación de los componentes circundantes y una menor lubricación. Si no se soluciona, una fuga prolongada de aceite puede contribuir a niveles bajos de aceite, un mayor desgaste del motor y reparaciones potencialmente costosas.
- Sustituir la junta de la tapa de la cadena de distribución desgastada restablece el sellado adecuado, previene fugas de aceite y ayuda a mantener la integridad del sistema de lubricación del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, garantizando una protección segura para el motor y el conjunto de la cadena de distribución de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810112720
94810112720
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703141410
703141410
PCG04330087
70-31414-10
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 6,71 €
En stock
Information
Hylomar Gasket 3400 es un sellador flexible de curado anaeróbico modificado, diseñado para convertirse en una junta de curado in situ (FIP) una vez curado. El compuesto curado presenta buena resistencia a la temperatura y alta resistencia al desgaste por fricción. El curado se inicia al entrar en contacto con iones metálicos en condiciones anaeróbicas. La velocidad de curado y la resistencia final dependen de los metales que se unan y de la temperatura a la que se utilice el componente. El calor generado por un motor en marcha acelerará el curado.
Aplicaciones típicas
La Junta Hylomar 3400 se puede utilizar como compuesto de sellado entre superficies mecanizadas. Es ideal para sellar superficies de contacto en motores y componentes de transmisión donde la resistencia a la temperatura y la vibración es esencial.
INSTRUCCIONES DE USO
La junta Hylomar 3400 debe aplicarse sobre superficies limpias y secas, libres de contaminación como aceite o grasa. El compuesto puede dispensarse manualmente desde un cartucho, un envase en acordeón o mediante un sistema de serigrafía. Una vez aplicada, la junta debe ensamblarse lo antes posible. El exceso de compuesto puede limpiarse fácilmente de las superficies externas con un paño limpio humedecido en acetona u otro disolvente adecuado.
Propiedades físicas típicas:
PRODUCTO SIN CURAR
Composición: Metacrilato de metilo
Color: Amarillo
Viscosidad a 25 °C / Husillo Brookfield 6 a 2,5 rpm: 100 000 cps
Gravedad específica a 25 °C: 1,10 g/ml
Contenido de disolvente: Ninguno
Aplicaciones típicas
La Junta Hylomar 3400 se puede utilizar como compuesto de sellado entre superficies mecanizadas. Es ideal para sellar superficies de contacto en motores y componentes de transmisión donde la resistencia a la temperatura y la vibración es esencial.
INSTRUCCIONES DE USO
La junta Hylomar 3400 debe aplicarse sobre superficies limpias y secas, libres de contaminación como aceite o grasa. El compuesto puede dispensarse manualmente desde un cartucho, un envase en acordeón o mediante un sistema de serigrafía. Una vez aplicada, la junta debe ensamblarse lo antes posible. El exceso de compuesto puede limpiarse fácilmente de las superficies externas con un paño limpio humedecido en acetona u otro disolvente adecuado.
Propiedades físicas típicas:
PRODUCTO SIN CURAR
Composición: Metacrilato de metilo
Color: Amarillo
Viscosidad a 25 °C / Husillo Brookfield 6 a 2,5 rpm: 100 000 cps
Gravedad específica a 25 °C: 1,10 g/ml
Contenido de disolvente: Ninguno
Gravedad específica g/ml a 25 °C: 1,04
Punto de inflamación: >100°C
Vida útil: 1 año a una temperatura entre 4° y 25°C
PRODUCTO CURADO
Tiempo de manipulación: 40 minutos
Tiempo de curado funcional: 4 – 6 horas
Tiempo de curado completo: 24 – 72 horas
Resistencia al corte: 1,5 N/mm²
Acero dulce/Acero dulce BS 5350 Parte C5
Aluminio/Aluminio BS 5350 Parte C5
Rango de temperatura: -40° a 150°C
Precio: 62,22 €
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