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Bloque de anclaje sincronizado de la segunda marcha. Porsche 911 1974-86 (caja de cambios 915) ❭ 92830232200
Bloque de anclaje sincronizado de la segunda marcha. Porsche 911 1974-86 (caja de cambios 915) - 92830232200
92830232200
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
Bloque de anclaje sincronizado de la segunda marcha
El bloque de anclaje sincronizador original de Porsche es un componente interno de la transmisión, mecanizado con precisión, que se utiliza en el conjunto sincronizador de la segunda marcha de la clásica caja de cambios manual del Porsche 915. Conocido comúnmente como bloque de anclaje sincronizador o bloque de empuje, esta pieza desempeña un papel fundamental en el correcto posicionamiento y funcionamiento de los componentes sincronizadores dentro de la caja de cambios.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-86 (caja de cambios 915)
Diagrama ref. n.º 38
El bloque de anclaje soporta y fija los elementos del mecanismo sincronizador de la segunda marcha, lo que ayuda a garantizar un acoplamiento adecuado entre las marchas durante el cambio.
Funciona conjuntamente con el anillo sincronizador y la banda de freno para estabilizar la alineación de los engranajes y controlar la fricción durante los cambios de marcha, lo que permite un cambio suave y preciso a segunda marcha.
Funciones y rol técnico
• Soporte del sincronizador: Posiciona y estabiliza los componentes del sincronizador de la segunda marcha.
• Alineación de engranajes: Mantiene el espaciado correcto de las piezas internas de la caja de engranajes.
• Calidad del cambio: Ayuda a garantizar un acoplamiento suave a la segunda marcha.
• Distribución de la carga: Soporta las fuerzas internas durante los cambios de marcha.
• Precisión OEM: Fabricado con las tolerancias exactas de Porsche para una reconstrucción precisa de la caja de cambios.
Instalación / Posición en el coche
• Posición de montaje: Transmisión manual (componentes internos de la caja de cambios)
• Ubicación: Dentro del conjunto del sincronizador de la segunda marcha de la caja de cambios 915
• Sistema: Conjunto de engranajes / mecanismo sincronizador
Referencias cruzadas / Números sustituidos: 91530234701, 93030232200, 93030232301
En el interior de una transmisión manual, los componentes operan bajo altas cargas, fricción y tolerancias de precisión. Un bloque de anclaje desgastado o dañado puede provocar:
• Dificultad o brusquedad al cambiar a segunda marcha
• Crujido de engranajes o desgaste del sincronizador
• Desalineación de los componentes del sincronizador
• Rendimiento reducido de la caja de cambios
Sustituir la pieza por una original de Porsche garantiza una geometría interna adecuada, restaurando un cambio de marchas suave y protegiendo la caja de cambios durante las reparaciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92830232200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El bloque de anclaje sincronizador original de Porsche es un componente interno de la transmisión, mecanizado con precisión, que se utiliza en el conjunto sincronizador de la segunda marcha de la clásica caja de cambios manual del Porsche 915. Conocido comúnmente como bloque de anclaje sincronizador o bloque de empuje, esta pieza desempeña un papel fundamental en el correcto posicionamiento y funcionamiento de los componentes sincronizadores dentro de la caja de cambios.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-86 (caja de cambios 915)
Diagrama ref. n.º 38
El bloque de anclaje soporta y fija los elementos del mecanismo sincronizador de la segunda marcha, lo que ayuda a garantizar un acoplamiento adecuado entre las marchas durante el cambio.
Funciona conjuntamente con el anillo sincronizador y la banda de freno para estabilizar la alineación de los engranajes y controlar la fricción durante los cambios de marcha, lo que permite un cambio suave y preciso a segunda marcha.
Funciones y rol técnico
• Soporte del sincronizador: Posiciona y estabiliza los componentes del sincronizador de la segunda marcha.
• Alineación de engranajes: Mantiene el espaciado correcto de las piezas internas de la caja de engranajes.
• Calidad del cambio: Ayuda a garantizar un acoplamiento suave a la segunda marcha.
• Distribución de la carga: Soporta las fuerzas internas durante los cambios de marcha.
• Precisión OEM: Fabricado con las tolerancias exactas de Porsche para una reconstrucción precisa de la caja de cambios.
Instalación / Posición en el coche
• Posición de montaje: Transmisión manual (componentes internos de la caja de cambios)
• Ubicación: Dentro del conjunto del sincronizador de la segunda marcha de la caja de cambios 915
• Sistema: Conjunto de engranajes / mecanismo sincronizador
Referencias cruzadas / Números sustituidos: 91530234701, 93030232200, 93030232301
En el interior de una transmisión manual, los componentes operan bajo altas cargas, fricción y tolerancias de precisión. Un bloque de anclaje desgastado o dañado puede provocar:
• Dificultad o brusquedad al cambiar a segunda marcha
• Crujido de engranajes o desgaste del sincronizador
• Desalineación de los componentes del sincronizador
• Rendimiento reducido de la caja de cambios
Sustituir la pieza por una original de Porsche garantiza una geometría interna adecuada, restaurando un cambio de marchas suave y protegiendo la caja de cambios durante las reparaciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92830232200
91530234701
93030232200
93030232301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 27,20 €
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