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Junta del colector de admisión. Porsche 982 Boxster / 982 Caimán / 991.2 Carrera - 0PB129646D
0PB129646D
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Junta del colector de admisión. Vendido cada uno.
Encaja:
Porsche 982 (718) Boxster 2017-21
Porsche 982 (718) Caimán 2017-21
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 3 (982) o 5 (991.2)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB129646D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 982 (718) Boxster 2017-21
Porsche 982 (718) Caimán 2017-21
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 3 (982) o 5 (991.2)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB129646D
0PB129646D
9A211021800
811.170
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 42,25 €
Ordenable
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Information
Junta del colector de admisión.
La junta del colector de admisión original de Porsche es un componente de sellado especificado por fábrica que se utiliza en la versión diésel de 4.0 L del Porsche Panamera (generación 971). Se ubica entre el colector de admisión y la culata, proporcionando un sellado duradero que evita fugas de aire y de presión de sobrealimentación en el sistema de admisión.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 4.0L Diésel 05/2016 - 12/2020 TDI CR
Diagrama ref. n.º 2 y 9
• Posición en el vehículo: Entre el colector de admisión y la culata (lado de admisión) en el bloque del motor.
• Aplicaciones: Ideal para sustituir la junta original cuando se retira el colector de admisión o durante el mantenimiento/intervención en los que la junta original pueda haberse dañado o deteriorado, o si el motor presenta síntomas de fuga de admisión (como ralentí inestable, caída de la presión del turbo o luz de control del motor encendida).
Una junta del colector de admisión en buen estado es fundamental para mantener una correcta entrada de aire, la presión de sobrealimentación y una combustión eficiente. Una junta con fugas puede provocar un mal funcionamiento del motor, una menor presión de sobrealimentación, un aumento de las emisiones e incluso un sobreesfuerzo del turbocompresor. Sustituirla por una junta original garantiza un sellado perfecto, protege el rendimiento del motor y ayuda a preservar su valor.
Cuándo reemplazar:
• Colector de admisión desmontado para su mantenimiento o reparación.
• Signos de fuga de admisión: ralentí inestable, caída de la presión de sobrealimentación, fallos en el testigo de avería del motor.
• Desgaste relacionado con la edad, fatiga del material o reutilización previa de la junta antigua.
• Planificación de la fiabilidad a largo plazo o restauración a las especificaciones originales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A712970700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La junta del colector de admisión original de Porsche es un componente de sellado especificado por fábrica que se utiliza en la versión diésel de 4.0 L del Porsche Panamera (generación 971). Se ubica entre el colector de admisión y la culata, proporcionando un sellado duradero que evita fugas de aire y de presión de sobrealimentación en el sistema de admisión.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 4.0L Diésel 05/2016 - 12/2020 TDI CR
Diagrama ref. n.º 2 y 9
• Posición en el vehículo: Entre el colector de admisión y la culata (lado de admisión) en el bloque del motor.
• Aplicaciones: Ideal para sustituir la junta original cuando se retira el colector de admisión o durante el mantenimiento/intervención en los que la junta original pueda haberse dañado o deteriorado, o si el motor presenta síntomas de fuga de admisión (como ralentí inestable, caída de la presión del turbo o luz de control del motor encendida).
Una junta del colector de admisión en buen estado es fundamental para mantener una correcta entrada de aire, la presión de sobrealimentación y una combustión eficiente. Una junta con fugas puede provocar un mal funcionamiento del motor, una menor presión de sobrealimentación, un aumento de las emisiones e incluso un sobreesfuerzo del turbocompresor. Sustituirla por una junta original garantiza un sellado perfecto, protege el rendimiento del motor y ayuda a preservar su valor.
Cuándo reemplazar:
• Colector de admisión desmontado para su mantenimiento o reparación.
• Signos de fuga de admisión: ralentí inestable, caída de la presión de sobrealimentación, fallos en el testigo de avería del motor.
• Desgaste relacionado con la edad, fatiga del material o reutilización previa de la junta antigua.
• Planificación de la fiabilidad a largo plazo o restauración a las especificaciones originales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A712970700
9A712970700
057129707B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 62,85 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Information
Junta del colector de admisión.
Esta junta del colector de admisión se utiliza en la versión diésel de 4.0 L del Porsche Panamera (generación 971). Se sitúa entre el colector de admisión y la culata, proporcionando un sellado duradero que evita fugas de aire y de presión de sobrealimentación en el sistema de admisión.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 4.0L Diésel 05/2016 - 12/2020 TDI CR
Diagrama ref. n.º 2 y 9
• Posición en el vehículo: Entre el colector de admisión y la culata (lado de admisión) en el bloque del motor.
• Aplicaciones: Ideal para sustituir la junta original cuando se retira el colector de admisión o durante el mantenimiento/intervención en los que la junta original pueda haberse dañado o deteriorado, o si el motor presenta síntomas de fuga de admisión (como ralentí inestable, caída de la presión del turbo o luz de control del motor encendida).
Una junta del colector de admisión en buen estado es fundamental para mantener una correcta entrada de aire, la presión de sobrealimentación y una combustión eficiente. Una junta con fugas puede provocar un mal funcionamiento del motor, una menor presión de sobrealimentación, un aumento de las emisiones e incluso un sobreesfuerzo del turbocompresor. Su sustitución garantiza un sellado óptimo, protege el rendimiento del motor y ayuda a preservar su valor.
Cuándo reemplazar:
• Colector de admisión desmontado para su mantenimiento o reparación.
• Signos de fuga de admisión: ralentí inestable, caída de la presión de sobrealimentación, fallos en el testigo de avería del motor.
• Desgaste relacionado con la edad, fatiga del material o reutilización previa de la junta antigua.
• Planificación de la fiabilidad a largo plazo o restauración a las especificaciones originales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A712970700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta junta del colector de admisión se utiliza en la versión diésel de 4.0 L del Porsche Panamera (generación 971). Se sitúa entre el colector de admisión y la culata, proporcionando un sellado duradero que evita fugas de aire y de presión de sobrealimentación en el sistema de admisión.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 4.0L Diésel 05/2016 - 12/2020 TDI CR
Diagrama ref. n.º 2 y 9
• Posición en el vehículo: Entre el colector de admisión y la culata (lado de admisión) en el bloque del motor.
• Aplicaciones: Ideal para sustituir la junta original cuando se retira el colector de admisión o durante el mantenimiento/intervención en los que la junta original pueda haberse dañado o deteriorado, o si el motor presenta síntomas de fuga de admisión (como ralentí inestable, caída de la presión del turbo o luz de control del motor encendida).
Una junta del colector de admisión en buen estado es fundamental para mantener una correcta entrada de aire, la presión de sobrealimentación y una combustión eficiente. Una junta con fugas puede provocar un mal funcionamiento del motor, una menor presión de sobrealimentación, un aumento de las emisiones e incluso un sobreesfuerzo del turbocompresor. Su sustitución garantiza un sellado óptimo, protege el rendimiento del motor y ayuda a preservar su valor.
Cuándo reemplazar:
• Colector de admisión desmontado para su mantenimiento o reparación.
• Signos de fuga de admisión: ralentí inestable, caída de la presión de sobrealimentación, fallos en el testigo de avería del motor.
• Desgaste relacionado con la edad, fatiga del material o reutilización previa de la junta antigua.
• Planificación de la fiabilidad a largo plazo o restauración a las especificaciones originales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A712970700
9A712970700
057129707B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 40,02 €
En stock