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Porsche // 914 (1970-1976) // Cualquiera
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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Inyector de combustible – Superior
Se vende por unidad (se requieren 3 por vehículo)
El inyector de combustible superior está diseñado para el motor Porsche Cayenne de 3,6 litros, utilizado en los modelos de las generaciones 957 y 958. Este inyector desempeña un papel fundamental en el suministro de la cantidad precisa de combustible al motor para lograr una combustión eficiente, un funcionamiento suave y un rendimiento óptimo.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
Diagrama Ref No 7
En los sistemas de inyección de combustible modernos, un suministro preciso de combustible es esencial para mantener la potencia, la eficiencia del combustible y el control de emisiones. Si un inyector se obstruye, se desgasta o presenta una falla eléctrica, puede afectar significativamente el funcionamiento del motor.
¿Qué hace este inyector de combustible?
El inyector de combustible suministra una fina pulverización de combustible al sistema de admisión o la cámara de combustión del motor. Este suministro preciso permite que el sistema de gestión del motor mantenga la mezcla aire-combustible correcta.
Los inyectores que funcionan correctamente ayudan a garantizar:
• Funcionamiento suave del motor
• Combustión eficiente de combustible
• Entrega de potencia constante
• Reducción de emisiones
• Arranque confiable y rendimiento en ralentí
Debido a que el inyector debe funcionar con sincronización y presión precisas, incluso pequeños problemas pueden provocar rápidamente problemas notables en el motor.
¿Por qué fallan los inyectores de combustible?
Los inyectores de combustible funcionan en condiciones exigentes y están expuestos al calor, la presión del combustible y los contaminantes con el tiempo. Las causas comunes de falla de los inyectores incluyen:
Acumulación de carbón y depósitos
Los residuos de combustible y los depósitos de carbón pueden obstruir la boquilla del inyector, afectando el patrón de pulverización y el flujo de combustible.
Desgaste interno
Con el tiempo, el mecanismo de la válvula interna puede desgastarse, lo que genera un suministro inconsistente de combustible.
Fallas eléctricas
El solenoide del inyector puede fallar, impidiendo la apertura y el cierre adecuados durante el funcionamiento.
Contaminación del combustible
Los residuos o la mala calidad del combustible pueden dañar los componentes del inyector y restringir el flujo de combustible.
Cuando ocurren estos problemas, el inyector puede suministrar demasiado o muy poco combustible, lo que da como resultado un rendimiento deficiente del motor.
Síntomas de un inyector de combustible defectuoso en Cayenne
• Fallos de encendido del motor o ralentí inestable
• Vacilación durante la aceleración
• Bajo consumo de combustible
• Fuerte olor a combustible proveniente del escape
• Luz de advertencia de verificación del motor
• Dificultad para arrancar el motor
Si no se solucionan, los inyectores defectuosos también pueden dañar los convertidores catalíticos y otros componentes de emisiones.
Por qué podría ser necesario reemplazar el inyector inferior
Restablecer el suministro de combustible es esencial para el buen funcionamiento del Porsche Cayenne 3.6. Reemplazar los inyectores desgastados o bloqueados ayuda a:
• Restaurar el rendimiento suave del motor
• Mejorar la eficiencia del combustible
• Eliminar fallos de encendido y vacilaciones.
• Proteger los componentes del motor contra una carga de combustible incorrecta
• Mantener niveles correctos de emisiones
Reemplazar un inyector defectuoso de manera temprana ayuda a evitar reparaciones más costosas del motor o del sistema de escape.
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PAB906036J
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- Porsche 914 (1970-1976)
Encaja:
Porsche 914 2.0L
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039791761
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91461200715
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 914-4 1.7
Porsche 914 1.8/2.0
Porsche 928 1980-84
Diagrama ref. n.º 23
Números de referencia relacionados
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311133263
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Casquillo de posicionamiento del inyector de combustible – Junta tórica de montaje del inyector y amortiguador de vibraciones
Se vende cada uno
Casquillo de posicionamiento del inyector de combustible de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 928S con motores M28.19, M28.20, M28.21 y M28.22, y también utilizado en diversas otras aplicaciones, incluidos algunos modelos de Mercedes.
Se adapta a:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagrama ref. n.º 25
Este componente se monta sobre el inyector de combustible y funciona como cojinete de posicionamiento y junta tórica amortiguadora de vibraciones. Garantiza la correcta posición del inyector, a la vez que reduce el movimiento y absorbe las vibraciones dentro del sistema de combustible.
Fabricado con un material de caucho duradero, este casquillo de posicionamiento está diseñado para soportar las condiciones del sistema de combustible, el calor y el uso prolongado, manteniendo al mismo tiempo su flexibilidad y capacidad de sellado.
Este casquillo de posicionamiento del inyector, que sirve como pieza de repuesto directa, es esencial para mantener la correcta alineación del inyector, reducir las vibraciones y garantizar un suministro de combustible fiable.
Características principales
• Casquillo de posicionamiento/junta tórica del inyector de combustible de reemplazo directo
• Apto para Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• También se utiliza en diversas aplicaciones para vehículos compatibles (incluidos los Mercedes).
• Proporciona posicionamiento del inyector y amortiguación de vibraciones.
• Construcción de caucho duradero para un rendimiento a largo plazo
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Este casquillo de posicionamiento actúa como guía de posicionamiento y amortiguador de vibraciones para el inyector de combustible.
Ayuda a:
• Asegure el inyector en su posición correcta.
• Absorber las vibraciones dentro del sistema de combustible
• Mejora el sellado y la estabilidad.
• Favorece un suministro de combustible y un rendimiento de los inyectores consistentes.
¿Por qué reemplazar el casquillo de posicionamiento del inyector?
Con el tiempo, los componentes de sellado y amortiguación de goma pueden degradarse.
Los problemas comunes incluyen:
• Caucho endurecido o agrietado
• Pérdida de elasticidad y capacidad de amortiguación
• Mal asentamiento o movimiento del inyector
• Vibración o inestabilidad del sistema de combustible
La sustitución del casquillo de posicionamiento restablece el ajuste correcto del inyector y mejora el rendimiento general del sistema.
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311133263
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