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Porsche // Panamera 970 MK1 (2009-2013) // 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
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PAGID RSL Track Racing Pastillas de freno E2406/T5105 (Pieza OE No 99635293903) - E2406
E2406
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Este producto se adapta a:
Porsche 996 3.4L / 3.6L 1997-05 (trasero)
Porsche 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09 (trasero)
Porsche 986 Boxster 2.5L /2.7L 1997-05 (trasero)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999-05 (trasero)
Porsche 987 Boxster/Boxster S MKI y MKII 2005-12 (trasero)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>> (TRASERO)
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2014>> (TRASERO)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2016>> (TRASERO)
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>> (TRASERO)
Porsche 987C Cayman / Cayman S MKI y MKII 200-12 (trasero)
Porsche 981C Cayman S 3.4L 2012>> (TRASERO)
Porsche 981C Cayman GTS 3.4L 2014>> (TRASERO)
Porsche 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>> (TRASERO)
Porsche 718C (982C) Caimán 2.0L 2016>> (TRASERO)
Los compuestos PAGID RSL Racing están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras de resistencia y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.
RSL 19 es un material aglomerado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. Mantiene un nivel de fricción constante en un amplio rango de temperaturas. El material presenta muy buenas características de modulación y liberación.
• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIA
• FRICCIÓN ESTABLE EN PARADA
• MUY AGRADABLE PARA LOS DISCOS Y LARGA VIDA ÚTIL DE LAS ALMOHADILLAS
RANGO DE APLICACIÓN: Uso del eje trasero en combinación con RSL 1 y RSL 2 en el eje delantero en automóviles más pesados (GT3/GTE). Uso del eje delantero para turismos y GT más ligeros.
RSL 29 presenta muy buenas características de modulación y liberación. Es un material ligado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. El nivel de fricción del material se mantiene constante en un nivel medio-bajo. Otra ventaja es el fácil comportamiento del lecho.
• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIA
• LARGA VIDA ÚTIL DE DISCO Y PASTILLAS
• ROPA DE CAMA FÁCIL
RANGO DE APLICACIÓN: Muy popular en carreras de clubes y días de pista. Coches GT, turismos y prototipos de carreras de resistencia. Debido a sus excelentes características de modulación, también se utiliza a menudo en carreras de velocidad.
RSL 1 es un material unido con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida con alta resistencia al calor. Mantiene un nivel de fricción constante en un amplio rango de temperaturas. Su baja tasa de desgaste y su compatibilidad con los discos hacen que este material sea apropiado para carreras de resistencia.
• ALTO COEFICIENTE DE FRICCIÓN
• LARGA VIDA ÚTIL DE DISCO Y PASTILLAS
• BUENA ESTABILIDAD A LA FRICCIÓN VS. TEMPERATURA
RANGO DE APLICACIÓN: Se utiliza en automóviles GT, turismos y prototipos de carreras de resistencia. Debido a la alta fricción y la buena modulación, también se utiliza a menudo en carreras de velocidad.
TENGA EN CUENTA: Las pastillas de freno Pagid RSL están diseñadas para uso en competición/todo terreno y, como tales, no están aprobadas para su uso en carretera.
Información sobre fricción vs temperatura
Información sobre las características de los compuestos de carreras
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
E2406
21792
07.B315.14
07B31514
99635293903
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 314,76 €
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Este producto se adapta a:
Porsche 991.1 3.8L Carrera S / GTS [frenos de hierro] 2011 - 2015 (TRASERO)
Porsche 991.1 3.8L Carrera 4S / 4 GTS [frenos de hierro] 2011 - 2015 (TRASERO)
Porsche 991.2 3.0L Carrera GTS [frenos de hierro] 2017 - 2018 (TRASERO)
Porsche 991.2 3.0L Carrera S [frenos de hierro] 2015 - 2018 (TRASERO)
Porsche 992 3.0L Carrera [frenos de hierro] 2018>> (TRASERO)
Porsche 992 3.0L Carrera S [frenos de hierro] 2018>> (TRASERO)
Porsche 992 3.0L Carrera 4S [frenos de hierro] 2018>> (TRASERO)
Porsche 970 Panamera [frenos de hierro fundido]
2009 - 2016 (TRASERO)
Los compuestos PAGID Racing RSL están desarrollados para cumplir con los últimos requisitos en carreras de resistencia y cumplir o superar todos los estándares ecológicos actuales de la industria automotriz.
RSL 29 presenta muy buenas características de modulación y liberación. Es un material ligado con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida. El nivel de fricción del material se mantiene constante en un nivel medio-bajo. Otra ventaja es el fácil comportamiento del lecho.
• COEFICIENTE DE FRICCIÓN MEDIA
• LARGA VIDA ÚTIL DE DISCO Y PASTILLAS
• ROPA DE CAMA FÁCIL
RANGO DE APLICACIÓN: Muy popular en carreras de clubes y días de pista. Coches GT, turismos y prototipos de carreras de resistencia. Debido a sus excelentes características de modulación, también se utiliza a menudo en carreras de velocidad.
RSL 1 es un material unido con resina de bajo contenido metálico que contiene acero y fibras de aramida con alta resistencia al calor. Mantiene un nivel de fricción constante en un amplio rango de temperaturas. Su baja tasa de desgaste y su compatibilidad con los discos hacen que este material sea apropiado para carreras de resistencia.
• ALTO COEFICIENTE DE FRICCIÓN
• LARGA VIDA ÚTIL DE DISCO Y PASTILLAS
• BUENA ESTABILIDAD A LA FRICCIÓN VS. TEMPERATURA
RANGO DE APLICACIÓN: Se utiliza en automóviles GT, turismos y prototipos de carreras de resistencia. Debido a la alta fricción y la buena modulación, también se utiliza a menudo en carreras de velocidad.
TENGA EN CUENTA: Las pastillas de freno Pagid RSL están diseñadas para uso en competición/todo terreno y, como tales, no están aprobadas para su uso en carretera.
Información sobre fricción vs temperatura
Información sobre las características de los compuestos de carreras
Información sobre el tamaño de las pastillas de freno
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
E4909
4909
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 464,86 €