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Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // Boxster 986 2.5L 1997-99
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Disco de freno trasero ranurado V3 de repuesto PFC para Porsche 991 GT3 Cup / Cayman GT4 Clubsport - 380.30.0047
380.30.0047
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
Disco de freno trasero Street de repuesto, transmisión directa ranurada V2/V3
(Izquierda o derecha).
380 mm de diámetro y el espesor es de 30 mm
La profundidad radial es de 47 mm.
Solo disco de freno, no incluye campana de freno
Este producto se ajusta a:
Copa Porsche 991 GT3 (sprint). No apto para uso en campeonatos oficiales de la Copa Porsche Carrera.
Porsche Cayman GT4 Clubsport (homologado FIA GT4)
Desde que se inventó el freno de disco, la vibración y la pulsación causadas por la expansión térmica han sido un problema importante que ha dado lugar a discos deformados, ¿hasta ahora?
PFC ha lanzado la nueva tecnología de sombrero y disco V3. El diseño avanzado cuenta con un diseño de fijación patentado que utiliza un anillo de retención que mantiene unidos el sombrero y el disco.
El anillo significa que no se necesitan llaves dinamométricas y no hay problemas. La capacidad de cambiar un disco de forma rápida y eficiente ahorra tiempo y esfuerzo. Además de ser conveniente, la nueva tecnología V3 es mucho más liviana que los diseños anteriores, por lo que es más fácil de poner y quitar y hace que el vehículo sea más liviano.
Este método de retención de disco V3 se basa en el uso de un anillo de retención de dos vueltas, que se sujeta en una ranura en el sombrero que se superpone a las pestañas del disco, bloqueando efectivamente el disco en el sombrero.
● Estándares de fabricación excepcionales : rendimiento inferior a 0,0254 mm, variación de espesor inferior a 0,00762 mm. Acabados superficiales de menos de 0,7 micras. Cuando se utiliza junto con pastillas de día rápidas para carretera/pista con clasificación Z, la vida útil de los componentes y el rendimiento en la pista mejoran notablemente en comparación con las pastillas de la competencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
380.30.0047
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
(Izquierda o derecha).
380 mm de diámetro y el espesor es de 30 mm
La profundidad radial es de 47 mm.
Solo disco de freno, no incluye campana de freno
Este producto se ajusta a:
Copa Porsche 991 GT3 (sprint). No apto para uso en campeonatos oficiales de la Copa Porsche Carrera.
Porsche Cayman GT4 Clubsport (homologado FIA GT4)
Desde que se inventó el freno de disco, la vibración y la pulsación causadas por la expansión térmica han sido un problema importante que ha dado lugar a discos deformados, ¿hasta ahora?
PFC ha lanzado la nueva tecnología de sombrero y disco V3. El diseño avanzado cuenta con un diseño de fijación patentado que utiliza un anillo de retención que mantiene unidos el sombrero y el disco.
El anillo significa que no se necesitan llaves dinamométricas y no hay problemas. La capacidad de cambiar un disco de forma rápida y eficiente ahorra tiempo y esfuerzo. Además de ser conveniente, la nueva tecnología V3 es mucho más liviana que los diseños anteriores, por lo que es más fácil de poner y quitar y hace que el vehículo sea más liviano.
Este método de retención de disco V3 se basa en el uso de un anillo de retención de dos vueltas, que se sujeta en una ranura en el sombrero que se superpone a las pestañas del disco, bloqueando efectivamente el disco en el sombrero.
● Estándares de fabricación excepcionales : rendimiento inferior a 0,0254 mm, variación de espesor inferior a 0,00762 mm. Acabados superficiales de menos de 0,7 micras. Cuando se utiliza junto con pastillas de día rápidas para carretera/pista con clasificación Z, la vida útil de los componentes y el rendimiento en la pista mejoran notablemente en comparación con las pastillas de la competencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
380.30.0047
380.30.0047.451
380.30.0047.461
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 395,00 €
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Information
Disco de freno SPORTS SLOTTED de alta calidad. Actualización de discos de freno ranurados para una mejor refrigeración y frenado.
EL PRECIO ES POR UN PAR
#parte delantera#
Porsche 986 Boxster 1997-04 2.5/2.7L DELANTERO
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98635140105SLO
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
EL PRECIO ES POR UN PAR
#parte delantera#
Porsche 986 Boxster 1997-04 2.5/2.7L DELANTERO
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98635140105SLO
98635140105
909316C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 201,30 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Information
Disco de freno Zimmermann SPORT COAT Z, PERFORADO CRUZADO.
Mejora de los discos de freno perforados transversalmente para una mejor refrigeración y frenado.
Ventilación interna, perforado, revestido
Diámetro exterior: 292 mm
Grosor del disco de freno: 20 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm
Profundidad del hoyo / Número: 9/5
Porsche Boxster (986) 2.5 / 2.7L 1999-04 TRASERO
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló a partir de la experiencia adquirida con discos de freno en vehículos de serie y en competición. El sistema de frenado se optimiza combinando materiales de fundición de alta calidad con una superficie de frenado perforada.
Sus ventajas:
• Mejor rendimiento de frenado en mojado gracias a la expulsión permanente del polvo y el agua de los frenos
• Estilo deportivo
• Gracias a la protección anticorrosión Coat Z, el acabado es mejor, especialmente en el buje y el diámetro exterior.
• Mejora notable en la potencia de frenado de su coche
• Prevención del sobrecalentamiento de los frenos
• El avellanado de los agujeros también sirve como indicador de desgaste
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No se requieren adaptaciones adicionales
• No requiere registro: certificación ABE general suministrada con el disco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98635240104XZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejora de los discos de freno perforados transversalmente para una mejor refrigeración y frenado.
Ventilación interna, perforado, revestido
Diámetro exterior: 292 mm
Grosor del disco de freno: 20 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm
Profundidad del hoyo / Número: 9/5
Porsche Boxster (986) 2.5 / 2.7L 1999-04 TRASERO
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló a partir de la experiencia adquirida con discos de freno en vehículos de serie y en competición. El sistema de frenado se optimiza combinando materiales de fundición de alta calidad con una superficie de frenado perforada.
Sus ventajas:
• Mejor rendimiento de frenado en mojado gracias a la expulsión permanente del polvo y el agua de los frenos
• Estilo deportivo
• Gracias a la protección anticorrosión Coat Z, el acabado es mejor, especialmente en el buje y el diámetro exterior.
• Mejora notable en la potencia de frenado de su coche
• Prevención del sobrecalentamiento de los frenos
• El avellanado de los agujeros también sirve como indicador de desgaste
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No se requieren adaptaciones adicionales
• No requiere registro: certificación ABE general suministrada con el disco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98635240104XZIM
460.1524.52
98635240104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 114,92 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Information
Disco de freno Zimmermann SPORT COAT Z, PERFORADO CRUZADO.
Mejora de los discos de freno perforados transversalmente para una mejor refrigeración y frenado.
Ventilación interna, perforado, revestido
Diámetro exterior: 298 mm
Grosor del disco de freno: 24 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm
Profundidad del hoyo / Número: 9/5
Porsche 986 Boxster 2.5 / 2.7L 1997-04 - DELANTERO
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló a partir de la experiencia adquirida con discos de freno en vehículos de serie y en competición. El sistema de frenado se optimiza combinando materiales de fundición de alta calidad con una superficie de frenado perforada.
Sus ventajas:
• Mejor rendimiento de frenado en mojado gracias a la expulsión permanente del polvo y el agua de los frenos
• Estilo deportivo
• Gracias a la protección anticorrosión Coat Z, el acabado es mejor, especialmente en el buje y el diámetro exterior.
• Mejora notable en la potencia de frenado de su coche
• Prevención del sobrecalentamiento de los frenos
• El avellanado de los agujeros también sirve como indicador de desgaste
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No se requieren adaptaciones adicionales
• No requiere registro: certificación ABE general suministrada con el disco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98635140105XZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejora de los discos de freno perforados transversalmente para una mejor refrigeración y frenado.
Ventilación interna, perforado, revestido
Diámetro exterior: 298 mm
Grosor del disco de freno: 24 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm
Profundidad del hoyo / Número: 9/5
Porsche 986 Boxster 2.5 / 2.7L 1997-04 - DELANTERO
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
El disco de freno Zimmermann Sport se desarrolló a partir de la experiencia adquirida con discos de freno en vehículos de serie y en competición. El sistema de frenado se optimiza combinando materiales de fundición de alta calidad con una superficie de frenado perforada.
Sus ventajas:
• Mejor rendimiento de frenado en mojado gracias a la expulsión permanente del polvo y el agua de los frenos
• Estilo deportivo
• Gracias a la protección anticorrosión Coat Z, el acabado es mejor, especialmente en el buje y el diámetro exterior.
• Mejora notable en la potencia de frenado de su coche
• Prevención del sobrecalentamiento de los frenos
• El avellanado de los agujeros también sirve como indicador de desgaste
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No se requieren adaptaciones adicionales
• No requiere registro: certificación ABE general suministrada con el disco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98635140105XZIM
460.1523.52
98635140105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 119,55 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Rotor de disco de freno flotante de repuesto, PFC Direct Drive V3, disco de carretera ranurado.
Diámetro: 318 mm
Espesor: 28 mm
Profundidad radial: 60 mm
Se adapta a:
Porsche 911 996 Carrera / Carrera 4 1999 - 2004
Porsche 911 997 Carrera / Carrera 4 2004 - 2011
Porsche Boxster 986 S 1996 - 2004
Porsche Boxster 987 2005 - 2012
Porsche Caimán 987 R 2010 - 2012
Porsche Caimán 987 S 2005 - 2012
Disco de freno de repuesto para PFV Direct Drive V3
Desde que se inventó el freno de disco, la vibración y la pulsación causadas por la expansión térmica han sido un problema importante que da lugar a discos deformados. ¿Hasta ahora?
PFC ha lanzado la nueva tecnología de disco y sombrero V3. El diseño avanzado incluye un diseño de fijación patentado que utiliza un anillo de retención que mantiene unidos el sombrero y el disco.
El anillo evita la necesidad de utilizar llaves dinamométricas y evita las molestias. La capacidad de cambiar un disco de forma rápida y eficaz ahorra tiempo y esfuerzo. Además de resultar cómoda, la nueva tecnología V3 es mucho más ligera que los diseños anteriores, lo que facilita su colocación y extracción, y hace que el vehículo sea más ligero.
Este método de retención de disco V3 se basa en el uso de un anillo de retención de dos vueltas, que se sostiene en una ranura en el sombrero que se superpone a las bridas del disco, bloqueando efectivamente el disco al sombrero.
● Estándares de fabricación excepcionales: desgaste inferior a 0,0254 mm, variación de espesor inferior a 0,00762 mm. Acabados superficiales inferiores a 0,7 micrones. Cuando se utiliza junto con pastillas de freno para carretera o pista rápidas con clasificación Z, la vida útil del componente y el rendimiento en pista mejoraron notablemente en comparación con las pastillas de la competencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
318.28.0061.4
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Diámetro: 318 mm
Espesor: 28 mm
Profundidad radial: 60 mm
Se adapta a:
Porsche 911 996 Carrera / Carrera 4 1999 - 2004
Porsche 911 997 Carrera / Carrera 4 2004 - 2011
Porsche Boxster 986 S 1996 - 2004
Porsche Boxster 987 2005 - 2012
Porsche Caimán 987 R 2010 - 2012
Porsche Caimán 987 S 2005 - 2012
Disco de freno de repuesto para PFV Direct Drive V3
Desde que se inventó el freno de disco, la vibración y la pulsación causadas por la expansión térmica han sido un problema importante que da lugar a discos deformados. ¿Hasta ahora?
PFC ha lanzado la nueva tecnología de disco y sombrero V3. El diseño avanzado incluye un diseño de fijación patentado que utiliza un anillo de retención que mantiene unidos el sombrero y el disco.
El anillo evita la necesidad de utilizar llaves dinamométricas y evita las molestias. La capacidad de cambiar un disco de forma rápida y eficaz ahorra tiempo y esfuerzo. Además de resultar cómoda, la nueva tecnología V3 es mucho más ligera que los diseños anteriores, lo que facilita su colocación y extracción, y hace que el vehículo sea más ligero.
Este método de retención de disco V3 se basa en el uso de un anillo de retención de dos vueltas, que se sostiene en una ranura en el sombrero que se superpone a las bridas del disco, bloqueando efectivamente el disco al sombrero.
● Estándares de fabricación excepcionales: desgaste inferior a 0,0254 mm, variación de espesor inferior a 0,00762 mm. Acabados superficiales inferiores a 0,7 micrones. Cuando se utiliza junto con pastillas de freno para carretera o pista rápidas con clasificación Z, la vida útil del componente y el rendimiento en pista mejoraron notablemente en comparación con las pastillas de la competencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
318.28.0061.4
318.28.0061.451
318.28.0061.461
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 398,87 €