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Porsche // Cayenne 9YA.2 2023>> // 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 2011-18
Diagrama ref. 18.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9585116330
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Ganchos pequeños de goma para capó/maletero (juego de 2)
Completa tu proyecto Porsche con el toque final auténtico usando estos pequeños ganchos de goma para capó/maletero (juego de 2). Inspirados en los sistemas de sujeción simples y funcionales utilizados en los coches de competición clásicos de Porsche, estos ganchos de goma de alta calidad proporcionan una sujeción segura del capó o la tapa del motor, a la vez que añaden un aspecto inconfundible inspirado en el automovilismo.
A menudo, son los pequeños detalles los que definen la calidad de una construcción. Ya sea que estés creando un coche retro, una réplica, un restomod o un homenaje, estos pequeños ganchos de goma ayudan a capturar el aspecto limpio y funcional del legendario RSR, a la vez que ofrecen una solución de sujeción ligera y fiable.
Fabricados con caucho duradero de alta calidad y con robustos ojales de montaje, estos ganchos están diseñados para soportar un uso repetido manteniendo una excelente flexibilidad y fuerza de sujeción. Al reducir la complejidad y el peso innecesarios, reflejan la misma filosofía de ingeniería que hizo tan eficaces a los coches de competición de fábrica de Porsche.
Ideales para los entusiastas que aprecian el estilo auténtico y la atención al detalle, estos ganchos para la tapa del motor proporcionan el toque final que demuestra que cada aspecto de la fabricación ha sido cuidadosamente considerado.
¿Para qué sirven los ganchos de goma para el capó/maletero?
Los ganchos de goma para el capó y el maletero proporcionan un método sencillo y seguro para sujetar los paneles de la carrocería, a la vez que ofrecen una apariencia inconfundible inspirada en el automovilismo.
Sus funciones principales incluyen:
- Asegurar el capó o la tapa del motor.
- Ayuda a prevenir el movimiento no deseado de los paneles.
- Proporciona una solución de fijación ligera.
- Facilita la sujeción de los paneles de la carrocería.
- Realzando el estilo inspirado en la competición.
- Complementando restauraciones y construcciones a medida.
Siguen siendo una opción popular para proyectos de Porsche clásicos donde la fiabilidad, la simplicidad y la reducción de peso son objetivos clave.
¿Por qué actualizar a ganchos de goma para la tapa del motor?
Los ganchos de goma para la tapa del motor se eligen tanto por sus ventajas prácticas como por su aspecto icónico.
Entre las razones más comunes para instalarlos se incluyen:
- Completando un proyecto inspirado en RSR.
- Finalizar un proyecto retroactivo o de homenaje.
- Reduce el peso en comparación con los sistemas de cierre convencionales.
- Simplifica la fijación del capó o la tapa del motor.
- Sustitución de correas de goma desgastadas o dañadas.
- Añadiendo un detalle auténtico del automovilismo.
- Mejorar el aspecto general del vehículo.
Estas sutiles mejoras proporcionan un acabado funcional que refleja la rica herencia de Porsche en el automovilismo.
Beneficios
- Añade un estilo auténtico inspirado en la competición.
- Una alternativa ligera a los sistemas de fijación convencionales.
- Fijación segura del capó o la tapa del motor.
- Construcción duradera para una larga vida útil.
- Instalación sencilla.
- Completa la apariencia de las versiones con fecha anterior y las versiones restomod.
- Demuestra una excepcional atención al detalle.
- Componente de restauración de excelente relación calidad-precio, compatible con equipo original.
Recomendaciones de instalación
Para obtener los mejores resultados, inspeccione o reemplace los elementos de montaje asociados durante la instalación, incluyendo:
- Soportes de montaje.
- Pasadores de retención.
- Elementos de fijación y sujeción.
- Placas de refuerzo donde sea necesario.
- Alineación del capó o de la tapa del motor.
- Puntos de montaje de los paneles de la carrocería.
Una correcta colocación y ajuste garantizarán una fijación segura, una tensión uniforme y un acabado de calidad profesional.
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
El cierre de la tapa del capó original de Porsche (número de pieza: 9Y0823509G) es un componente de cierre del capó delantero de equipo original diseñado para determinados modelos Porsche Cayenne (9YA) fabricados a partir de 2018.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Gasolina 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupé V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
VL1 - Protección mejorada para peatones
Diagrama Ref. N° 15
Fabricado según las especificaciones de equipo original de Porsche, este cierre de capó forma parte del sistema de seguridad de la tapa delantera del vehículo, lo que ayuda a garantizar que el capó permanezca cerrado de forma segura durante la conducción, al tiempo que permite una apertura controlada cuando sea necesario.
Ubicado dentro del mecanismo de cierre del capó delantero, este componente se acopla con el pestillo correspondiente para garantizar un cierre seguro. Está diseñado para vehículos equipados con la configuración de interruptor antirrobo especificada, lo que permite que el mecanismo de cierre funcione con el sistema de seguridad y monitoreo del capó del vehículo.
El sistema de cierre del capó es fundamental para la seguridad del vehículo, ya que evita que se abra inesperadamente durante la conducción. Un cierre que funcione correctamente también garantiza la correcta alineación del capó, un cierre fiable y una sujeción segura.
Con el tiempo, el cierre original de la tapa puede deteriorarse debido a la apertura y el cierre repetidos, el desgaste mecánico, la corrosión, la contaminación o los daños en su mecanismo de cierre interno. Un cierre defectuoso puede dificultar el cierre o la apertura del capó, provocar un acoplamiento irregular o mostrar mensajes de advertencia relacionados con el capó.
Sustituir una cerradura de la tapa dañada o que funcione mal con un componente original de Porsche ayuda a restablecer la seguridad fiable del capó, a mantener el funcionamiento de cierre previsto y a preservar las características de seguridad originales del vehículo.
Ideal para la reparación de cierres de capó, la restauración de daños por accidentes, el mantenimiento de la carrocería delantera y el mantenimiento de Porsche, este cierre de tapa original de Porsche proporciona un repuesto especificado de fábrica para los modelos Cayenne compatibles.
Qué hace este producto:
El cierre de la tapa del capó de Porsche es un componente de bloqueo mecánico que forma parte del sistema de seguridad del capó delantero.
Su función principal es mantener el capó firmemente en la posición cerrada, enganchándose con el pestillo de bloqueo correspondiente.
Cuando el capó está cerrado, el mecanismo de bloqueo se activa para evitar que se abra accidentalmente. Al accionar el mecanismo de apertura del capó, el bloqueo permite que este se abra según el sistema de apertura original del vehículo.
En los vehículos compatibles, el interruptor antirrobo integrado proporciona información sobre el estado de bloqueo del capó a los sistemas electrónicos de seguridad del vehículo.
Sus funciones principales incluyen:
- Sujeción del capó delantero: Mantiene el capó correctamente cerrado durante la conducción normal.
- Prevención de apertura accidental: Ayuda a evitar que el capó se levante inesperadamente mientras el vehículo está en movimiento.
- Facilita la apertura fiable del capó: Permite que el capó se abra mediante el mecanismo de apertura designado.
- Mantenimiento del cierre correcto del capó: Garantiza un acoplamiento seguro entre el capó y el mecanismo de cierre.
- Mejora de la seguridad del vehículo: Incorpora el sistema de interruptores antirrobo especificado en los vehículos compatibles.
- Supervisión del estado del capó: Proporciona información sobre los interruptores eléctricos relacionados con el capó al sistema de seguridad correspondiente del vehículo.
- Mantener la alineación del capó: Ayuda a mantener el capó en su posición cerrada prevista cuando está correctamente ajustado.
- Conservación de la funcionalidad original: Mantiene el sistema de cierre del capó de fábrica especificado por Porsche.
Síntomas de desgaste o fallo:
El cierre de la tapa del capó delantero está sometido a movimientos mecánicos repetidos, vibraciones, humedad, suciedad y exposición ambiental.
Con el tiempo, los componentes internos de bloqueo, los resortes, los contactos eléctricos y las conexiones de montaje pueden deteriorarse.
Los síntomas comunes de una cerradura del capó desgastada o defectuosa incluyen:
- El capó no cierra correctamente: Un mecanismo de cierre dañado puede impedir que el capó se cierre correctamente al bajarlo.
- Dificultad para abrir el capó: Un pestillo atascado o bloqueado puede impedir que el capó se abra con facilidad.
- Funcionamiento intermitente del cierre: El capó puede cerrarse correctamente en algunas ocasiones, pero fallar en su funcionamiento de forma constante.
- Mensajes de advertencia del capó: Un interruptor defectuoso o un cierre incorrecto pueden provocar que el vehículo indique que el capó está abierto.
- Activación de la alarma antirrobo: Las señales defectuosas del sistema de monitoreo del capó pueden contribuir a la activación inesperada de la alarma.
- Capó suelto o mal asegurado: Un cierre desgastado o dañado puede permitir un movimiento excesivo alrededor del pestillo del capó.
- Ruido o vibración: Un acoplamiento incorrecto o el deterioro de los componentes de bloqueo pueden contribuir a un movimiento indeseado del capó.
- Corrosión o contaminación: La humedad, la suciedad y los residuos de la carretera pueden afectar al funcionamiento del mecanismo de cierre.
- Componentes de bloqueo rígidos o atascados: El desgaste interno o la contaminación pueden impedir que el pestillo se mueva libremente.
- Conexiones eléctricas dañadas: Los terminales corroídos, el cableado roto o los contactos del interruptor defectuosos pueden interferir con la monitorización del estado del capó.
- Daños mecánicos visibles: Las carcasas agrietadas, los puntos de sujeción dañados o los componentes doblados pueden impedir un funcionamiento seguro.
- Capó que requiere varios intentos de cierre: Un pestillo defectuoso o una alineación incorrecta del mecanismo de cierre pueden dificultar un cierre seguro.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir una cerradura defectuosa del capó es importante para mantener la seguridad del vehículo, el correcto funcionamiento del capó y la integridad del sistema de seguridad original del Porsche Cayenne.
Un cierre dañado o que no funcione correctamente puede no sujetar el capó de forma segura, lo que supone un riesgo potencial para la seguridad si el capó se abre inesperadamente mientras se conduce.
Un interruptor antirrobo defectuoso también puede generar información inexacta sobre el estado del capó, lo que provoca mensajes de advertencia o la activación no deseada de la alarma.
Instalar una cerradura de tapa de repuesto original de Porsche ayuda a:
- Restablecer el cierre seguro del capó: Asegúrese de que el capó se acople correctamente al mecanismo de cierre.
- Mejore la seguridad al conducir: Reduzca el riesgo de que el capó se abra inesperadamente debido a una cerradura defectuosa.
- Garantizar la apertura fiable del capó: Restablecer la apertura y el cierre suaves en caso de que el pestillo original haya fallado.
- Contribuye a la seguridad del vehículo: Mantén la funcionalidad prevista del interruptor antirrobo en los vehículos compatibles.
- Solucionar las advertencias relacionadas con el capó: Abordar los mensajes de advertencia causados por un pestillo o interruptor defectuoso confirmado.
- Reduce el movimiento no deseado del capó: Ayuda a mantener un cierre seguro y minimiza el traqueteo asociado con componentes de bloqueo defectuosos.
- Restablecer el correcto funcionamiento del capó: Mantener la conexión prevista entre el mecanismo de bloqueo y el pestillo del capó.
- Evite un mayor deterioro mecánico: Reemplace los componentes desgastados o dañados antes de que el sistema de cierre falle por completo.
- Soporte para reparaciones de carrocería: Proporcionar un componente de repuesto tras daños en la parte delantera o mantenimiento del cierre del capó.
- Conservar las especificaciones originales de Porsche: Mantener el sistema de cierre de fábrica utilizando el componente original correcto.
- Mejora la fiabilidad a largo plazo: Restablece un funcionamiento fiable durante la apertura y el cierre repetidos del capó.
Se recomienda especialmente la sustitución cuando el cierre del capó muestra signos de daños mecánicos, un acoplamiento irregular, un bloqueo o un fallo confirmado del interruptor eléctrico.
Dado que el sistema de cierre del capó es un componente fundamental para la seguridad, cualquier fallo en el correcto aseguramiento del capó debe solucionarse antes de que el vehículo ponga en marcha.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9Y0823509G
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números