no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Diagrama de referencia n.º 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
54709303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Rodamiento del ventilador del alternador
Mantenga la fiabilidad de los sistemas de carga y refrigeración del motor de su Porsche con este rodamiento del ventilador del alternador de equipo original, apto para los modelos Porsche 964 y Porsche 993. Este rodamiento de ingeniería de precisión soporta el conjunto del alternador y el ventilador de refrigeración del motor, garantizando un funcionamiento suave y permitiendo que el ventilador gire de forma eficiente a altas revoluciones.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagrama ref. n.º 25
En los motores Porsche refrigerados por aire, el ventilador de refrigeración es uno de los componentes más importantes para el control de la temperatura. El cojinete del ventilador del alternador permite que el conjunto ventilador-alternador gire libremente, soportando las cargas generadas por la correa del ventilador y la velocidad del motor. Un cojinete desgastado o defectuoso puede provocar ruido excesivo, una menor eficiencia de refrigeración y, en casos graves, daños catastróficos en el conjunto ventilador-alternador.
Fabricado según los estándares de equipo original (OE Match), este rodamiento de repuesto es ideal para el mantenimiento preventivo, la reconstrucción de motores y los proyectos de reacondicionamiento de alternadores.
¿Qué función cumple el rodamiento del ventilador del alternador?
El cojinete del ventilador del alternador está ubicado dentro del conjunto del alternador y del ventilador de refrigeración.
Sus funciones principales incluyen:
- Soporte del eje del alternador
- Permite una rotación suave del ventilador.
- Mantener la alineación del ventilador
- Reducción de la fricción dentro del conjunto
- Compatible con el funcionamiento a alta velocidad del motor.
- Garantizar una refrigeración eficiente del motor.
- Ayudar a mantener la fiabilidad del sistema de carga.
Debido a que el ventilador de refrigeración del motor es accionado directamente por el sistema de correa del cigüeñal, el cojinete funciona de forma continua siempre que el motor esté en marcha.
¿Por qué fallan los cojinetes del ventilador del alternador?
Con el tiempo, los rodamientos están sometidos a importantes cargas mecánicas y fluctuaciones de temperatura.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Desgaste relacionado con la edad
- Operación de alto kilometraje
- Ciclos de calor
- Degradación de la grasa de los rodamientos
- Contaminación por polvo y escombros
- Tensión excesiva de la correa
- Corrosión
- Vibración a largo plazo
A medida que el rodamiento se desgasta, las holguras internas aumentan y el funcionamiento se deteriora.
Síntomas de un rodamiento del ventilador del alternador desgastado
Las señales de advertencia comunes incluyen:
- Ruidos de zumbido o retumbo provenientes de la carcasa del ventilador
- Ruidos de rechinido provenientes del área del alternador
- Vibración del ventilador
- Juego excesivo del eje
- Reducción de la eficiencia del ventilador de refrigeración
- Ruido del alternador
- Dificultad para mantener el rendimiento de carga
- Desgaste visible del rodamiento durante la inspección
Ignorar estos síntomas puede provocar, a la larga, el agarrotamiento de los rodamientos y costosos daños en los componentes.
¿Cuándo se debe reemplazar el cojinete del ventilador del alternador?
Se recomienda la sustitución cuando:
- Reconstrucción del alternador
- Reacondicionamiento del conjunto del ventilador de refrigeración
- Se está llevando a cabo el mantenimiento con el motor desmontado.
- Se presenta ruido en los cojinetes.
- Se detecta un juego excesivo en el eje.
- Realizar mantenimiento preventivo
- Completar la reconstrucción de un motor
- Restauración de un Porsche 964 o 993
Muchos especialistas de Porsche reemplazan el rodamiento siempre que se retira el conjunto del alternador para realizar un mantenimiento importante.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir un cojinete de ventilador desgastado ayuda a proteger tanto el sistema de refrigeración del motor como el sistema de carga.
Los beneficios incluyen:
- Funcionamiento suave del ventilador
- Mayor fiabilidad del sistema de refrigeración
- Ruido reducido
- Rendimiento mejorado del alternador
- Protección contra costosos fallos
- Mejor gestión de la temperatura del motor
- Durabilidad a largo plazo. Mayor fiabilidad.
En los motores Porsche refrigerados por aire, el mantenimiento del conjunto del ventilador de refrigeración es esencial para la longevidad del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410605131
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Reemplazo para 96410651102, 93010650900, 93010651000,
Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Mecanizadas en CNC a partir de aleación aeronáutica 7075 y anodizadas para mayor resistencia al desgaste. Estas poleas pesan la mitad que la pieza original, giran con precisión y mejoran notablemente su apariencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RS-164B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Reemplazo para 96410605130, 96410605131, 99310605180.
Convierte el sistema estándar de dos correas en una sola, como el de los modelos RS de fábrica. Incluye los sujetadores necesarios.
Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Mecanizado en CNC a partir de aleación de aviación 6061 y anodizado negro brillante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310605180
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números