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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La junta de la ventanilla trasera (1250 mm), que cumple con las especificaciones del fabricante original, es una junta de estanqueidad de alta calidad diseñada para proporcionar un sellado seguro y hermético alrededor de la ventanilla trasera en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta restaura el ajuste original de fábrica a la vez que protege el interior del vehículo del agua, el viento, el polvo y los contaminantes de la carretera.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 20
Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, esta junta ofrece una excelente resistencia a la radiación UV, el ozono, la humedad y las fluctuaciones extremas de temperatura. Se suministra con la longitud correcta de 1250 mm y su perfilado de precisión reproduce el diseño original de fábrica, garantizando una excelente flexibilidad, un sellado duradero y una instalación sencilla. Es el reemplazo ideal para juntas originales viejas, agrietadas o deterioradas durante la restauración o el mantenimiento rutinario.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético alrededor de la ventanilla trasera lateral.
- Impide que el agua, el polvo y los residuos de la carretera entren en el habitáculo.
- Reduce el ruido del viento al conducir.
- Ayuda a asegurar la ventanilla lateral dentro de la abertura de la carrocería.
- Amortiguan el cristal para reducir las vibraciones y el movimiento.
- Protege la abertura de la ventana contra la corrosión causada por la humedad.
- Restaura el ajuste y la apariencia originales de la ventanilla trasera lateral.
- Forma parte esencial del sistema de sellado de la carrocería del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Hay fugas de agua alrededor de la ventanilla trasera lateral.
- Mayor ruido del viento al conducir.
- Caucho agrietado, partido o endurecido.
- Encogimiento o separación del sello del cuerpo.
- Huecos visibles alrededor de la ventana.
- Humedad entrando en la cabina.
- Molduras interiores húmedas junto a la ventanilla lateral.
- Silbidos a velocidades más altas.
- Caucho deteriorado por el paso del tiempo o la exposición a los rayos UV.
- Se observa corrosión alrededor del marco de la ventana.
Por qué es importante la sustitución:
- La junta de la ventanilla trasera está expuesta continuamente a la luz solar, la lluvia, la sal de la carretera y los cambios de temperatura. Con el tiempo, la goma pierde flexibilidad, se endurece, se vuelve quebradiza o se agrieta, lo que reduce su capacidad para proporcionar un sellado hermético y fiable.
- Un sello deteriorado puede permitir la entrada de agua, suciedad y viento al vehículo, lo que provoca un aumento del ruido en el habitáculo, daños por agua en el interior y corrosión alrededor de la ventanilla. La humedad atrapada alrededor del marco de la ventanilla puede, a la larga, ocasionar costosas reparaciones de la carrocería, especialmente en los modelos clásicos de Porsche.
- Sustituir la junta desgastada de la ventanilla trasera restaura la estanqueidad de la carrocería, mejora el confort del habitáculo y protege tanto el cristal como la carrocería circundante. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción de caucho EPDM de primera calidad y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a preservar la originalidad, la comodidad y el valor de su Porsche clásico.
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Perfecto para sellar burletes en paneles de puertas, capó y cajuela.
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