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Tubo de cola. Porsche 356 ❭ 61611122301
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59

Encaja:
Porsche 356 (1950 a 1959) con motor S de 1600ccm
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61611122301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Diámetro del tubo de entrada : 59 mm
Diámetro exterior del tubo : 110 mm
Se adapta a:
Cualquier coche con un escape de entrada de menos de 59 mm de diámetro
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
982251187
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Restaure el acabado perfecto de la parte trasera de su Porsche Panamera con estas colas de escape originales OEM. Diseñadas para los años 2010-2016, estas colas ofrecen un ajuste, acabado y alineación de fábrica, garantizando que su vehículo conserve su estética original, la distancia al suelo correcta y una apariencia de alta calidad.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
XLR - Tubos de escape deportivos, Panamera
Diagrama Ref No 15 y 16
Qué hace este producto:
La punta del tubo de escape es la sección final visible del sistema de escape. Si bien no suele afectar directamente el rendimiento del motor, sus funciones incluyen:
- Proporcionar la salida física correcta para los gases de escape (garantizando una alineación correcta debajo del parachoques y un ajuste correcto).
- Contribuyendo al acabado estético/visual del vehículo (punta cromada o pulida, alineándose con el diseño del difusor o parachoques).
- Proteger la salida de escape y garantizar una salida limpia de gases (también protegiendo potencialmente la carrocería o las molduras cercanas).
- El ajuste correcto de la punta garantiza que el escape cumpla con el diseño de fábrica en cuanto a apariencia y espacio libre, evitando desalineaciones visibles o ajustes deficientes.
Síntomas de desgaste o necesidad de reemplazo:
- La punta está visiblemente dañada , agrietada, abollada, corroída o con el acabado descascarillado. Debido al uso del vehículo, las puntas externas pueden verse afectadas por los residuos de la carretera, la sal, el calor, etc.
- La punta está suelta o mal montada , o no se alinea correctamente con el parachoques o el difusor; esto podría deberse a soportes rotos, perchas faltantes o que la sección de la punta se reemplazó incorrectamente.
- Los gases de escape entran en contacto con la carrocería o el difusor ; si la punta está desalineada, los gases calientes o el hollín pueden marcar las piezas adyacentes.
- Estética y ajuste : debido a que esta pieza es muy visible en la parte trasera del vehículo, el ajuste OEM correcto contribuye a la apariencia terminada del vehículo y preserva el valor.
- Integridad estructural : una punta mal ajustada o dañada puede causar vibraciones, los soportes pueden combarse y el escape puede desplazarse, lo que genera otros problemas más arriba en el sistema.
- Durabilidad y protección contra la corrosión : las piezas originales están diseñadas para la aplicación específica; reemplazar una punta desgastada evita una mayor degradación o acumulación de óxido/corrosión en el punto de salida del escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97011198
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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