no presiones el botón para volver…
Su vehículo
Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Kit de tapa guardapolvo y junta para pinza de freno delantera - Solo para discos de acero
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Kit de alta calidad de tapas y juntas para pinzas de freno delanteras, diseñado para los modelos Porsche 718 Boxster, Cayman, 991 y 992 con discos de acero. Este completo kit incluye pistones de diferentes tamaños para adaptarse a las modernas pinzas delanteras multipistón, garantizando un ajuste preciso y un rendimiento de frenado fiable.
Se adapta a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
Para vehículos 992.1 con códigos de opción E0A y E2M. - Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Por favor, verifique el diámetro del pistón antes de realizar el pedido.
El kit contiene
2 tapones antipolvo para pistones de 30 mm
2 tapones antipolvo para pistones de 32 mm
2 tapones antipolvo para pistones de 34 mm
2 juntas de pistón de 30 mm
2 juntas de pistón de 32 mm
2 juntas de pistón de 34 mm
2 protectores de pezones con efecto sangrado
Fabricado según los estándares del fabricante original, este kit garantiza un sellado hidráulico eficaz, protege los componentes internos de la suciedad y la humedad, y favorece un funcionamiento suave del pistón para un rendimiento de frenado constante. Ideal para mantenimiento, reparación o reconstrucción de pinzas de freno delanteras.
Características principales
• Kit de tapa guardapolvo y junta para la pinza de freno delantera
• Diseñado para las pinzas de freno delanteras de los Porsche 718, 991 y 992.
• Adecuado para sistemas de frenado de pistones múltiples
• Mantiene la presión hidráulica y la integridad del sellado.
• Protege contra la contaminación y la corrosión.
• Materiales de calidad OEM para mayor durabilidad y rendimiento.
Función y propósito
Este kit es esencial para mantener el rendimiento de la pinza del freno delantero.
Ayuda a:
• Selle el líquido de frenos dentro del sistema de la pinza.
• Proteja los pistones de la suciedad, los residuos y la humedad.
• Mantener una presión de frenado constante
• Asegurar un movimiento suave y equilibrado del pistón.
• Previene la corrosión y el desgaste interno.
¿Por qué reemplazar los sellos de las pinzas de freno delanteras?
Las juntas de los frenos están expuestas a altas temperaturas y a una presión constante.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de líquido de frenos
• Reducción de la eficiencia de frenado
• Movimiento desigual del pistón
• Calibradores atascados o bloqueados
• Contaminación que provoca corrosión
La sustitución de las juntas restablece el rendimiento, la seguridad y la fiabilidad de los frenos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
991047230
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El precio es cada sello
**Compruebe el tamaño del pistón que necesita, ya que algunas pinzas aceptan dos tamaños diferentes.
Encaja:
Varios modelos
El precio es cada sello
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1055955
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
TRASERO
Porsche 991 3.4L/3.8L 2012>>
Porsche Carrera GT 2004-06
Porsche 958 Cayena 2011>>
Porsche 970 Panamera 2010>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99635191500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Pistones de repuesto para pinzas de freno Brembo
Se vende cada uno
Recupere el rendimiento y la fiabilidad del sistema de frenado Brembo de su Porsche con estos pistones de repuesto para pinzas de freno, idénticos a los originales. Fabricados según las especificaciones del fabricante, estos pistones de precisión están diseñados para reconstruir las pinzas de freno Brembo de una amplia gama de modelos Porsche.
Disponibles en diámetros exteriores de 28 mm, 30 mm, 32 mm, 34 mm, 36 mm, 38 mm, 40 mm y 44 mm, cada pistón tiene una altura total de 32 mm y está fabricado para ofrecer un ajuste correcto, un funcionamiento suave y un sellado fiable cuando se utiliza con juntas de pistón y fuelles antipolvo nuevos.
Importante: Antes de realizar el pedido, compruebe el diámetro del pistón necesario para su pinza de freno. Muchas pinzas Brembo utilizan dos diámetros de pistón diferentes dentro de la misma pinza para optimizar el rendimiento de frenado. Las medidas indicadas se refieren al diámetro exterior (DE) del pistón.
¿Qué función cumple el pistón de una pinza de freno?
El pistón de la pinza de freno es uno de los componentes más importantes del sistema de frenado. La presión del líquido hidráulico empuja el pistón hacia adelante, ejerciendo presión sobre la pastilla de freno contra el disco para generar la fricción necesaria para reducir la velocidad o detener el vehículo.
Sus funciones principales incluyen:
- Convertir la presión hidráulica en fuerza de frenado.
- Aplicar una presión uniforme en todas las pastillas de freno.
- Garantizar un movimiento suave y constante del pistón.
- Mantener un rendimiento de frenado equilibrado.
- Compatible con los sistemas ABS y de control de estabilidad de Porsche.
- Ofrece una sensación precisa del pedal y una respuesta de frenado óptima.
El correcto funcionamiento de los pistones es fundamental para mantener el potente y progresivo rendimiento de frenado que se espera de las pinzas Brembo de Porsche.
¿Por qué fallan los pistones de las pinzas de freno?
Los pistones de las pinzas de freno funcionan en condiciones extremas y están continuamente expuestos al calor, la humedad y el polvo de los frenos. Con el tiempo, pueden dañarse o desgastarse.
Las causas comunes incluyen:
- Corrosión causada por la entrada de humedad.
- Botas antipolvo rotas o dañadas.
- Líquido de frenos contaminado.
- Picaduras en la superficie.
- Calor generado durante una frenada brusca.
- Pistones atascados a causa de la corrosión.
- Daños ocurridos durante reparaciones anteriores.
- Alto kilometraje y desgaste normal.
Un pistón dañado puede impedir que la pinza de freno funcione correctamente, lo que conlleva una reducción del rendimiento de frenado y un desgaste irregular de las pastillas de freno.
Síntomas de un pistón de pinza de freno desgastado o dañado
Los síntomas comunes incluyen:
- Pinzas de freno atascadas o bloqueadas.
- Desgaste irregular de las pastillas de freno.
- El vehículo se desvía durante el frenado.
- Rendimiento de frenado reducido.
- Frenos sobrecalentados. Frenos que se arrastran.
- Se observan fugas de líquido alrededor del sello del pistón.
- Dificultad para retraer el pistón durante el mantenimiento.
La sustitución de los pistones dañados durante la revisión de la pinza de freno restablece un funcionamiento suave y un rendimiento de frenado fiable.
¿Cuándo se deben reemplazar los pistones de las pinzas de freno?
Se recomienda el reemplazo siempre que:
- Se observa corrosión o picaduras.
- Los pistones se atascan o se vuelven difíciles de mover.
- Se está reconstruyendo la pinza de freno.
- Las botas antipolvo han fallado, permitiendo la contaminación.
- Las fugas de líquido de frenos se producen alrededor del pistón.
- El desgaste irregular de las pastillas de freno se produce por pistones atascados.
- Restauración de pinzas de freno Brembo antiguas.
- Durante el mantenimiento preventivo de sistemas de frenado antiguos.
Para obtener los mejores resultados, los pistones nuevos siempre deben instalarse con juntas de pistón y fuelles de protección contra el polvo nuevos.
Calidad equivalente a la del equipo original en la que puede confiar.
Estos pistones de repuesto para pinzas de freno compatibles con equipo original ofrecen:
- Fabricado según las especificaciones del equipo original.
- Acabado mecanizado de precisión.
- Excelente resistencia a la corrosión.
- Movimiento suave del pistón.
- Reemplazo directo.
- Adecuado para pinzas de freno Brembo.
- Disponible en diámetros de 28 mm, 30 mm, 32 mm, 34 mm, 36 mm, 38 mm, 40 mm y 44 mm.
- Altura uniforme del pistón de 32 mm.
- Ideal para la reconstrucción profesional de pinzas de freno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1055955
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00004330511
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números