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Su vehículo
Porsche // 924 (1977-1988) // 924S 2.5L 1988
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
El servicio de actualización de turbocompresor DesignTek Stage 1 convierte los turbocompresores Porsche 993 911 GT2 suministrados por el cliente a la especificación híbrida MD422 y MD423. No se incluyen turbocompresores de repuesto completos.
Cómo funciona el servicio
Envíe sus turbocompresores actuales para su modificación. Si lo prefiere, puede adquirir unidades nuevas por su cuenta y contratar su conversión como un servicio aparte; la compra de turbocompresores no incluye el trabajo de actualización.
Se ajusta
- Porsche 993 911 GT2: aplicación especificada para este servicio de actualización.
- 993 (911) (1994–1998)
- 993 (911) TURBO 1994–96
- 993 (911) TURBO S 1994–97
- Porsche 911 Turbo (993) equipado originalmente con turbos 5316-970-6736 y 5316-970-6735.
- Porsche 911 Turbo, código de motor M64/60, año y, número OEM 99312301452
Las entradas Turbo y Turbo S describen aplicaciones específicas, no la idoneidad universal de la unidad donante para esta conversión GT2. Confirme la compatibilidad de ambos turbocompresores presentados. La entrada M64/60 no proporciona un año de aplicación válido.
Diagrama: 202-16, elemento 1
Qué hace este producto
Se trata de un servicio de modificación aplicado a los turbocompresores suministrados por el cliente. La conversión especificada es para los modelos MD422 y MD423; no se trata de un par de turbocompresores completos ni de un kit de reacondicionamiento del motor.
Funciones
- Convierte los turbocompresores enviados a la especificación híbrida de Etapa 1.
- Admite unidades existentes o turbocompresores nuevos adquiridos de forma independiente, sujetos a comprobaciones de compatibilidad.
Detalles técnicos
- Especificación del servicio: Conversión híbrida de etapa 1, MD422 y MD423.
- Las denominaciones históricas MD435 y MD436 se conservan únicamente con fines de identificación y no especifican esta conversión.
- Referencias registradas del turbocompresor: 5316-970-6736, 5316-970-6735 y 5316-988-6736.
- Código de motor registrado: M64/60.
- La información de ensamblaje interno identifica el turbocompresor 99312301452, nota /R.
- Potencia histórica: 550-600 CV. No se ha verificado la potencia para este modelo GT2.
Estos turbos híbridos deben instalarse en pares.
* Nota: Nuestros turbocompresores híbridos requieren ajustes precisos de la gestión del motor y/o modificaciones complementarias para alcanzar estas cifras de potencia.
La nota sobre la potencia conservada no establece una garantía de salida para esta conversión.
Síntomas de falla
Antes de enviar las unidades, investigue ruidos extraños, humo en el escape, mayor consumo de aceite, retraso en la entrega de presión o fugas de aceite. Estos síntomas por sí solos no determinan que sea apropiada la modificación del turbocompresor.
Por qué es importante el reemplazo
Una actualización no puede corregir un defecto mecánico sin resolver. Evalúe primero el estado del motor, el suministro de aceite, las tuberías de sobrealimentación y los sellos, y revise los requisitos de gestión del motor junto con cualquier modificación complementaria.
Preguntas frecuentes
¿Se incluyen los turbocompresores completos?
No. Usted suministra las unidades que se someten a la conversión.
¿Se pueden presentar unidades recién adquiridas?
Sí, siempre que sean compatibles. Adquiéralos de forma independiente y gestione las modificaciones por separado.
¿Qué especificación se solicita?
MD422 y MD423. Las designaciones históricas MD435 y MD436 no definen este servicio.
Antes de realizar el pedido, confirme la compatibilidad con el modelo, el año de fabricación y las especificaciones del motor de su vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
MD422MD423
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
Encaja:
Porsche 996 GT2, Turbo 2000-05
Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 36.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Se vende cada uno
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
El tornillo de cabeza hexagonal M8 x 16 es un elemento de fijación versátil y de alta resistencia que se utiliza en múltiples ubicaciones en los modelos clásicos de Porsche, incluidos el Porsche 911, 914, 924 y 928. Como componente crítico para asegurar soportes, cubiertas, piezas del motor, paneles inferiores y elementos relacionados con la suspensión, este tornillo garantiza la integridad estructural y la fiabilidad en todo el vehículo.
¿Qué hace este perno?
El perno de cabeza hexagonal M8 x 16 juega un papel crucial en la fijación de varios componentes mecánicos y de carrocería en un Porsche.
Funciones comunes
- Asegura soportes, paneles y piezas de moldura
- Componentes del motor y la transmisión de Anchors
- Contiene los componentes y soportes de la suspensión.
- Sujeta las piezas interiores y de la parte inferior de la carrocería
- Proporciona rigidez estructural donde se requieren fijaciones que soporten carga.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90007508704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números