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Partes del motor
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Frenos
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Suspensión y dirección
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- Suspensión y eje Barra antivuelco Casquillos de la barra antivuelco Soporte de la barra antivuelco Estabilizadores y casquillos DELANTEROS Estabilizadores y casquillos TRASEROS Amortiguadores DELANTEROS Recambios Amortiguador DELANTERO Amortiguadores TRASEROS Piezas del amortiguador TRASERO Muelles helicoidales DELANTEROS Muelles helicoidales TRASEROS todas las categorias
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Transmisión
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- Caja de cambios / Transmisión Placa de fricción del embrague Tubo guía del embrague Pernos del embrague Piezas del cambio Ejes de transmisión y piezas Juegos de juntas del cambio Soportes del cambio Juegos de juntas homocinéticas Botas y kits homocinéticos Eje cardánico / Eje de transmisión Piezas de la transmisión Aceite del cambio Cárter del cambio / cárter de aceite Diferencial delantero Diferencial Sensores de velocidad / referencia Enfriadores de aceite Caja de transferencia y piezas
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Electricidad e iluminación
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- Componentes eléctricos y relés Conmutador de la ventana Mecanismo de la ventana Motor del limpiaparabrisas Claxon eléctrico Conmutador de ignición Indicador / Conmutador de palanca del limpiaparabrisas Relés / Fusibles Bombas / botellas / chorros de lavado Alarmas / Seguridad / Cierre centralizado Centralita electrónica Piezas y conmutadores del salpicadero / consola Motores y activadores del capó / portón trasero / alerón Airbags y piezas Localizador Carcasa del conector Sensor de presión de aire
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Carrocería y escape
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Correa de control de puerta. Porsche 911 65-73 ❭ 91153103700
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Recupere la suavidad y el control de la apertura de la puerta con esta correa de retención de puerta de ajuste original, fabricada como repuesto directo. Producida según las especificaciones de equipo original, esta correa está diseñada para controlar el rango de apertura de la puerta, proporcionando la resistencia adecuada para evitar que se abra demasiado rápido o de forma excesiva. Fabricada con acero de alta calidad y componentes duraderos y resistentes al desgaste, ofrece una resistencia fiable, un funcionamiento suave y un ajuste preciso para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Sirve para izquierda o derecha.
Los orificios de montaje del diseño antiguo tienen una distancia entre centros de 38 mm.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama Ref. N° 8
La correa de retención de la puerta se instala entre la puerta y la carrocería para regular su movimiento, manteniéndola en posiciones predeterminadas y protegiendo las bisagras y la carrocería circundante de cargas excesivas. Con el tiempo, el mecanismo interno puede desgastarse, provocando que la puerta se mueva libremente, haga ruidos de clic o no se mantenga abierta. Reemplazar una correa de retención desgastada restaura el funcionamiento original de la puerta y ayuda a proteger componentes costosos de la carrocería y las bisagras, lo que convierte a esta pieza original en una excelente opción para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Controla el rango de apertura de la puerta.
- Sujeta la puerta de forma segura en posiciones intermedias y completamente abiertas.
- Evita que la puerta se abra en exceso.
- Reduce la tensión en las bisagras de la puerta y en los puntos de fijación.
- Proporciona un movimiento suave y controlado de la puerta.
- Sustituye las correas de retención de las puertas desgastadas, ruidosas o dañadas.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales para una instalación sencilla.
Síntomas de desgaste o fallo:
- La puerta se abre con demasiada facilidad o se abre de golpe inesperadamente.
- Se oyen chasquidos, crujidos o ruidos de fricción al mover la puerta.
- La puerta no se mantiene abierta en las posiciones previstas.
- Juego excesivo en el mecanismo de retención de la puerta.
- Desgaste visible, dobleces o daños en la correa de control.
- Mayor tensión en las bisagras de la puerta.
- Dificultad para controlar la puerta al abrirla en pendientes o en condiciones de viento.
Por qué es importante la sustitución:
- La correa de retención de la puerta es un componente esencial que controla su movimiento, evitando que se abra en exceso y manteniéndola firmemente en posiciones predeterminadas. Una correa de retención desgastada o dañada puede permitir que la puerta se mueva sin control, aumentando el riesgo de daños a las bisagras, el borde de la puerta, la carrocería circundante y los vehículos u objetos adyacentes.
- Sustituir una correa de retención de puerta desgastada restaura el funcionamiento suave y controlado de la puerta, reduce la tensión en el conjunto de la bisagra y ayuda a preservar la alineación y el estado de la puerta y la carrocería. Fabricada como repuesto directo y producida según las especificaciones de equipo original, esta correa de retención de puerta compatible con equipo original ofrece un ajuste, rendimiento y durabilidad fiables para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
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91153103700
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El accesorio ideal para el garaje de sus sueños de Porsche: la protección del borde de la puerta ofrece seguridad al entrar y salir del vehículo. Su material amortiguador protege las puertas del vehículo de arañazos al abrirlas. El protector de borde de la puerta se puede fijar a superficies lisas o rugosas utilizando puntos de tornillo invisibles, por ejemplo, en paredes de garajes o talleres. Diseñado por Studio FA Porsche en Zell am See, la protección del borde de la puerta lleva el logotipo PORSCHE y el aspecto de una barrera vial.
- Juego de dos
- Dimensiones: 800 mm x 84 mm x 50 mm (ancho x alto x profundidad)
- Material: elastómero termoplástico
- Nota: Los tornillos y tacos no están incluidos.
Números de referencia relacionados
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00004400125
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De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado