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Partes del motor
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Frenos
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- Frenos Paquete de discos y pastillas de freno Paquete de discos y pastillas de freno SPORTS Disco de freno estándar Pastillas de freno estándar Disco de freno SPORTS Frenos Brembo estándar Frenos Brembo Racing Frenos TEXTAR Frenos PAGID Racing Frenos Zimmermann Frenos de fricción de alta prestación Disco de freno ranurado Giro Frenos de alto rendimiento SHW Frenos EBC Discos de freno O-Brake Frenos de cerámica que transforman la superficie Línea Rotinger Grafito Repuesto para disco de cerámica Sensores de desgaste de pastillas de freno Laminillas antivibración de pastillas de freno Pernos de la pinza / Tornillos del disco Juego de pasadores y placas guía todas las categorias
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Transmisión
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Silenciador previo. Fabricado en acero con pintura gris. PORSCHE 911 1974-89 con homologación TÜV/EEC ❭ 91122092100
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Presilenciador de escape Dansk Steel – Pintado de gris
Con homologación TÜV/CEE.
Recupere el rendimiento y el sonido de su Porsche clásico refrigerado por aire con el presilenciador de escape de acero Dansk para el Porsche 911 (1974-1989). Fabricado en acero de alta calidad con un acabado protector de pintura gris, este presilenciador de repuesto estilo equipo original ofrece una durabilidad confiable, un ajuste preciso y las refinadas características de escape que se esperan de uno de los principales fabricantes de escapes para Porsche del mundo.

Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diseñada como un reemplazo directo del presilenciador de fábrica, esta unidad Dansk cuenta con la aprobación TÜV/EEC, lo que garantiza que cumple con los estándares europeos reconocidos de calidad y conformidad.
Para una instalación más rápida, el presilenciador se suministra con el tornillo de obturación de la sonda lambda ya instalado, lo que lo hace ideal para aplicaciones en las que no se requiere el puerto del sensor de oxígeno.
Tanto si vas a sustituir un componente original desgastado como si vas a restaurar tu Porsche clásico a las especificaciones de fábrica, este presilenciador Dansk ofrece la calidad y la fiabilidad en las que confían los aficionados de Porsche de todo el mundo.
¿Qué función cumple un presilenciador de escape?
El presilenciador es una sección importante del sistema de escape, ubicada entre los intercambiadores de calor y el silenciador trasero.
Sus funciones principales incluyen:
- Reduciendo la resonancia no deseada del escape.
- Produce un sonido de escape refinado.
- Ayuda a mantener un flujo uniforme de los gases de escape.
- Favoreciendo un rendimiento eficiente del motor.
- Minimizar las vibraciones no deseadas dentro del sistema de escape.
- Contribuye a la comodidad general al conducir.
Un presilenciador que funcione correctamente garantiza que el clásico motor de seis cilindros opuestos ofrezca su sonido característico a la vez que mantiene un rendimiento de escape equilibrado.
¿Por qué reemplazar el presilenciador del escape?
Con el tiempo, los componentes del sistema de escape quedan expuestos a temperaturas extremas, humedad y residuos de la carretera.
Entre las razones más comunes para la sustitución se incluyen:
- Corrosión externa.
- Óxido y deterioro internos.
- Fugas de escape.
- Bridas de montaje dañadas.
- Aumento del ruido del escape debido a una falla interna.
- Restauración de sistemas de escape envejecidos.
Sustituir un presilenciador desgastado restablece la eficiencia del sistema de escape, al tiempo que ayuda a eliminar fugas y ruidos no deseados.
Ventajas del presilenciador Dansk Steel
Diseñado para un rendimiento duradero, este presilenciador Dansk ofrece numerosas ventajas:
- Construcción de acero de alta calidad.
- Acabado de pintura protectora gris de larga duración.
- Ajuste e instalación al estilo del equipo original.
- Sonido de escape refinado, al estilo de fábrica.
- Excelente durabilidad.
- Aprobado por TÜV/EEC .
Se suministra con - Se suministra con el tornillo de obturación de la sonda lambda ya instalado .
Ideal para restauración y mantenimiento rutinario. - Ideal para restauración y mantenimiento rutinario.
Los productos Dansk están fabricados para ofrecer un rendimiento fiable, conservando al mismo tiempo las características de conducción originales del Porsche 911.
Características danesas
- Componente de escape original de Dansk.
- Estructura de acero con acabado de pintura gris protectora.
- Silenciador previo de reemplazo directo.
- Aprobado por TÜV/CEE.
- Fabricado con precisión para un ajuste perfecto.
- Restaura el rendimiento del sistema de escape de fábrica.
- Construcción duradera para una larga vida útil.
- Tornillo de obturación de la sonda lambda preinstalado.
- Adecuado para sistemas de escape estándar.
- Ideal para mantenimiento, restauración y reparación de sistemas de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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