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Cojinetes de PolyBronze de placa de resorte. Porsche 911/912/930 - 2061500
2061500
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Cojinetes de PolyBronze de placa de resorte.
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911 1968-89 Stock de placa de resorte
¿Quiere experimentar una conducción de precisión, tiempos de vuelta más rápidos, mejor sensación en la carretera y retroalimentación?
Nuestros rodamientos de suspensión PolyBronze patentados establecen un nuevo estándar de rendimiento, calidad de conducción y facilidad de instalación. ¡Los bujes de suspensión regulares de poliuretano/plástico están obsoletos!
PolyBronze es un cojinete de bronce de precisión revestido de una camisa de poliuretano. La combinación ofrece una conducción suave con el rendimiento extremo de un cojinete de metal.
• Sin chirridos ni atascos
• Calidad de marcha extremadamente suave
• Más fácil de instalar que los casquillos de goma
• Graseras y ranuras integradas
Los cojinetes PolyBronze son superiores a las alternativas de bujes de plástico, he aquí por qué:
Los soportes de suspensión son piezas prensadas de chapa gruesa. Tienden a estar fuera de redondez y tienen irregularidades que deforman los casquillos de poliuretano ordinarios, pellizcando y atascando la superficie de fricción. El poliuretano es "adherente" con un coeficiente de fricción intrínsecamente alto y combinado con casquillos de poliuretano que pellizcan crean mucha fricción. El resultado es una conducción dura y una menor adherencia de los neumáticos.
PolyBronze tiene un núcleo rígido de bronce que no se deforma. La camisa de poliuretano absorbe las irregularidades del montaje, mientras que el cojinete interno de bronce se mantiene firme, proporcionando un ajuste mecanizado de movimiento libre que se desplaza sobre una carrera de precisión. Los accesorios de engrase proporcionados facilitan la relubricación y una ranura en forma de 8 mantiene la grasa en su lugar.
La combinación ofrece cero chirridos y un movimiento de suspensión sin fricción. Muy adecuado para la calle o la pista, calidad de conducción.
NOTA:
Los casquillos de la placa de resorte de 1967 se cambiaron a mediados de año. Los siguientes números de chasis del 67 pasaron a los casquillos de estilo tardío del 69 al 89.
'67 911 del número de serie del chasis 307 325
'67 912 del número de serie del chasis 354 938
'67 911 S del chasis Número de serie 305 101 A
Todos los números de chasis anteriores del 67 usan casquillos de estilo del 65 al 66.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2061500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911 1968-89 Stock de placa de resorte
¿Quiere experimentar una conducción de precisión, tiempos de vuelta más rápidos, mejor sensación en la carretera y retroalimentación?
Nuestros rodamientos de suspensión PolyBronze patentados establecen un nuevo estándar de rendimiento, calidad de conducción y facilidad de instalación. ¡Los bujes de suspensión regulares de poliuretano/plástico están obsoletos!
PolyBronze es un cojinete de bronce de precisión revestido de una camisa de poliuretano. La combinación ofrece una conducción suave con el rendimiento extremo de un cojinete de metal.
• Sin chirridos ni atascos
• Calidad de marcha extremadamente suave
• Más fácil de instalar que los casquillos de goma
• Graseras y ranuras integradas
Los cojinetes PolyBronze son superiores a las alternativas de bujes de plástico, he aquí por qué:
Los soportes de suspensión son piezas prensadas de chapa gruesa. Tienden a estar fuera de redondez y tienen irregularidades que deforman los casquillos de poliuretano ordinarios, pellizcando y atascando la superficie de fricción. El poliuretano es "adherente" con un coeficiente de fricción intrínsecamente alto y combinado con casquillos de poliuretano que pellizcan crean mucha fricción. El resultado es una conducción dura y una menor adherencia de los neumáticos.
PolyBronze tiene un núcleo rígido de bronce que no se deforma. La camisa de poliuretano absorbe las irregularidades del montaje, mientras que el cojinete interno de bronce se mantiene firme, proporcionando un ajuste mecanizado de movimiento libre que se desplaza sobre una carrera de precisión. Los accesorios de engrase proporcionados facilitan la relubricación y una ranura en forma de 8 mantiene la grasa en su lugar.
La combinación ofrece cero chirridos y un movimiento de suspensión sin fricción. Muy adecuado para la calle o la pista, calidad de conducción.
NOTA:
Los casquillos de la placa de resorte de 1967 se cambiaron a mediados de año. Los siguientes números de chasis del 67 pasaron a los casquillos de estilo tardío del 69 al 89.
'67 911 del número de serie del chasis 307 325
'67 912 del número de serie del chasis 354 938
'67 911 S del chasis Número de serie 305 101 A
Todos los números de chasis anteriores del 67 usan casquillos de estilo del 65 al 66.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2061500
2061500
91133300905
91133300902
90133300309
90133300307
90133301302
90133300300
90133300301
91133300900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 510,40 €
Ordenable
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Arandela para ajustador de inclinación 12,4 x 25 x 4 mm.
La arandela Porsche para el ajustador de inclinación es un componente original del fabricante de equipos originales (OEM) diseñado para garantizar una alineación precisa de la suspensión. Como parte del conjunto de ajuste de inclinación, esta arandela actúa como espaciador y distribuidor de carga, ayudando a mantener una posición segura y precisa de los brazos de suspensión.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Señales/síntomas de falla o necesidad de reemplazo:
Por qué es importante el reemplazo:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG33314302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La arandela Porsche para el ajustador de inclinación es un componente original del fabricante de equipos originales (OEM) diseñado para garantizar una alineación precisa de la suspensión. Como parte del conjunto de ajuste de inclinación, esta arandela actúa como espaciador y distribuidor de carga, ayudando a mantener una posición segura y precisa de los brazos de suspensión.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1969-1969 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Qué hace este producto:
- Como arandela utilizada en un ajustador de inclinación , su función es actuar como espaciador o calza entre el mecanismo de ajuste y los componentes adyacentes (brazo, soporte, tuerca, etc.).
- Ayuda a mantener el espaciado de alineación/precarga correctos para que la geometría de ajuste de inclinación sea precisa y se mantenga firme.
- Evita la fricción de metal con metal, distribuye la carga y garantiza que los sujetadores se asienten correctamente.
Señales/síntomas de falla o necesidad de reemplazo:
- El ajuste de inclinación no permanece estable: la alineación se desvía o patina.
- Juego no deseado en el área del brazo de control/suspensión cerca del ajustador.
- Al quitar o reinstalar el ajustador de inclinación, la arandela original está desgastada, doblada o muestra daños.
- Es difícil lograr la alineación correcta o la colocación de calzas debido a un espaciador faltante o dañado.
Por qué es importante el reemplazo:
- Garantiza una alineación precisa : los ajustes de inclinación dependen de un espaciado preciso y una arandela desgastada o faltante puede arruinar la alineación.
- Preserva la vida útil del hardware: el espaciado correcto reduce la tensión desigual o el desgaste en los pernos de ajuste, bujes o brazos.
- Mantiene la seguridad y el manejo : una inclinación fuera de las especificaciones puede provocar un mal contacto de los neumáticos, un desgaste excesivo o una conducción menos estable en las curvas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG33314302
PCG33314302
90133314300
90133314302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 3,48 €
En stock