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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Manguera de combustible del Porsche 924: de la bomba de combustible al acumulador de combustible
Manguera esencial del sistema de combustible para Porsche 924
La manguera de combustible, que va de la bomba al acumulador, es un componente vital del sistema de suministro de combustible del Porsche 924. Conecta la salida de la bomba al acumulador, garantizando una presión de combustible estable y un suministro fluido al resto del sistema.
Esta manguera juega un papel clave para mantener la presión de combustible adecuada, previniendo fugas de combustible y evitando la falta de combustible en diversas condiciones de conducción.
Se adapta a:
- Porsche 924 2.0L 1979-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
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Diagrama Ref No 10
¿Qué hace esta manguera de combustible?
En el Porsche 924, la bomba de combustible extrae combustible del tanque y lo envía al motor. Antes de ingresar a la línea principal de combustible y al acumulador, el combustible debe pasar por una manguera específica que conecta la bomba con el acumulador.
La manguera de la bomba de combustible al acumulador realiza las siguientes funciones:
- Transfiere combustible presurizado desde la bomba al acumulador.
- Mantiene una presión de combustible estable en todo el sistema.
- Evita fugas de combustible en el punto de conexión.
- Permite que el acumulador suavice las fluctuaciones de presión.
- Garantiza un suministro constante de combustible bajo carga del motor.
Sin una manguera que funcione correctamente en esta posición, la presión del combustible puede caer, lo que genera problemas de rendimiento del motor y posible estancamiento.
¿Por qué fallan las mangueras de combustible?
Las mangueras de combustible están expuestas al contacto constante con el combustible, al calor y a las vibraciones. Con el tiempo, estas tensiones pueden causar su deterioro. Las causas comunes de fallo incluyen:
- Endurecimiento y agrietamiento del caucho por el paso del tiempo y el ciclo térmico.
- Permeación de combustible que debilita la estructura interna de la manguera
- Hinchazón o ablandamiento debido a la exposición prolongada al combustible
- Vibración o rozamiento contra componentes circundantes
- Degradación o contaminación ambiental
Cuando las mangueras de combustible se degradan, pueden partirse, abultarse o colapsar internamente, interrumpiendo el flujo de combustible y comprometiendo la presión del combustible.
Cuándo debe reemplazar esta manguera de combustible
Debe reemplazar la manguera de la bomba de combustible al acumulador si observa alguno de los siguientes síntomas:
- Grietas, rajaduras o deformaciones visibles en el material de la manguera
- Olor a combustible alrededor de la bomba de combustible o debajo del vehículo
- Fugas de combustible en las mangueras o puntos de conexión
- Vacilación, titubeos o funcionamiento irregular del motor bajo carga
- Pérdida de presión de combustible durante la aceleración o el ralentí
- Manguera antigua u original que muestra su antigüedad en un Porsche 924 con alto kilometraje
Reemplazar la manguera de manera proactiva como parte del mantenimiento de rutina del sistema de combustible puede prevenir una pérdida repentina de presión de combustible y evitar daños a otros componentes del sistema de combustible.
Piezas de calidad para sistemas de combustible de Design911
En Design911, suministramos mangueras de combustible de repuesto de alta calidad, diseñadas para cumplir o superar los estándares de los fabricantes de equipos originales (OEM). La manguera de la bomba de combustible al acumulador está diseñada para restablecer una transferencia de combustible fiable y mantener una presión de combustible estable en el Porsche 924.
El uso de una manguera de combustible correcta y duradera garantiza:
- Suministro de combustible seguro y sellado
- Rendimiento constante en todas las condiciones de conducción
- Riesgo reducido de fugas y caídas de presión de combustible
- Mayor confiabilidad del sistema de combustible
Beneficios clave de un vistazo
- Manguera de bomba de combustible a acumulador con especificaciones OEM para Porsche 924
- Mantiene estable la presión y el suministro de combustible.
- Reduce el riesgo de fugas y problemas de rendimiento.
- Ideal para servicio del sistema de combustible y mantenimiento de rutina.
- Apoya el funcionamiento seguro y confiable del motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477209093A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Se vende individualmente; se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>
Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21
Porsche 918 Spyder 2015
Diagrama ref. 14.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951274801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números