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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Sensores de presión de neumáticos RDK para Porsche 928: solución económica para reemplazar el TPMS
Juego para 1 rueda - Se requieren 4 juegos por coche
Los modelos Porsche 928 de 1990 en adelante estaban equipados con sensores de presión de neumáticos RDK (Reifen Druck Kontrolle). Cada rueda incorpora dos sensores de fábrica diseñados para controlar la presión de los neumáticos y alertar al conductor de cualquier pérdida de presión.
Se adapta a:
- Porsche 928 S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95
Reemplazo para diagrama Ref No 6, 7 y 8
Aunque eran avanzados para su época, los sensores RDK originales del Porsche 928 ahora suelen fallar debido al paso del tiempo. Los sensores de repuesto son caros y cada vez más difíciles de conseguir.
Nuestro kit ficticio de sensor de presión de neumáticos RDK para Porsche 928 ofrece una alternativa práctica y rentable al renovar ruedas o retirar un sistema RDK averiado.
Qué hacen estos muñecos de sensor RDK
Estas unidades ficticias, mecanizadas con precisión, sustituyen los sensores de presión de neumáticos RDK originales dentro de la rueda.
• Mantener el sellado correcto de la rueda.
• Conservar la posición de montaje original
• Permite el uso seguro de las ruedas sin sensores RDK activos
• Proporcionar una solución limpia durante el reacondicionamiento de las ruedas o el recubrimiento en polvo.
Al repintar o restaurar las llantas del Porsche 928, es necesario retirar los sensores RDK originales con herramientas especiales de Porsche. En lugar de reinstalar sensores antiguos o defectuosos, se pueden instalar estas unidades ficticias en su lugar utilizando el método de instalación original.
¿Por qué actualizar a los maniquíes con sensor RDK?
Evite los altos costos de reemplazo
Los sensores RDK originales del Porsche 928 son costosos de reemplazar. Si su sistema ya no funciona o no depende del TPMS de fábrica, las unidades ficticias ofrecen una solución mucho más económica.
Ideal para reacondicionamiento de ruedas
Al aplicar pintura en polvo o restaurar llantas de aleación 928, es necesario retirar los sensores. Instalar nuevas unidades ficticias evita tener que reinstalar componentes viejos y frágiles.
Protección mejorada contra la corrosión
Las tuercas y las unidades ciegas suministradas cuentan con un revestimiento anodizado duradero para una resistencia a la corrosión duradera. Esto ofrece una mayor protección en comparación con las tuercas de montaje originales envejecidas. Incluso si las tuercas originales parecen reutilizables, se recomienda encarecidamente instalar herrajes anodizados nuevos.
Instalación compatible con OEM
Las unidades ficticias se pueden instalar con las herramientas de instalación originales Porsche RDK. Según el manual de taller de Porsche, el par de apriete correcto para la tuerca de montaje es de 20 Nm.
Tapas de protección opcionales
Ahora también disponible con tapas protectoras para una mayor durabilidad y un acabado más limpio.
Descripción general de la instalación
• Retire el neumático de la llanta
• Utilice la herramienta Porsche RDK para quitar el sensor
• Instale la unidad ficticia utilizando la herramienta de fábrica
• Apriete la tuerca de montaje a 20 Nm según la especificación de Porsche
Contenido del kit
• 2 unidades ficticias de sensor de presión de neumáticos
• 2x tuercas de montaje anodizadas
• 2 juntas tóricas
Ideal para:
• Modelos Porsche 928 de 1990 en adelante con sensores RDK (TPMS) defectuosos
• Propietarios que eliminan los sistemas TPMS de fábrica
• Proyectos de reacondicionamiento de ruedas y recubrimiento en polvo.
• Restauraciones que requieren conjuntos de ruedas seguros y sellados
• Alternativas rentables al reemplazo de RDK OEM
Si los sensores del sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) de su Porsche 928 han fallado o está renovando sus ruedas, este kit ficticio ofrece la opción de reemplazo más limpia y económica disponible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
928361022REP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Juego de herramientas para tuercas y sensores del sistema de control de presión de neumáticos (TPMS o RDK)
Este juego de herramientas de instalación TPMS especializado está diseñado específicamente para los modelos Porsche 928 S4, 928 GT y 928 GTS equipados con sistemas de monitoreo de presión de neumáticos de fábrica.
Se adapta a:
Herramientas para diagrama Ref No 19
La correcta instalación y extracción de los sensores 928 RDK originales requiere las herramientas de fábrica adecuadas. El uso de herramientas incorrectas puede dañar la carcasa del sensor, la tuerca de seguridad o el conjunto de la rueda.
Este conjunto completo incluye:
• Herramienta para tuercas de sensor con clavijas cuadradas (para la tuerca de retención)
• Herramienta para el cuerpo del sensor con clavijas redondas (para el propio sensor RDK)
Qué hace este conjunto de herramientas TPMS
El sistema RDK del Porsche 928 utiliza un sistema de fijación de dos piezas en el interior de la rueda:
1 - Una tuerca de retención que asegura el conjunto del sensor
2 - El propio cuerpo del sensor, que debe sujetarse o colocarse correctamente durante su extracción o instalación.
La herramienta de clavija cuadrada (número de pieza de Porsche 00072192740) se acopla con precisión a la tuerca de retención del sensor.
La herramienta de clavija redonda (número de pieza de Porsche 00072192730) se conecta correctamente al cuerpo del sensor RDK.
Juntos, permiten un desmontaje y montaje seguros sin dañar componentes raros y costosos.
Por qué necesita las herramientas 928 RDK correctas
Previene daños en el sensor
Los sensores TPMS originales del Porsche 928 son costosos y cada vez más difíciles de conseguir. Usar las herramientas de espiga adecuadas evita que se agrieten o deformen durante su extracción.
Protege el acabado de las ruedas
Las herramientas improvisadas pueden resbalar y dañar las llantas de aleación. Estas herramientas garantizan un enganche preciso y una aplicación controlada del par.
Imprescindible para la renovación de ruedas
Al restaurar, aplicar pintura en polvo o restaurar las llantas del Porsche 928, los sensores RDK deben retirarse correctamente. Este juego de herramientas es esencial para trabajos profesionales.
Ideal para
• Talleres especializados de Porsche
• Proyectos de restauración de Porsche clásicos
• Profesionales en reacondicionamiento de ruedas
• 928 propietarios que mantienen los sistemas RDK originales
• Extracción segura del sensor antes de aplicar el recubrimiento en polvo a las ruedas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00072192740
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Juego de tuercas para sensor de control de presión de neumáticos (RDK)
Se venden en pares: se requiere un par por rueda.
Juego de tuercas de repuesto de alta calidad diseñado para el sistema de control de presión de neumáticos (RDK) instalado en los modelos Porsche 928 a partir de 1990.
Se adapta a:
Diagrama ref. n.º 6
Estos vehículos estaban equipados con sensores de presión de neumáticos de primera generación, con dos sensores instalados por rueda. Al desmontarlos, sobre todo después de décadas instalados, las tuercas de aluminio originales suelen deformarse o quedar inservibles, especialmente al retirar los sensores para la restauración de las ruedas o el recubrimiento en polvo.
Este juego de tuercas de repuesto ha sido desarrollado específicamente para permitir la correcta reinstalación de los sensores TPMS, garantizando un ajuste seguro y un funcionamiento adecuado del sistema.
Fabricadas con un recubrimiento anodizado, estas tuercas ofrecen una resistencia a la corrosión significativamente mejorada en comparación con las piezas originales, lo que las hace ideales para un uso prolongado.
Características principales
• Juego de tuercas de repuesto para sensores TPMS (RDK) del Porsche 928
• Apto para modelos a partir de 1990
• Diseñado para una correcta reinstalación del sensor.
• Acabado anodizado para una mayor resistencia a la corrosión
• Ideal para la renovación y restauración de ruedas.
• Mayor durabilidad que las tuercas de aluminio originales
Función y propósito
Estas tuercas son esenciales para fijar los sensores de presión de los neumáticos.
Ayudan a:
• Fije los sensores TPMS (RDK) de forma segura dentro de la rueda.
• Asegurar el correcto posicionamiento y funcionamiento de los sensores.
• Permite una correcta reinstalación después de la eliminación.
• Mantener la fiabilidad del sistema a largo plazo.
¿Por qué reemplazar las tuercas del sensor TPMS?
Las tuercas originales a menudo resultan dañadas durante su extracción.
Los problemas comunes incluyen:
• Deformación durante la extracción
• Corrosión tras décadas de uso
• Pérdida del acoplamiento adecuado de la rosca
• Menor fiabilidad en el sellado y la fijación.
Aunque las tuercas originales parezcan utilizables, sustituirlas garantiza un ajuste correcto y una mayor durabilidad a largo plazo.
Perfecto para la restauración de ruedas.
Al reacondicionar o aplicar recubrimiento en polvo a las ruedas:
• Los sensores deben ser retirados.
• Las tuercas originales suelen estar dañadas o inservibles.
• Se requieren tuercas nuevas para una reinstalación segura.
Este kit proporciona la solución adecuada para trabajos de restauración y renovación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92836120301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números