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Piñón de árbol de levas de alto rendimiento 2:1. Porsche 924S / 944 8v / 944 turbo 8v ❭ 9441055451T
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
944 Rueda de leva de alto rendimiento 2 en 1 (+2° / +4°)
Libera el máximo rendimiento de tu motor Porsche 944 con esta innovadora rueda dentada de alto rendimiento 2 en 1, diseñada para optimizar la sincronización del árbol de levas y ofrecer mejoras notables tanto en par motor como en potencia. Con dos posiciones de avance de sincronización preestablecidas (+2° y +4°) en una sola rueda dentada, este ingenioso diseño permite a los propietarios adaptar las características del motor para su uso en carretera o circuito, sin la complejidad ni el coste de un engranaje de levas totalmente ajustable.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagrama Ref. N° 17
Con tan solo girar la rueda de levas 180 grados durante la instalación, puede seleccionar la posición de sincronización de +2° o +4°, lo que convierte a esta mejora de rendimiento en una opción rentable que ofrece mayor flexibilidad que una rueda de árbol de levas de repuesto estándar.
Mejor aún, su precio es inferior al de muchos piñones de árbol de levas de repuesto originales, a la vez que ofrece mejoras de rendimiento reales demostradas en el banco de pruebas.
¿Por qué ajustar la sincronización del árbol de levas?
El árbol de levas y el cigüeñal trabajan conjuntamente mediante la correa de distribución para controlar la apertura y el cierre de las válvulas. Si bien la configuración de distribución de fábrica de Porsche proporciona un buen equilibrio para los vehículos de producción, a menudo deja de ser óptima tras años de uso o una reconstrucción del motor.
Varios factores pueden alterar la sincronización original del árbol de levas:
Rectificado de culatas
Durante la reconstrucción de motores, las culatas suelen rectificarse para restaurar su planitud. Muchos motores Porsche 944 han sido sometidos a este procedimiento varias veces a lo largo de su vida útil.
Cada operación de rectificado modifica ligeramente la relación entre el cigüeñal y el árbol de levas, lo que afecta a la sincronización de las válvulas y a la eficiencia del motor.
Desgaste de taqués hidráulicos
Con el tiempo, el desgaste natural y los cambios operativos dentro de los taqués hidráulicos pueden influir en las características de la sincronización de las válvulas, reduciendo la capacidad de respuesta y el rendimiento del motor.
Tolerancias de fabricación
Incluso en motores nuevos, las tolerancias de fabricación pueden provocar pequeñas variaciones en la sincronización del árbol de levas entre un motor y otro.
Esta rueda de levas de alto rendimiento compensa estas variables al reposicionar sutilmente el árbol de levas con respecto al cigüeñal, adelantando la apertura de las válvulas de admisión para mejorar el llenado de los cilindros y aumentar la potencia del motor.
Mejoras de rendimiento comprobadas en banco de pruebas
Las exhaustivas pruebas realizadas en banco de pruebas han demostrado claras mejoras en el rendimiento con respecto a la sincronización original del árbol de levas de fábrica.
Ajuste de +4°
La posición de +4° proporciona el mayor aumento de par en el rango de revoluciones bajas y medias.
Los beneficios incluyen:
- Incremento del par motor de hasta 10 Nm
- Aceleración mejorada
- Respuesta más potente en rango medio
- Características de conducción mejoradas en carretera
- Mayor flexibilidad durante la conducción diaria
Las ganancias máximas se alcanzan hasta aproximadamente las 5000 RPM.
Ajuste de +2°
La posición de +2° también produce un aumento significativo del par motor, pero está optimizada para velocidades de motor más altas.
Los beneficios incluyen:
- Rendimiento mejorado a altas RPM
- Mayor potencia máxima
- Fuerte entrega de potencia a altas revoluciones
- Rendimiento mejorado en pista
- Respuesta mejorada del motor a altas revoluciones
Por encima de las 5000 RPM aproximadamente, el ajuste de +2° proporciona las mayores ganancias de potencia.
¿Qué configuración debería elegir?
Posición de +4° – Ideal para coches de carretera
Se recomienda el ajuste de +4° para:
- Uso rápido de la carretera
- Conducción diaria
- Turismo
- Mejor manejabilidad
- Par motor mejorado en rangos bajos y medios.
Esta configuración proporciona un motor con mayor capacidad de respuesta en las zonas donde se utiliza con mayor frecuencia en carretera.
Posición de +2° – Ideal para uso en pista
Se recomienda el ajuste de +2° para:
- Aplicaciones para deportes de motor
- Días de pista Uso en competición
- Funcionamiento a altas RPM
- Potencia máxima de pico
Los conductores que busquen el máximo rendimiento en la gama alta se beneficiarán enormemente de esta configuración.
Instalación sencilla
A diferencia de muchas soluciones de sincronización de árboles de levas de alto rendimiento, esta rueda de levas conserva las marcas de referencia de sincronización originales en ambos lados.
Esto permite:
- Instalación sencilla
- Alineación precisa de la correa de distribución
- Fácil selección de cualquiera de las posiciones de sincronización
- Procedimientos de instalación al estilo de fábrica
La rueda está diseñada para encajar directamente en el lugar del componente original.
Construcción resistente a la corrosión
Fabricada en acero y galvanizada para protegerla contra la corrosión, la rueda de leva está diseñada para ofrecer fiabilidad y durabilidad a largo plazo.
El kit también incluye una nueva cuña de posicionamiento para garantizar una colocación e instalación precisas.
Contenido del paquete
Se suministra completo con:
- 1 rueda de leva de alto rendimiento de acero galvanizado
- 1 x Cuña de posicionamiento del árbol de levas nueva
Información de instalación
Tiempo aproximado de instalación: 1 hora. Se requiere desmontar la correa de distribución. Se requiere volver a tensar la correa de distribución después de la instalación. Mejora ideal al reemplazar la correa de distribución. Adecuado para combinar con trabajos de mantenimiento rutinario.
Se recomienda la instalación por parte de un profesional si no está familiarizado con los procedimientos de la correa de distribución de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9441055451T
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Vendido cada uno.

Encaja:
Porsche 991,1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 992.1 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L / 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L 2010-16
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Caimán 2014-16
Porsche 981C Caimán GT4 2016
Porsche 982 Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 982C Caimán 2.0L 2017>>
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A710967302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Se venden cada uno; se requieren 4 por auto

Encaja:
Porsche 718 Boxster/S/T/GTS-2017 en adelante
Porsche 718 Boxster Spyder - 2017 en adelante
Porsche 718 Caimán / S / T / GTS - 2017 en adelante
Porsche 718 GT4 - 2017 en adelante
Porsche 991.2 GT3 - 2018
Porsche 992 - 2019 en adelante
Porsche 992 turbo-2019 en adelante
Porsche 992 GT3 - 2019 en adelante
Porsche 95B Macan V6 - 2014 a 2018
Porsche 970.2 Panamera 3.6ltr V6 - 2014 a 2016
Porsche 958 Cayenne 3.6ltr V6 - 2015 a 2017
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A700834800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado