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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Raspador de aceite del cigüeñal para Porsche 944 y 924S: mejora el control del aceite y la estabilidad del motor
Este exclusivo raspador de aceite de cigüeñal está diseñado para mejorar el control del aceite, reducir la resistencia giratoria y aumentar la confiabilidad del motor en los modelos Porsche 924S, 944 y 944S.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
En motores de altas revoluciones, el cigüeñal gira a gran velocidad gracias al aceite. Al girar, expulsa aceite, creando una densa nube de aceite alrededor del conjunto del cigüeñal. Este fenómeno aumenta la resistencia a la rotación, airea el aceite y reduce la cantidad de aceite utilizable retenido en el cárter.
Nuestro raspador de cigüeñal, diseñado con precisión, elimina directamente el exceso de aceite de las mejillas del cigüeñal en cada rotación. El resultado es un mejor control del aceite, menor resistencia aerodinámica y mayor estabilidad del motor.
¿Qué hace este raspador de aceite del cigüeñal?
Reduce la resistencia rotacional
Al raspar el exceso de aceite del cigüeñal durante la rotación, el rascador reduce su peso en condiciones de funcionamiento en mojado. Una menor adherencia del aceite al conjunto giratorio se traduce en un rendimiento de revoluciones más suave y fluido.
Mejora la retención de aceite en el cárter
En lugar de quedar en suspensión, más aceite permanece en el cárter, donde corresponde. Esto garantiza un suministro de aceite más estable al acelerar y a altas RPM.
Reduce la formación de espuma y aireación del aceite
El exceso de neblina de aceite produce espuma, lo que puede reducir la eficiencia de la lubricación. Al controlar las salpicaduras de aceite, este rascador ayuda a mantener una densidad de aceite y una calidad de lubricación más consistentes.
Ayuda a prevenir la falta de aceite
Al tomar curvas cerradas, frenar o conducir a alta velocidad, puede producirse una falta de aceite cuando no llega suficiente aceite al tubo de succión. Al mantener una mayor cantidad de aceite adecuadamente depositado en el cárter y reducir la aireación, el riesgo de falta de aceite se reduce significativamente.
Aumenta la rigidez del bastidor del cigüeñal
Este componente también aporta rigidez estructural al conjunto del bastidor del cigüeñal. Al instalarse, se omiten los anillos debajo de las tuercas del bastidor del cigüeñal, lo que contribuye a un montaje más directo y estable.
Ajuste de precisión
Hemos medido las tolerancias en motores usados con el máximo juego axial para garantizar un ajuste preciso en todas las condiciones del motor. El diseño también permite la compatibilidad con nuestras bielas de perfil H, lo que las hace ideales para proyectos de alto rendimiento y reconstrucción de motores.
Ideal para rendimiento y uso en pista.
Las altas RPM y las condiciones de la pista aumentan los riesgos de aireación y falta de aceite. Esta mejora proporciona protección adicional a los motores que operan bajo presión.
Mejora de la reconstrucción del motor
Si está reconstruyendo un motor Porsche 944 o 924S, instalar un raspador de cigüeñal es una actualización preventiva inteligente que mejora la confiabilidad a largo plazo.
Eficiencia mejorada del motor
Reducir el arrastre de aceite en el cigüeñal puede contribuir a una entrega de potencia más suave y una mejor respuesta del motor.
Protección del motor a largo plazo
Al minimizar la formación de espuma de aceite y mantener un suministro de aceite estable al tubo de recolección, este componente favorece la longevidad del cojinete y la durabilidad general del motor.
Si está construyendo, restaurando o actualizando un motor Porsche 924S o 944, este raspador de aceite del cigüeñal es una solución probada para mejorar el control del aceite, reducir la resistencia y mejorar la estabilidad del motor en condiciones exigentes.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Tenga en cuenta: Se recomienda una arandela de sellado nueva y debe pedirse por separado (Número de pieza: 90012310630/2 ).
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.1 Cayman 2006-08
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90021900930
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Modelos: Boxster, Cayman, modelos 996 y 997 (excluye GT3 y modelos turboalimentados).
Este kit se utiliza mejor en vehículos de pista, ya que la distancia al suelo se convertirá en un problema debido a la extensión.
Encaja:
Porsche Boxster 986 / 987.1
Porsche 996 (excluidos los modelos Turbo, GT2/GT3 y automóviles con actualización de potencia de fábrica; código de opción X51)
Porsche 997.1 (excluidos los modelos Turbo y GT2/GT3)
Porsche Caimán 987.1
La limpieza y la aireación en el cárter de aceite se han identificado como un problema en los modelos 996, 997 y Boxster que experimentan altas fuerzas G en la pista de carreras. Kit de cárter de aceite de sumidero profundo de 2 cuartos para deportes de motor para todos los Porsche 986/996/987/997 (excepto los modelos GT3, GT2 Turbo y DFI). Este kit de cárter profundo es una extensión agregada al cárter de aceite original, lo que aumenta la capacidad de aceite en 2 cuartos y ayuda con los problemas de falta de aceite que comúnmente tienen estos vehículos.
El kit incluye:
- Extensión de sartén de 2 cuartos
- Espaciador de recogida de aceite.
- Pernos de cabeza hexagonal extendidos (x15)
- Separadores de aluminio para deflector (x3)
- Trampa de aceite inoxidable
Por favor ordene extra
1 compuesto de sellado universal Reinzosil 703141410.
2 x 99710701600 Tubos de aceite
Para instrucciones de instalación HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
996107032XX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Encaja:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Caimán 2006-08
Porsche 997 Carrera / Carrera S 2005-08 COUPÉ / CABRIO
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Diagrama ref. nº 25
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710724300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números