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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Kit de montaje y pernos del subchasis delantero: restaura la estabilidad del chasis delantero y el rendimiento de la suspensión.
Este kit completo de montaje y pernos del bastidor auxiliar delantero está diseñado específicamente para los modelos Porsche 955, 957 y 958 Cayenne.
El kit incluye:
4 soportes de bastidor auxiliar delantero
4 x Pernos de montaje del bastidor auxiliar
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Diseñado para un ajuste preciso y durabilidad a largo plazo, este kit proporciona una solución completa para componentes de montaje del bastidor auxiliar delantero desgastados o degradados.
¿Qué hacen los soportes del bastidor auxiliar delantero?
El bastidor auxiliar delantero soporta sistemas críticos del vehículo, incluidos:
- Componentes de la suspensión delantera
- Conjunto de cremallera de dirección
- Puntos de montaje del motor (en ciertas configuraciones)
- Componentes de la transmisión delantera
El bastidor auxiliar se fija al chasis mediante soportes de goma o adheridos diseñados para aislar la vibración y mantener la alineación estructural.
Los soportes del bastidor auxiliar delantero son responsables de:
- Fijación del conjunto del eje delantero al chasis
- Mantener la geometría correcta de la suspensión
- Favorecer una respuesta de dirección precisa
- Reducción de la vibración y la aspereza de la carretera
- Estabilización de las cargas de frenado y de paso por curva
Los pernos de montaje aplican la fuerza de sujeción necesaria para garantizar que el bastidor auxiliar permanezca posicionado de forma segura bajo cargas pesadas.
¿Por qué fallan los soportes del subchasis delantero?
Con el tiempo, los soportes del bastidor auxiliar delantero están sujetos a:
- Movimiento de suspensión continuo
- Estrés en la entrada de la dirección
- Par motor y transmisión
- Impacto y vibración en la carretera
- Ciclos de calor y exposición ambiental
- Degradación del caucho debido a la edad
A medida que los soportes se desgastan o se agrietan, pierden su capacidad de aislar adecuadamente el movimiento y mantener la alineación.
Los signos comunes de soportes del bastidor auxiliar delantero desgastados incluyen:
- Ruidos o golpes en la parte delantera
- Inestabilidad o desvío de la dirección
- Vibración sentida a través del volante
- Desgaste desigual de los neumáticos
- Mala alineación de la parte delantera
- Aumento del ruido en la cabina
Los pernos de montaje también pueden estirarse o corroerse con el tiempo. Reutilizar pernos viejos puede comprometer la fuerza de sujeción y la integridad estructural.
Por qué podría necesitar un kit completo de montaje del subchasis delantero
Reemplazar los cuatro soportes simultáneamente garantiza un soporte equilibrado en todo el conjunto del chasis delantero. Instalar nuevos pernos de montaje garantiza un par de apriete correcto y una instalación segura.
Este kit es ideal para:
- Modelos Porsche Cayenne de alto kilometraje
- Vehículos con ruidos de golpeteo en la parte delantera
- Problemas de dirección o alineación
- Extracción del bastidor auxiliar durante el mantenimiento de la suspensión o la cremallera de dirección
- Proyectos de restauración de chasis
- Mantenimiento preventivo de los modelos Cayenne 955/957/958 más antiguos
Reemplazar los soportes del bastidor auxiliar delantero desgastados restaura las características de manejo de fábrica y mejora la confianza general al conducir.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534113301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Juego completo (4 piezas). Se necesitan 2 juegos para un coche.
Se adapta a:
Porsche 993 1995-98 todos los modelos
Mejora la estabilidad del eje trasero y prolonga la vida útil de la alineación con soportes de subchasis de alta densidad. Los soportes de fábrica pueden provocar que el eje trasero sea más inestable e inestable, especialmente bajo cargas elevadas en la suspensión, sobre todo cuando empiezan a fallar. Estos bujes no solo sujetan el subchasis trasero a la carrocería, sino que también lo posicionan con respecto a esta y a los demás componentes de la suspensión. Esto significa que, incluso si no se han roto por completo, los soportes de serie, al ser blandos, a menudo permiten que toda la suspensión trasera se mueva y se realinee, afectando así a todo el vehículo. Fabricado con caucho de alta dureza y gran resistencia, que ofrece un 25 % más de rigidez que los soportes originales, nuestro kit de bujes de alta densidad incluye el núcleo interno de aluminio y la carcasa exterior, lo que los convierte en una solución plug and play para tu 993. Disfruta de un eje trasero más estable y olvídate de pasar tanto tiempo en el taller de alineación con este kit completo de subchasis trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333105100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Encaja:
Porsche 993
Los montajes de suspensión de goma de fábrica tienen mucha flexibilidad y no pueden soportar las cargas extremas que se les aplican durante las condiciones de conducción de alto rendimiento. Cuando estos soportes se flexionan, toda la geometría de la suspensión cambia, lo que hace que el automóvil sea inestable e impredecible. Una mejora de suspensión muy popular es reemplazar estos bujes con soportes sólidos como los que se encuentran en los autos de carrera de fábrica. Estos kits están mecanizados en aluminio billet y vienen con el hardware necesario para instalar.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SB5876
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se requiere 1 kit por automóvil.
Encaja:
Porsche 993 1995-98
Los casquillos de goma originales se comprimen y deforman bajo cargas pesadas en curvas, frenado y aceleración. Los casquillos de goma flexibles permiten que todo el subchasis trasero se desplace en relación con el chasis. Los ajustes de inclinación y convergencia trasera varían junto con el bastidor auxiliar, lo que hace que el automóvil sea menos predecible y menos estable en las curvas.
Nuestros casquillos sólidos reemplazan el caucho compatible y no se deforman bajo cargas en las curvas, lo que mantiene el subchasis en posición y alineación verdadera incluso bajo cargas pesadas en las curvas. El coche se vuelve más predecible y más fácil de conducir rápidamente.
Corrige la geometría
Eleva el subchasis 10 mm para mejorar la geometría y la curvatura de inclinación en coches más bajos.
Calidad de construcción
Cada casquillo consta de dos piezas... discos superiores e inferiores idénticos.
Cada pieza está mecanizada con precisión en aluminio de alta resistencia con un acabado anodizado para protección.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2290037
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