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Kit de pistones y juntas para pinzas de freno traseras de alto rendimiento (30 mm y 34 mm). Porsche 964 Carrera 4 / Turbo ❭ 964004673
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Kit de actualización de juntas para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas, 30 mm y 34 mm.
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Mejora y restaura el sistema de frenado de tu Porsche con este kit de actualización de juntas y pistones para pinzas de freno de alto rendimiento y resistente a altas temperaturas, desarrollado específicamente para los modelos Porsche 964 Carrera 4, Turbo y RS.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Este completo kit de reparación de pinzas de freno, que forma parte de la avanzada gama Performance, combina pistones de repuesto con componentes de sellado de alta temperatura mejorados, lo que proporciona una durabilidad y fiabilidad excepcionales en condiciones de frenado exigentes.
Contenido del kit
• 2 pistones de 30 mm
• 2 juntas antipolvo de alto rendimiento de 30 mm
• 2 juntas de pistón de alto rendimiento de 30 mm
• 2 pistones de 34 mm
• 2 juntas antipolvo de alto rendimiento de 34 mm
• 2 juntas de pistón de alto rendimiento de 34 mm
• 2 tapas protectoras para las boquillas de sangrado
Diseñado para una conducción deportiva en carretera, aplicaciones de alta velocidad, días de pista y preparaciones inspiradas en el automovilismo, este kit ayuda a mantener un rendimiento óptimo de las pinzas de freno cuando se someten a frenadas fuertes repetidas y a temperaturas de funcionamiento elevadas.
A diferencia de los kits de reconstrucción convencionales, la gama Performance incorpora juntas antipolvo de silicona mejoradas y juntas de pistón con mayor resistencia térmica, diseñadas específicamente para soportar el calor extremo generado por los sistemas de frenado de alto rendimiento.
Ventajas clave de la gama de rendimiento
Juntas antipolvo de silicona de alta temperatura
Los kits de la gama Performance utilizan juntas antipolvo de silicona de primera calidad en lugar de las fundas antipolvo de EPDM convencionales de estilo OEM.
Los beneficios incluyen:
• Resistencia superior a temperaturas extremas de frenado
• Mayor flexibilidad durante ciclos térmicos repetidos
• Mayor durabilidad durante la conducción agresiva
• Menor riesgo de degradación del sellado por efecto del calor.
• Mayor protección contra la suciedad, la humedad y la contaminación.
Sellos de pistón con mayor resistencia térmica
Las juntas de los pistones están fabricadas con un compuesto de EPDM mejorado, desarrollado específicamente para entornos de frenado de alto rendimiento.
Las ventajas incluyen:
• Mayor resistencia al calor
• Rendimiento de sellado mejorado
• Mayor durabilidad a largo plazo
• Mayor resistencia a la fatiga térmica
• Funcionamiento constante de la pinza de freno en condiciones exigentes.
¿Por qué elegir la gama Performance?
Los modelos Porsche de alto rendimiento, como el 964 Carrera 4, Turbo y RS, imponen exigencias significativas a los componentes de los frenos, especialmente durante una conducción deportiva y su uso en circuito.
Los materiales mejorados utilizados en toda la gama Performance ayudan a mantener la integridad de la pinza y el rendimiento de sellado cuando se exponen a:
• Ciclos repetidos de frenado brusco
• Altas temperaturas de funcionamiento
• Conducción rápida por carretera
• Entornos de jornadas de pista
• Aplicaciones inspiradas en el automovilismo
• Rutas de montaña y de turismo exigentes
Esto convierte al kit en una mejora de mantenimiento preventivo ideal para los propietarios de Porsche que buscan una mayor fiabilidad y rendimiento del sistema de frenos.
Aplicaciones ideales
Ideal para:
• Porsche 964 Carrera 4
• Porsche 964 Turbo
• Porsche 964 RS
• Conducción rápida por carretera
• Uso en días de pista
• Construcciones inspiradas en el automovilismo
• Reconstrucción de sistemas de frenos de alto rendimiento
• Vehículos sometidos a ciclos repetidos de frenado brusco.
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964004673
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El precio es cada sello
**Compruebe el tamaño del pistón que necesita, ya que algunas pinzas aceptan dos tamaños diferentes.
Encaja:
Varios modelos
El precio es cada sello
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1055955
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
TRASERO

Porsche 991 3.4L/3.8L 2012>>
Porsche Carrera GT 2004-06
Porsche 958 Cayena 2011>>
Porsche 970 Panamera 2010>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 9
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99635191500
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El precio es por cada pistón.
*** Por favor, compruebe el diámetro del pistón que necesita, ya que algunas pinzas admiten dos tamaños diferentes. Los tamaños mostrados corresponden al diámetro exterior del pistón (DE). La altura de los pistones es de 32 mm.
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De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado