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Soporte de montaje de la transmisión. Porsche 964 C2 / RS / Turbo - 96437507003
96437507003
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Soporte de montaje de la transmisión
El soporte de montaje de la transmisión original Porsche 96437507003 es un soporte de caja de cambios de equipo original para los modelos Porsche 911 964 con transmisión manual. Ayuda a sujetar y posicionar correctamente la transmisión dentro del chasis, manteniendo la alineación de fábrica de la transmisión, la estabilidad del montaje y el ajuste original de Porsche. Ideal para reemplazar un soporte dañado, corroído o desgastado durante el cambio de soporte de la transmisión, el mantenimiento de la caja de cambios o trabajos de restauración.
Se adapta a:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera RS 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1991 - 1993
* coches con transmisión manual
* G50.03 / G50.04 / G50.05 / G50.10 / G50.52
Diagrama ref. n.º 16
Este soporte se instala en la zona de montaje de la transmisión trasera. Forma parte del conjunto de soporte de la caja de cambios y de la transmisión, y ayuda a fijar la transmisión manual a la estructura del vehículo.
Funciones
• Soporta el conjunto de montaje de la transmisión/caja de cambios
• Ayuda a ubicar correctamente la caja de cambios dentro del chasis.
• Proporciona un punto de montaje correcto de fábrica para los componentes de soporte de la transmisión.
• Ayuda a controlar el movimiento de la transmisión durante la aceleración, el frenado y los cambios de marcha.
• Favorece la correcta alineación entre el motor, la caja de cambios y los componentes de la transmisión.
• Ayuda a reducir la vibración y el movimiento cuando se utiliza con los soportes de transmisión adecuados.
• Mantiene el ajuste, la resistencia y la geometría de montaje originales de Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
El soporte de la transmisión es un componente estructural expuesto a la carga del tren motriz, vibraciones, condiciones de la carretera y el paso del tiempo. Puede requerir reemplazo si se agrieta, se dobla, se corroe, se daña durante reparaciones o se desgasta en sus puntos de fijación. Un soporte dañado o incorrecto puede causar movimientos excesivos del tren motriz, vibraciones, ruidos extraños, mala alineación de la caja de cambios o dificultades para instalar los componentes de la transmisión. Reemplazarlo con un soporte original Porsche (OE) ayuda a restaurar el soporte y la posición de montaje correctos de fábrica para la transmisión.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si el soporte original está agrietado, doblado o dañado.
• Durante el reemplazo del soporte de la transmisión o del portador de la caja de cambios
• Si hay un movimiento excesivo de la caja de cambios o del sistema de transmisión.
• Si la vibración, el golpeteo o el movimiento se originan en el área de montaje de la transmisión.
• Después de daños por accidente o reparación del chasis/sistema de transmisión
• Si los puntos de montaje están desgastados, deformados o corroídos.
• Durante la extracción, reinstalación o reparación importante de la transmisión de la caja de cambios
• Al restaurar el vehículo con los componentes originales Porsche correctos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96437507003
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El soporte de montaje de la transmisión original Porsche 96437507003 es un soporte de caja de cambios de equipo original para los modelos Porsche 911 964 con transmisión manual. Ayuda a sujetar y posicionar correctamente la transmisión dentro del chasis, manteniendo la alineación de fábrica de la transmisión, la estabilidad del montaje y el ajuste original de Porsche. Ideal para reemplazar un soporte dañado, corroído o desgastado durante el cambio de soporte de la transmisión, el mantenimiento de la caja de cambios o trabajos de restauración.
Se adapta a:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera RS 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1991 - 1993
* coches con transmisión manual
* G50.03 / G50.04 / G50.05 / G50.10 / G50.52
Diagrama ref. n.º 16
Este soporte se instala en la zona de montaje de la transmisión trasera. Forma parte del conjunto de soporte de la caja de cambios y de la transmisión, y ayuda a fijar la transmisión manual a la estructura del vehículo.
Funciones
• Soporta el conjunto de montaje de la transmisión/caja de cambios
• Ayuda a ubicar correctamente la caja de cambios dentro del chasis.
• Proporciona un punto de montaje correcto de fábrica para los componentes de soporte de la transmisión.
• Ayuda a controlar el movimiento de la transmisión durante la aceleración, el frenado y los cambios de marcha.
• Favorece la correcta alineación entre el motor, la caja de cambios y los componentes de la transmisión.
• Ayuda a reducir la vibración y el movimiento cuando se utiliza con los soportes de transmisión adecuados.
• Mantiene el ajuste, la resistencia y la geometría de montaje originales de Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
El soporte de la transmisión es un componente estructural expuesto a la carga del tren motriz, vibraciones, condiciones de la carretera y el paso del tiempo. Puede requerir reemplazo si se agrieta, se dobla, se corroe, se daña durante reparaciones o se desgasta en sus puntos de fijación. Un soporte dañado o incorrecto puede causar movimientos excesivos del tren motriz, vibraciones, ruidos extraños, mala alineación de la caja de cambios o dificultades para instalar los componentes de la transmisión. Reemplazarlo con un soporte original Porsche (OE) ayuda a restaurar el soporte y la posición de montaje correctos de fábrica para la transmisión.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si el soporte original está agrietado, doblado o dañado.
• Durante el reemplazo del soporte de la transmisión o del portador de la caja de cambios
• Si hay un movimiento excesivo de la caja de cambios o del sistema de transmisión.
• Si la vibración, el golpeteo o el movimiento se originan en el área de montaje de la transmisión.
• Después de daños por accidente o reparación del chasis/sistema de transmisión
• Si los puntos de montaje están desgastados, deformados o corroídos.
• Durante la extracción, reinstalación o reparación importante de la transmisión de la caja de cambios
• Al restaurar el vehículo con los componentes originales Porsche correctos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96437507003
96437507003
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Precio: 327,62 £
Ordenable
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Information
Casquillo de goma adherida, caja de cambios.
El casquillo de goma adherida Porsche para la caja de cambios es un componente de montaje de la transmisión de repuesto original, diseñado para aislar las vibraciones y sujetar el conjunto de la caja de cambios dentro del chasis del vehículo. Fabricado según las especificaciones exactas de Porsche, este casquillo de goma adherida combina un núcleo de goma resistente con superficies de montaje metálicas para proporcionar el equilibrio ideal entre la estabilidad de la caja de cambios y la amortiguación de vibraciones.
Se venden por unidad.
Se requieren 4 unidades por coche.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 4
Como componente esencial del sistema de montaje de la transmisión, el casquillo absorbe los movimientos del tren motriz, reduce la transmisión de vibraciones al habitáculo y contribuye a mantener la correcta alineación de la caja de cambios durante la aceleración, el frenado y las curvas. Fabricado con materiales de alta calidad, está diseñado para soportar esfuerzos mecánicos constantes, altas temperaturas y exposición ambiental, ofreciendo un rendimiento duradero.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971599381A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El casquillo de goma adherida Porsche para la caja de cambios es un componente de montaje de la transmisión de repuesto original, diseñado para aislar las vibraciones y sujetar el conjunto de la caja de cambios dentro del chasis del vehículo. Fabricado según las especificaciones exactas de Porsche, este casquillo de goma adherida combina un núcleo de goma resistente con superficies de montaje metálicas para proporcionar el equilibrio ideal entre la estabilidad de la caja de cambios y la amortiguación de vibraciones.
Se venden por unidad.
Se requieren 4 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagrama Ref. N° 4
Como componente esencial del sistema de montaje de la transmisión, el casquillo absorbe los movimientos del tren motriz, reduce la transmisión de vibraciones al habitáculo y contribuye a mantener la correcta alineación de la caja de cambios durante la aceleración, el frenado y las curvas. Fabricado con materiales de alta calidad, está diseñado para soportar esfuerzos mecánicos constantes, altas temperaturas y exposición ambiental, ofreciendo un rendimiento duradero.
Qué hace este producto:
- Proporciona soporte y sitúa el conjunto de la caja de cambios dentro del chasis.
- Absorbe las vibraciones y los impactos del sistema de transmisión.
- Reduce el ruido, la vibración y la aspereza (NVH) que se transmiten a la cabina.
- Mantiene la correcta alineación de la caja de cambios durante el funcionamiento.
- Controla el movimiento de la transmisión durante la aceleración y el frenado.
- Ayuda a proteger los componentes circundantes del soporte de la transmisión.
- Contribuye a un funcionamiento suave del vehículo y a una conducción cómoda.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Movimiento excesivo del sistema de transmisión durante la aceleración o los cambios de marcha.
- Ruidos de golpes o chasquidos provenientes de debajo del vehículo.
- Se percibe un aumento de las vibraciones en el habitáculo.
- Aspereza durante el despegue o al acelerar.
- Se observa movimiento de la caja de cambios durante la inspección.
- Dificultad para lograr cambios de marcha suaves.
- Desgaste prematuro de los soportes de la transmisión circundantes.
- Secciones de caucho agrietadas, partidas o separadas.
- Desalineación de los componentes de la transmisión.
Por qué es importante la sustitución:
- Los casquillos de la caja de cambios están sometidos a cargas de torsión constantes, vibraciones, cambios de temperatura e impactos de la carretera durante toda su vida útil. Con el tiempo, el material de caucho adherido puede endurecerse, agrietarse, separarse de su carcasa metálica o perder su capacidad para absorber eficazmente el movimiento y la vibración.
- Un casquillo de la caja de cambios desgastado puede provocar un movimiento excesivo de la transmisión, lo que conlleva un aumento de las vibraciones, una menor suavidad de la conducción y una tensión adicional en los soportes de la caja de cambios, los ejes de transmisión y otros componentes del sistema de transmisión. Si no se soluciona, el movimiento continuo puede acelerar el desgaste de todo el sistema de montaje de la transmisión y afectar negativamente al manejo y la comodidad del vehículo.
- Sustituir un casquillo de goma desgastado restablece el soporte adecuado de la transmisión, reduce las vibraciones no deseadas y ayuda a mantener la correcta alineación de la caja de cambios. Un repuesto original de Porsche ofrece un ajuste perfecto, un aislamiento óptimo de las vibraciones y una durabilidad a largo plazo, lo que garantiza un funcionamiento suave de la transmisión y preserva las características de rendimiento de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971599381A
971599381A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 62,76 £
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Information
Casquillo de goma adherida, caja de cambios.
El casquillo de goma OE MATCH para caja de cambios es un componente de montaje de la transmisión diseñado para aislar las vibraciones y proporcionar soporte al conjunto de la caja de cambios dentro del chasis del vehículo. Este casquillo de goma vulcanizada combina un núcleo de goma resistente con superficies de montaje metálicas para ofrecer el equilibrio ideal entre la estabilidad de la caja de cambios y la amortiguación de vibraciones.
Se venden por unidad.
Se requieren 4 unidades por coche.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 4
Como componente fundamental del sistema de montaje de la transmisión, el casquillo absorbe el movimiento del tren motriz, reduce la transmisión de vibraciones al habitáculo y ayuda a mantener la correcta alineación de la caja de cambios bajo cargas de aceleración, frenado y giro.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971599381A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El casquillo de goma OE MATCH para caja de cambios es un componente de montaje de la transmisión diseñado para aislar las vibraciones y proporcionar soporte al conjunto de la caja de cambios dentro del chasis del vehículo. Este casquillo de goma vulcanizada combina un núcleo de goma resistente con superficies de montaje metálicas para ofrecer el equilibrio ideal entre la estabilidad de la caja de cambios y la amortiguación de vibraciones.
Se venden por unidad.
Se requieren 4 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagrama Ref. N° 4
Como componente fundamental del sistema de montaje de la transmisión, el casquillo absorbe el movimiento del tren motriz, reduce la transmisión de vibraciones al habitáculo y ayuda a mantener la correcta alineación de la caja de cambios bajo cargas de aceleración, frenado y giro.
Qué hace este producto:
- Proporciona soporte y sitúa el conjunto de la caja de cambios dentro del chasis.
- Absorbe las vibraciones y los impactos del sistema de transmisión.
- Reduce el ruido, la vibración y la aspereza (NVH) que se transmiten a la cabina.
- Mantiene la correcta alineación de la caja de cambios durante el funcionamiento.
- Controla el movimiento de la transmisión durante la aceleración y el frenado.
- Ayuda a proteger los componentes circundantes del soporte de la transmisión.
- Contribuye a un funcionamiento suave del vehículo y a una conducción cómoda.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Movimiento excesivo del sistema de transmisión durante la aceleración o los cambios de marcha.
- Ruidos de golpes o chasquidos provenientes de debajo del vehículo.
- Se percibe un aumento de las vibraciones en el habitáculo.
- Aspereza durante el despegue o al acelerar.
- Se observa movimiento de la caja de cambios durante la inspección.
- Dificultad para lograr cambios de marcha suaves.
- Desgaste prematuro de los soportes de la transmisión circundantes.
- Secciones de caucho agrietadas, partidas o separadas.
- Desalineación de los componentes de la transmisión.
Por qué es importante la sustitución:
- Los casquillos de la caja de cambios están sometidos a cargas de torsión constantes, vibraciones, cambios de temperatura e impactos de la carretera durante toda su vida útil. Con el tiempo, el material de caucho adherido puede endurecerse, agrietarse, separarse de su carcasa metálica o perder su capacidad para absorber eficazmente el movimiento y la vibración.
- Un casquillo de la caja de cambios desgastado puede provocar un movimiento excesivo de la transmisión, lo que conlleva un aumento de las vibraciones, una menor suavidad de la conducción y una tensión adicional en los soportes de la caja de cambios, los ejes de transmisión y otros componentes del sistema de transmisión. Si no se soluciona, el movimiento continuo puede acelerar el desgaste de todo el sistema de montaje de la transmisión y afectar negativamente al manejo y la comodidad del vehículo.
- Sustituir un casquillo de goma desgastado restablece el soporte adecuado de la transmisión, reduce las vibraciones no deseadas y ayuda a mantener la correcta alineación de la caja de cambios.
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971599381A
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