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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
El 986 Boxster marcó el regreso de Porsche a un roadster de dos asientos diseñado específicamente para ese fin desde el famoso 550 Spyder. Esta plataforma liberadora con cabina abierta fue fundamental para salvar a Porsche de la incertidumbre financiera y fue el vehículo de mayor volumen de ventas de Porsche entre 1997 y 2003, hasta que el Cayenne entró en la gama de Porsche.
El 986 Boxster con motor central, perfectamente equilibrado, fue diseñado para brindar emoción al conducir en sinuosos caminos rurales, al tiempo que permitía al conductor (y al pasajero) disfrutar literalmente de las vistas, el sol y los olores del entorno circundante y escuchar los embriagadores sonidos mecánicos de un motor Boxer de 6 tonos planos.
La experiencia del Boxster solo puede mejorarse aún más si se le añade un rendimiento mejorado. Los sistemas de distribución IPD proporcionan un aumento impresionante de la potencia en toda la banda de potencia, lo que hace que la experiencia de conducción del Porsche sea aún más visceral.
Todas las aplicaciones del sistema IPD Plenum del 986 Boxster están diseñadas para utilizar el cuerpo del acelerador Porsche más grande, de 74 mm. La combinación del diseño patentado en "Y" del sistema IPD Plenum junto con un cuerpo de mariposa más grande permiten mejorar el flujo de aire y la velocidad del aire de admisión. El sistema IPD Plenum es la mejor modificación de rendimiento que se puede instalar en un Porsche Boxster, ya que proporciona ganancias de potencia impresionantes en toda la banda de potencia, especialmente en el rango medio, donde más lo disfrutamos.
La instalación de los plenums IPD del Boxster 986 requiere hardware adicional y es relativamente sencilla, aunque IPD recomienda encarecidamente que la instalación la realice un técnico de Porsche capacitado.
El paquete de cuerpo de acelerador mejorado de 74 mm (en lugar de 68 mm) y cámara IPD para Boxster S se recomienda para los entusiastas del Boxster que buscan mejoras considerables en el rendimiento. Las mejoras en el rendimiento se pueden sentir en toda la banda de potencia, lo que hace que la experiencia de conducción del Boxster sea aún más visceral.
El IPD Plenum proporcionará las mejoras de potencia más impresionantes de cualquier mejora de motor disponible y realmente transformará su experiencia de conducción del Boxster. El IPD Plenum de 74 mm es la mejor modificación del Boxster del mercado y complementará aún más otras modificaciones, como el escape, el software y más.
986 Boxster Competition 00-04 Pleno: por confirmar
Requiere la actualización del cuerpo del acelerador de fábrica de 68 mm con un cuerpo del acelerador de 74 mm
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
86174
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Este cuerpo de aceleración OE Match de 82 mm es compatible con colectores de admisión IPD de gran tamaño. La compatibilidad depende del motor y la configuración de admisión, no solo de la designación del modelo.
Se ajusta
La información que se presenta a continuación incluye tanto instalaciones de admisión de repuesto como modificadas. No asuma que todos los vehículos mencionados son compatibles con el colector de admisión estándar.
- Porsche 918 Spyder 2015 (requiere 2 por motor)
- Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L (motor 48.01+)
- Porsche 958 Cayenne S / GTS 4.8L (código de motor 48.52)
- Porsche 970 Panamera S/ GTS 4.8L (códigos de motor 48.20 / 48.40 / CXPA / CXRA / CXR)
- Porsche 991.1 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S
- Motores Porsche 997.2 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S de 3.6L y 3.8L
- Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (motores 97.76)
- Porsche 997 GT3 3.8L y 4.0L 2009 >> (motores 97.74 / 97.77)
- Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (motores 97.76)
- Porsche 991 GT3 / R 3.8L y 4.0L (motores A175 / DGG / DGA / DGGB)
- No apto para GT3 RS
Notas de aplicación
No apto para GT3 RS
Confirme la instalación exacta antes de seleccionar esta pieza para cualquier GT3 RS. Otras instalaciones de Porsche pueden ser compatibles si se instala un colector de admisión IPD de 82 mm de mayor tamaño; las aplicaciones de mejora requieren un colector de admisión de competición compatible.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Qué hace este producto
La mariposa de admisión dosifica el aire que entra al motor según la presión ejercida por el acelerador. Su mariposa interna se abre o se cierra para variar el flujo de aire a través de la admisión, trabajando en conjunto con el sistema de gestión del motor para controlar dicho flujo.
Funciones
- Regula el aire que entra en el colector de admisión.
- Varía la apertura de admisión en función de los cambios en la demanda del acelerador.
- Proporciona la conexión de acelerador de 82 mm necesaria para una instalación de admisión compatible.
Detalles técnicos
- Marca: OE Match. Referencia suministrada: 99760511601.
- Diámetro del acelerador: 82 mm.
Síntomas de falla
Entre las posibles razones para la inspección se incluyen un ralentí inestable o elevado, calado del motor, vacilación, bloqueo del acelerador, respuesta retardada, fallos en la posición del acelerador o funcionamiento con potencia reducida. Las fugas en la admisión y los problemas de conexión eléctrica pueden producir síntomas similares, por lo que el diagnóstico debe preceder a la sustitución.
Por qué es importante el reemplazo
Los depósitos, el desgaste del eje o las fallas en el control pueden interferir con la regulación constante del flujo de aire. Puede ser necesario reemplazar la pieza cuando las pruebas confirmen daños o mal funcionamiento que no se solucionen con la limpieza. Inspeccione simultáneamente los sellos adyacentes, las conexiones de admisión y el cableado, y siga el procedimiento de adaptación específico del vehículo cuando sea necesario.
Preguntas frecuentes
¿La limpieza puede solucionar el problema?
La limpieza puede ser útil cuando la contaminación es la causa. No reparará las piezas mecánicas desgastadas ni los componentes eléctricos averiados.
¿Será compatible con todos los vehículos de la lista sin necesidad de realizar otras modificaciones?
No. Algunas aplicaciones requieren un colector de admisión de competición de 82 mm compatible. Verifique la configuración de admisión y los detalles de conexión existentes.
¿Es necesaria alguna adaptación después de la instalación?
Algunos sistemas de aceleración electrónica requieren un procedimiento de reaprendizaje. Siga las instrucciones específicas para su vehículo y motor.
Números de referencia relacionados
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99760511601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números