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Partes del motor
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- Refrigeración del motor Mangueras de agua / refrigerante Mangueras y tuberías de refrigerante (vehículos con motor trasero) Radiadores de agua / refrigerante Radiadores del refrigerante de pista y carrera Bombas de agua / refrigerante Botellas de refrigerante / Tanques de expansión Termostato / Sensor de temperatura Radiadores de aceite / Intercambiadores de calor Sistema de aceite y tubos Depósito de aceite Piezas de refrigeración por aire todas las categorias
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- Componentes eléctricos del motor Sensores de flujo / masa de aire Alternador / Generador Baterías y cargadores Válvula de arranque en frío Distribuidor Tapa del distribuidor Brazos de rotor / Conjuntos de puntas Relés / Fusibles Bobina de encendido Unidades de control de encendido Juegos de cables de encendido todas las categorias
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- Piezas de reconstrucción del motor Eje intermedio (IMS) Piezas del sistema de aceite Piezas del sistema de combustible Juntas y juegos Sello radial/RMS/árbol de levas/eje de equilibrio Correas / Tensores / Rodillos Cadenas y Tensores Tapas de distribución y juntas Cojinetes del motor / revestimientos Válvulas de motor / Guías / Resortes Balancines Espárragos del motor Soportes del motor Segmentos Cilindros del motor / Camisas / Pistones Biela Culata Árbol de levas y piezas Árboles de levas Engranajes de árbol de levas/piñones y fijaciones Piezas del cárter Cigüeñal y piezas todas las categorias
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Frenos
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- Frenos Paquete de discos y pastillas de freno Paquete de discos y pastillas de freno SPORTS Paquetes de pastillas de freno Disco de freno estándar Pastillas de freno estándar Disco de freno SPORTS Frenos Brembo estándar Frenos Brembo Racing Frenos TEXTAR Frenos PAGID Racing Pastillas de freno de carreras Manthey Frenos Zimmermann Frenos de fricción de alta prestación Disco de freno ranurado Giro Frenos de disco Wilwood Frenos de alto rendimiento SHW Frenos EBC Frenos Black Diamond de alta prestación Discos de freno O-Brake Frenos de cerámica que transforman la superficie Línea Rotinger Grafito Repuesto para disco de cerámica todas las categorias
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Suspensión y dirección
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- Suspensión y eje Barra antivuelco Casquillos de la barra antivuelco Soporte de la barra antivuelco Juntas esféricas Estabilizadores y casquillos DELANTEROS Estabilizadores y casquillos TRASEROS Amortiguadores DELANTEROS Recambios Amortiguador DELANTERO Amortiguadores TRASEROS Piezas del amortiguador TRASERO Muelles helicoidales DELANTEROS todas las categorias
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Transmisión
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- Caja de cambios / Transmisión Kits de embrague Kits de embrague - Alta prestación Placa de fricción del embrague Placa de presión del embrague Cojinetes de liberación del embrague Cables y piezas del embrague Tubo guía del embrague Corona dentada del embrague Horquillas y palancas del embrague Pernos del embrague Piezas del cambio Ejes de transmisión y piezas Juegos de juntas del cambio Soportes del cambio Piezas de control del cambio Volante / Par Juegos de juntas homocinéticas Botas y kits homocinéticos Eje cardánico / Eje de transmisión Piezas de la transmisión Aceite del cambio Cárter del cambio / cárter de aceite todas las categorias
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Refrigeración y calefacción
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Herramienta de sincronización del árbol de levas. Porsche 991.1 GT3 RS 4.0ltr ❭ C4018
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Herramienta de sincronización del árbol de levas: alineación precisa para motores bóxer de seis cilindros de alto rendimiento
Esta herramienta de sincronización del árbol de levas está diseñada específicamente para el motor bóxer de seis cilindros de 4.0 litros y altas revoluciones del Porsche 991.1 GT3 RS. Diseñada para un posicionamiento preciso del árbol de levas, esta herramienta especializada es esencial durante el reemplazo de la cadena de distribución, el ajuste del árbol de levas, la calibración del sistema VVT, el mantenimiento de la culata y la reconstrucción completa del motor.
El motor GT3 RS 4.0 opera a RPM extremas y requiere tolerancias de sincronización excepcionalmente ajustadas. Incluso la más mínima desviación en la alineación del árbol de levas puede causar pérdida de rendimiento, errores de sincronización de válvulas, fallos de encendido o fallos mecánicos catastróficos. Esta herramienta de precisión garantiza una sincronización exacta para un rendimiento del motor fiable, repetible y digno de competición.
¿Qué hace esta herramienta de sincronización del árbol de levas?
La herramienta permite:
- Bloqueo y posicionamiento precisos de los árboles de levas
- Sincronización precisa entre árboles de levas y cigüeñal
- Instalación y tensado correctos de la cadena de distribución
- Configuración controlada de componentes VVT (fasador de levas)
- Protección contra la deriva de la sincronización durante el servicio del motor
- Alineación adecuada durante las reconstrucciones de motores de alto rendimiento
Diseñada para satisfacer las demandas de los motores derivados de los deportes de motor de Porsche, esta herramienta garantiza una precisión de sincronización de nivel de carrera.
¿Por qué fallan los sistemas de sincronización en los motores del Porsche GT3 RS?
Los motores bóxer de seis cilindros de alto rendimiento funcionan bajo tensiones intensas, lo que puede provocar problemas de sincronización:
- Estiramiento de la cadena de distribución a RPM extremas
- Desgaste de la guía de la cadena que provoca holgura o desviación
- Fatiga del tensor, lo que reduce la estabilidad bajo cargas elevadas
- Desgaste del sincronizador de levas VVT, que afecta la precisión de sincronización de válvulas
- Expansión térmica por sesiones repetidas en pista
- Configuración de tiempo incorrecta durante servicios anteriores
- Contaminación del aceite, que afecta la lubricación de la cadena y el funcionamiento del tensor.
Los síntomas pueden incluir ralentí inestable, ruido mecánico inusual, códigos de falla de desviación de leva, fallas de encendido y pérdida de rendimiento máximo.
¿Por qué debería reemplazar o utilizar una herramienta de sincronización de árbol de levas de precisión?
El uso de la herramienta de sincronización correcta garantiza:
- Alineación exacta de levas y cigüeñal durante el servicio
- Protección contra el contacto del pistón con la válvula
- Calibración precisa del VVT para un rendimiento máximo
- Riesgo reducido de fallo catastrófico del motor
- Sincronización de calidad profesional durante las reconstrucciones
- Rendimiento confiable del motor en pista y carretera
Para los motores con especificaciones GT3, el uso de herramientas de sincronización precisas no es negociable.
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C4018
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para vehículos sin encendedor de cigarrillos.
Para conectar el Charge-o-mat y el Charge-o-mat Pro (número de pieza 95804490176) directamente a la batería del vehículo.
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95804490175
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Bidón de gasolina Porsche de 5 litros con el escudo de Porsche.
Encaja:
todos los modelos de Porsche excepto EE. UU.
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PCG80070300
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Cargador y cargador lento (5,0 A). El aumento de la potencia de carga reduce el tiempo de carga de la batería.
Un modo de carga adicional para las baterías ligeras de Porsche (iones de litio) facilita su uso en los deportes de motor.
Tenga en cuenta que si su vehículo no tiene un suministro constante de batería al encendedor de cigarrillos, deberá comprar un adaptador adicional (n.º 95804490075) que se conecta directamente a la batería.
Adaptador para cargador (nº 95804490075) CLICK AQUÍ
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95804490172
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De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado