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Árbol de levas. Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S › 99310524
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Árbol de levas OE Match para determinados modelos Porsche 993 C2, C4, C2S y C4S. Las referencias proporcionadas identifican versiones para el lado izquierdo y derecho, por lo que conviene confirmar la posición y las especificaciones del motor.
Se ajusta
Porsche 993 C2 / C4 1996-98
con motor: 6421, 6422, 6423, 6424
Los listados de vehículos anteriores deben verificarse junto con la aplicación específica del motor y la referencia del árbol de levas requerida.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama de referencia n.º 23
Qué hace este producto
El árbol de levas acciona el tren de válvulas, determinando cuándo se abren y cierran las válvulas y cuánto se mueven. El perfil de sus lóbulos controla el movimiento de las válvulas en relación con la rotación del motor. Por lo tanto, una selección correcta es importante durante las reparaciones de la culata o la reconstrucción del motor.
Funciones
- Controla los eventos de apertura y cierre de la válvula.
- Determina la elevación de la válvula y la duración de su apertura.
- Coordina el funcionamiento de las válvulas con el ciclo del motor.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Referencia del árbol de levas izquierdo: 99310524715; se muestra en el diagrama de control de válvulas 103-10, elemento 33.
- Referencia del árbol de levas derecho: 99310524614; se muestra en el diagrama de control de válvulas 103-15, elemento 24.
- Designaciones de motores en el diagrama: M64.21/22 y M64.23/24.
- Identificadores de motor suministrados: 6421, 6422, 6423, 6424.
- Los diagramas de control de las válvulas izquierda y derecha abarcan las aplicaciones del Porsche 993 de 1994 a 1998.
Síntomas de falla
- Golpeteo o tictac alrededor del tren de válvulas.
- Ralentí irregular, fallos de encendido o funcionamiento desigual del motor.
- Disminución de la potencia del motor asociada a problemas en el accionamiento de las válvulas.
- Lóbulos de leva picados, rayados o visiblemente desgastados.
- Desgaste inusual en las superficies de contacto del balancín o del seguidor.
- Se detectaron partículas metálicas durante la inspección del aceite o del filtro.
Estos indicios no constituyen una prueba concluyente de fallo del árbol de levas. Inspeccione el tren de válvulas y el sistema de lubricación antes de seleccionar los componentes de repuesto.
Por qué es importante el reemplazo
Un lóbulo dañado puede impedir el movimiento correcto de la válvula. Su reemplazo puede ser apropiado si la inspección confirma desgaste, picaduras o rayaduras. Determine si la lubricación inadecuada o el aceite contaminado contribuyeron al daño y evalúe los componentes en contacto antes del reensamblaje. Durante la reparación, inspeccione los sellos, los componentes de sincronización y las fijaciones asociadas, en lugar de asumir que siguen en buen estado.
Preguntas frecuentes
¿Qué referencia identifica a cada bando?
Los diagramas suministrados asocian el número 99310524715 con el conjunto izquierdo y el número 99310524614 con el conjunto derecho.
¿Deben inspeccionarse los balancines o los seguidores?
Sí. Las superficies de contacto desgastadas pueden afectar a un árbol de levas de repuesto; revíselas durante el desmontaje.
¿Pueden los problemas de lubricación dañar un árbol de levas?
Un suministro insuficiente de aceite o la contaminación abrasiva pueden contribuir al deterioro de la superficie. Investigue la causa junto con el daño visible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310524
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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