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Partes del motor
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Frenos
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- Frenos Paquete de discos y pastillas de freno Paquete de discos y pastillas de freno SPORTS Disco de freno estándar Pastillas de freno estándar Disco de freno SPORTS Frenos Brembo estándar Frenos Brembo Racing Frenos TEXTAR Frenos PAGID Racing Frenos Zimmermann Frenos de fricción de alta prestación Disco de freno ranurado Giro Frenos de alto rendimiento SHW Frenos EBC Frenos de cerámica que transforman la superficie Línea Rotinger Grafito Repuesto para disco de cerámica Sensores de desgaste de pastillas de freno Laminillas antivibración de pastillas de freno Pernos de la pinza / Tornillos del disco Juego de pasadores y placas guía Mangueras de freno de alta prestación todas las categorias
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Suspensión y dirección
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Transmisión
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Refrigeración y calefacción
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- Calefacción / Aire acondicionado Condensadores y desecadores de aire acondicionado Tubos de aire acondicionado Ventiladores y cubiertas Relés / Sensores / Resistencias Compresores Motores y ventiladores para el aireador Aireadores del calefactor Mangueras y tubos de calefacción Intercambiador de calor Respiraderos / Rejillas Control climático Sensores de temperatura / conmutadores Carcasas de calefacción / climatización
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Interruptor de selección de marcha/interruptor de luz de marcha atrás. Coches Porsche 996 Tiptronic SOLAMENTE ❭ 99661321210
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Encaja:
Porsche 996 1998-05 Tiptronic Coches SOLAMENTE
Porsche 987 Boxster 2005-08 Tiptronic Coches SOLAMENTE
Porsche 987C Cayman 2006-08 Tiptronic Coches SOLAMENTE
Porsche 997 Cayman 2005-08 Tiptronic Coches SOLAMENTE
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99661321210
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Se adapta a:
Porsche 997.1 C2 / C4 2005-08 Caja de cambios manual
Porsche 997.2 C2 / C4 2009-12 Caja de cambios manual
Diagrama ref n° 3
Números de referencia relacionados
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99761318001
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Encaja:
Porsche 997.1 C2 / C4 2005-08 Caja de cambios manual
Porsche 997.2 C2 / C4 2009-12 Caja de cambios manual
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 3
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99761318001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Un conjunto de sensor interno de distancia y velocidad PDK de reemplazo directo para modelos Porsche equipados con la transmisión PDK de 7 velocidades 7DT45 o 7DT70. El sensor combina los componentes de detección de distancia y velocidad con el arnés de cableado y el conector estilo OEM en un conjunto integrado, lo que permite retirar y reemplazar la unidad original defectuosa sin modificar ni empalmar el cableado .
Se adapta a:Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981 Caimán 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>
Porsche 718 (982) GT4 4.0L 2019>>
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Diseñado para solucionar fallos comunes en los sensores internos del PDK que pueden provocar mensajes de advertencia de la transmisión, códigos de error, modo de emergencia y pérdida del funcionamiento normal de la transmisión.
¿Qué funciones tiene el sensor de distancia y velocidad PDK?
La transmisión PDK de Porsche se basa en sensores internos para controlar la posición y el movimiento de sus mecanismos de cambio.
Estas señales permiten al sistema de control PDK determinar qué marchas están seleccionadas y controlar con precisión el acoplamiento de las mismas. Si el sensor produce una señal incorrecta, intermitente o inverosímil, la unidad de control de la transmisión podría dejar de ser capaz de determinar con fiabilidad la posición de la varilla de cambio correspondiente.
Esto puede activar códigos de error, advertencias en el tablero o el modo de seguridad/emergencia de la transmisión.
Síntomas comunes de fallo del sensor PDK
Un sensor de distancia o velocidad defectuoso puede causar:
- Mensajes de advertencia de transmisión PDK
- La transmisión entra en modo de emergencia o de seguridad.
- Pérdida de la selección normal de marchas
- Dificultad para seleccionar determinadas marchas. Pérdida de la marcha atrás.
- Funcionamiento intermitente de la transmisión
- El vehículo se está volviendo inconducible.
- “Fallo en la transmisión. Posiblemente no esté engranada la marcha atrás…” o advertencias similares en el tablero.
- Códigos de avería de la transmisión PDK almacenados
Estos síntomas pueden tener otras causas, por lo que siempre se deben realizar las pruebas de diagnóstico correctas antes de reemplazar el sensor.
¿Por qué sustituir el sensor en lugar de la transmisión PDK completa?
Un fallo en un sensor interno no significa necesariamente que la caja de cambios PDK completa haya fallado mecánicamente.
Cuando un diagnóstico profesional confirma que el sensor de distancia/velocidad es el responsable de la avería, sustituir el sensor interno defectuoso puede resultar una reparación mucho más económica que sustituir la transmisión completa.
Esto hace que el sensor sea especialmente valioso para los especialistas de Porsche y los reparadores de transmisiones que realizan reparaciones de PDK a nivel de componentes.
Nuevo conjunto de sensores integrados
El sensor se suministra como un componente completamente nuevo y no es usado, recuperado ni remanufacturado.
Su diseño integrado incorpora el arnés del sensor y el conector tipo OEM, lo que elimina la necesidad de empalmar o modificar el cableado durante la instalación.
La carcasa está mecanizada con precisión mediante CNC a partir de una aleación de aluminio para proporcionar una excelente estabilidad térmica y resistencia a las altas temperaturas, vibraciones y exigentes condiciones de funcionamiento que se encuentran en el interior de la transmisión PDK.
Características de diseño técnico
El sensor incorpora varias características diseñadas para proporcionar un funcionamiento preciso y estable:
- Conjunto integrado de sensor y arnés de cableado
- No se requiere ninguna modificación ni empalme del cableado.
- Diseño de inducción de doble eje
- Diseñado para una fuerte resistencia a las interferencias eléctricas.
- Electrónica integrada de calidad automotriz
- Diseño de chips centralizado para una transmisión de señal estable.
- Ventana sensora de PEEK ultradelgada de 0,2 mm
- Diseñado para minimizar los efectos de las corrientes parásitas.
- Carcasa de aleación de aluminio mecanizada por CNC
- Mayor resistencia al calor y a las vibraciones.
- Diseñado para solucionar el deterioro relacionado con el calor asociado a los sensores originales.
Códigos de avería comunes de la transmisión PDK de Porsche
Un sensor de distancia defectuoso puede estar asociado con varios códigos de diagnóstico de avería de Porsche PDK, entre ellos:
- P1731 – Sensor de desplazamiento, varilla de cambio, marchas 4/6: Señal inverosímil
- P1732 – Sensor de desplazamiento, varilla de cambio, marchas 5/7: Señal inverosímil
- P1733 – Sensor de desplazamiento, varilla de cambio, engranajes 1/3: Señal inverosímil
- P1734 – Sensor de desplazamiento de la varilla de cambio de la 2ª marcha atrás: Señal inverosímil/incorrecta
- P1735 – Sensor de distancia, varilla de cambio, engranajes 4/6: Fallo a corto plazo
- P1736 – Sensor de distancia, varilla de cambio, engranajes 5/7: Fallo a corto plazo
- P1737 – Sensor de distancia, varilla de cambio, engranajes 1/3: Fallo a corto plazo
- P1738 – Sensor de distancia de la varilla de cambio de marchas 2/R: Fallo transitorio
La presencia de uno de estos códigos no confirma automáticamente una falla del sensor. Se recomienda que un profesional diagnostique la transmisión antes de reemplazar cualquier pieza.
Transmisiones PDK compatibles
- 7DT45 PDK de 7 velocidades
- 7DT70 PDK de 7 velocidades
No es compatible con los modelos Porsche 911 992, ya que la generación 992 no utiliza la transmisión PDK 7DT45 ni la 7DT70.
Siempre se debe confirmar el tipo de transmisión antes de realizar el pedido, ya que la designación del modelo por sí sola no garantiza la compatibilidad.
Se requiere instalación profesional.
La sustitución de los sensores internos del PDK es un procedimiento especializado y no debe considerarse una simple reparación que se pueda realizar por cuenta propia.
La instalación debe ser realizada por un especialista experimentado en transmisiones Porsche o PDK con el equipo de diagnóstico adecuado.
Un diagnóstico, instalación, calibración y programación correctos son esenciales para garantizar que la transmisión funcione correctamente después de su reemplazo.
Sustitución del sensor de distancia y velocidad PDK
En ocasiones, los problemas con la transmisión PDK pueden llevar a que se recomiende a los propietarios la sustitución completa de la caja de cambios. Sin embargo, cuando las pruebas de diagnóstico identifican un sensor interno de distancia o velocidad como la causa del problema, la reparación de componentes puede resultar una solución mucho más económica.
Sustituir el sensor defectuoso permite a un especialista cualificado en transmisiones reparar la parte afectada del sistema PDK sin tener que reemplazar automáticamente una transmisión que, de otro modo, estaría en buen estado.
Para los modelos Porsche 997, 991, 987, 981 y 718 equipados con transmisiones 7DT45 o 7DT70 compatibles, este sensor de repuesto proporciona una solución diseñada específicamente para reparar fallos confirmados en los sensores internos de la transmisión PDK.
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado