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Evaporador del aire acondicionado. Porsche 928 1985-92 ❭ 92857021100
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Restaure el rendimiento del aire acondicionado trasero de su Porsche 928 con esta unidad de evaporador original (n.° de pieza 928 570 211 00). Diseñada para vehículos con la opción de aire acondicionado de "Eficiencia Mejorada" (M570) a partir de aproximadamente 1985, esta pieza de instalación directa reemplaza el núcleo del evaporador trasero original y garantiza una refrigeración, un flujo de aire y una deshumidificación adecuados en el habitáculo trasero.
NOTA: ÚLTIMO 1 EN STOCK
Se adapta a:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama Ref No 19
Qué hace este producto:
- El evaporador es el componente del sistema de A/C donde el refrigerante ingresa a la unidad como un líquido a baja presión y absorbe calor del aire de la cabina, enfriando y deshumidificando así el aire que sale hacia la cabina.
- En el sistema de aire acondicionado trasero del 928, el evaporador está montado dentro de la carcasa del sistema HVAC trasero y enfría el aire que entra al compartimiento de pasajeros trasero.
- Un evaporador que funcione correctamente garantiza que el sistema de aire acondicionado trasero suministre aire frío, mantenga cargas correctas de refrigerante y funcione de manera eficiente.
- Dado que el aire acondicionado del 928 a veces se usa durante períodos prolongados (especialmente en climas más cálidos), el evaporador debe estar libre de corrosión/fugas, tener aletas limpias y mantener un flujo de aire adecuado.
Síntomas de desgaste, falla o necesidad de reemplazo:
- El aire acondicionado trasero no enfría o tarda mucho más de lo normal en enfriarse.
- Formación de hielo o escarcha en el núcleo o la carcasa del evaporador, lo que indica un flujo de aire restringido o sobreenfriamiento.
- Fuga de refrigerante : una grieta o corrosión en el evaporador puede provocar una pérdida de refrigerante, evidenciada por una reducción del enfriamiento, un silbido o residuos aceitosos en la caja de HVAC.
- Flujo de aire deficiente u olor a humedad : un evaporador obstruido, corroído o con fugas puede reducir el flujo de aire a los asientos traseros o provocar olores a humedad debido a la acumulación de moho o humedad.
- Temperatura desigual entre las zonas delantera y trasera (si corresponde): la sección trasera puede quedar rezagada o no alcanzar la temperatura establecida.
- Al inspeccionar: corrosión visible, aletas dañadas o signos de fugas alrededor de la carcasa del evaporador, especialmente en vehículos más antiguos.
Por qué es importante el reemplazo:
- Un evaporador defectuoso no solo reduce la comodidad (especialmente para los pasajeros traseros), sino que puede generar mayores costos operativos , mayor desgaste del compresor (debido a una baja carga de refrigerante o flujo restringido) y posibles daños a otros componentes (como motores de soplador, sellos).
- Para el 928, que ahora es un automóvil clásico, mantener un sistema de aire acondicionado completamente funcional ayuda a preservar el valor y la facilidad de uso del vehículo , especialmente si el automóvil se conduce en climas más cálidos o se usa para viajes.
- Reemplazar el evaporador garantiza que el sistema siga siendo eficiente, evita fugas recurrentes de refrigerante, evita averías y asegura una correcta integración con el resto del sistema HVAC (válvulas de expansión, secadores, mangueras).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92857021100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Lunes a viernes: 8.30 a 17.30 h (GMT) Sábado: cerrado Domingo: cerrado