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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Este kit completo de cuerpo del acelerador está diseñado para los modelos Porsche 957 y 958 Cayenne S, Cayenne Turbo y 970 Panamera Turbo.
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagrama ref. n.º 1, 2 y 3
El kit incluye:
1 unidad de cuerpo del acelerador
1 x Sello del cuerpo del acelerador
4 x nuevos pernos de montaje
Diseñado para un ajuste preciso y un rendimiento confiable, este kit proporciona una solución completa para restaurar la respuesta precisa del acelerador y el control del flujo de aire.
Qué hace el cuerpo del acelerador
El cuerpo del acelerador es un componente clave del sistema de admisión del motor. Regula la cantidad de aire que entra al motor según la presión del pedal del acelerador. En los motores Porsche modernos, el cuerpo del acelerador se controla electrónicamente y trabaja en conjunto con la unidad de control del motor para optimizar el rendimiento, la eficiencia del combustible y las emisiones.
El cuerpo del acelerador:
- Controla la entrada de aire del motor.
- Regula la velocidad de ralentí
- Admite una aceleración suave
- Mantiene la mezcla correcta de aire y combustible.
- Garantiza un rendimiento estable del motor bajo carga.
El sello del cuerpo del acelerador evita fugas de aire entre la carcasa del acelerador y el colector de admisión, mientras que los pernos de montaje aseguran la unidad con la fuerza de sujeción correcta.
¿Por qué fallan los cuerpos del acelerador?
Con el tiempo, los cuerpos del acelerador pueden fallar debido a:
- Acumulación de residuos de carbón y aceite
- Desgaste del actuador electrónico interno
- Fallo del motor o del sensor de posición
- Ciclos de calor y vibración
- Desgaste por alto kilometraje
Un cuerpo del acelerador defectuoso puede interrumpir el flujo de aire y provocar lecturas inexactas de la posición del acelerador.
Los síntomas comunes incluyen:
- Ralentí irregular Vacilación durante la aceleración
- Respuesta del acelerador irregular o repentina
- Luz de verificación del motor
- Códigos de falla del actuador del acelerador
- Activación del modo de emergencia
Si el sello se deteriora o los pernos se reutilizan incorrectamente, las fugas de aire también pueden provocar fallas en la mezcla pobre y un comportamiento inestable del motor.
Por qué podría necesitar un kit completo de cuerpo del acelerador
Reemplazar el cuerpo del acelerador junto con un sello y pernos de montaje nuevos garantiza una reparación completa y segura. Reutilizar sellos viejos puede provocar fugas de aire, y reutilizar pernos viejos puede comprometer la fuerza de sujeción.
Este kit se recomienda para:
- Vehículos que muestran códigos de falla de la posición del acelerador
- Los motores turboalimentados experimentan vacilación o pérdida de potencia
- Mantenimiento preventivo de alto kilometraje
- Trabajos de servicio del colector de admisión
- Proyectos de limpieza de carbono o actualización del rendimiento
La instalación de un nuevo cuerpo del acelerador restablece un control preciso del flujo de aire, una respuesta suave del acelerador y un rendimiento confiable del motor.
En Design911, suministramos kits de cuerpo de aceleración de alta calidad diseñados para cumplir con los estándares de rendimiento de los fabricantes de equipos originales (OEM). Cada componente está diseñado para durar en las condiciones de alto flujo de aire y sobrealimentación de los modelos Porsche Turbo.
Reemplazar un cuerpo del acelerador desgastado mejora la capacidad de conducción, la capacidad de respuesta y la eficiencia general del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94860511504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 GT3 1999>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99660611600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 GT3 1999>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 4
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Carrera GT 2003-06
El cuerpo de aceleración OE Match es un componente de admisión de aire de repuesto de alta calidad diseñado para regular el volumen de aire que ingresa al motor, lo que permite una entrega precisa de combustible y un rendimiento óptimo del motor. Fabricado según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, características de flujo de aire y durabilidad, este cuerpo de aceleración garantiza una respuesta suave del acelerador, una velocidad de ralentí estable y un funcionamiento eficiente del motor.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Carrera GT 2003-06
Diagrama Ref. N° 1
Con una válvula de mariposa mecanizada con precisión, una carcasa resistente e interfaces de control electrónico o mecánico integradas (según el vehículo), el cuerpo de la mariposa controla con exactitud el flujo de aire en función de la presión sobre el pedal del acelerador y las necesidades del sistema de gestión del motor. Diseñado para soportar un funcionamiento continuo en condiciones exigentes del compartimento del motor, ofrece un rendimiento fiable y una compatibilidad perfecta con el sistema de gestión del motor del vehículo.
Qué hace este producto:
- Regula la cantidad de aire que entra en el motor.
- Controla la potencia del motor en respuesta a la entrada del acelerador.
- Garantiza una mezcla precisa de combustible y aire.
- Mantiene una velocidad de ralentí estable.
- Mejora la respuesta del acelerador y la facilidad de conducción del motor.
- Ayuda a optimizar el consumo de combustible y las emisiones de escape.
- Se comunica con el sistema de gestión del motor para un control preciso del flujo de aire.
- Constituye una parte fundamental del sistema de admisión del motor y de gestión del combustible.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ralentí irregular o inestable.
- Vacilación durante la aceleración.
- Mala respuesta del acelerador.
- Encendido de la luz de advertencia del motor.
- Potencia del motor reducida o modo de emergencia.
- Válvula de mariposa atascada o bloqueada.
- Velocidad del motor fluctuante.
- Mayor consumo de combustible.
- Dificultad para arrancar el motor.
- Códigos de diagnóstico de fallas relacionados con el sistema de control del acelerador.
Por qué es importante la sustitución:
- El cuerpo de la mariposa está expuesto continuamente al flujo de aire, depósitos de carbono, vapores de aceite y al calor del motor. Con el tiempo, la contaminación puede restringir el movimiento de la válvula de mariposa, mientras que los componentes internos o los actuadores electrónicos pueden desgastarse o fallar, afectando el control del flujo de aire y el rendimiento del motor.
- Un cuerpo de aceleración defectuoso puede provocar una aceleración deficiente, un ralentí inestable, un mayor consumo de combustible y una menor facilidad de conducción. En casos más graves, el sistema de gestión del motor puede activar el modo de emergencia para protegerlo, lo que limita significativamente el rendimiento del vehículo.
- Sustituir un cuerpo de aceleración desgastado o defectuoso restablece el control preciso del flujo de aire, mejora la respuesta del motor y contribuye a un funcionamiento suave y eficiente. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a mantener la potencia, la eficiencia y la experiencia de conducción que esperas de tu Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98660511501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números