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Su vehículo
Porsche // 924 (1977-1988) // 924 Turbo 2.0L 1979-81
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Prepare su Porsche 911 (serie 964, 1989-94) para la restauración de la carrocería o el repintado con este panel superior del cortafuegos original (OEM). Con acabado de imprimación para facilitar la igualación del color y la pintura, este panel cubre la zona del cortafuegos entre el parabrisas y el capó, restaurando el ajuste, la integridad estructural y la calidad del acabado originales.
¡Solo para coches SPEEDSTER!
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93 (SPEEDSTER)
- Porsche 964 (911) C4 1989-93 (VELOCIDAD)
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93 (SPEEDSTER)
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93 (SPEEDSTER)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93 (SPEEDSTER)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93 (VELOCIDAD)
Diagrama Ref. N° 2
¿Qué hace este producto?
- El panel superior del capó cubre la zona en la base del parabrisas y a menudo soporta otros componentes (soportes del motor del limpiaparabrisas, juntas de estanqueidad, conductos de ventilación, etc.). Contribuye a mantener la rigidez de la carrocería en la parte delantera, ayuda a desviar el agua de las juntas del habitáculo y protege las zonas interiores de la intemperie.
- Al estar “imprimado”, el panel le ofrece una superficie nueva e intacta, lista para un acabado a medida; ideal para la restauración de la carrocería o para repintarlo en un color personalizado u original.
Cuándo podría necesitar un reemplazo:
- El panel de la cubierta actual está oxidado , corroído , abollado , deformado o presenta parches de reparación anteriores que ya no son satisfactorios.
- El vehículo está siendo restaurado o repintado , y usted necesita un panel recto, sin daños y listo para pintar.
- Se observa entrada de agua en el habitáculo por la base del parabrisas o el panel se ha deformado debido a un accidente o a una reparación del parachoques.
- Los puntos/orificios de montaje están dañados, o el panel está desalineado y estropea los huecos de los paneles de la carrocería o la estética frontal.
Por qué importa la sustitución:
- Ajuste y acabado de la carrocería : En vehículos como el 911 (964), el ajuste de los paneles y la alineación de las holguras son importantes para la apariencia y el sellado aerodinámico; un panel que no encaja correctamente compromete esto.
- Protección estructural y contra la intemperie : El panel del capó contribuye a la resistencia estructural en la parte delantera y ayuda a mantener el agua, el polvo y los residuos fuera de las áreas sensibles; un panel dañado puede permitir fugas.
- Listo para pintar : Un panel OEM imprimado garantiza una base de alta calidad para la pintura final, reduciendo el riesgo de corrosión oculta o defectos superficiales en comparación con los paneles usados.
- Facilidad de instalación : Dado que se trata de una pieza OEM, la ubicación de los orificios de montaje, los contornos, las pestañas de ajuste y las juntas coincidirán con las de fábrica, lo que simplifica la instalación en comparación con los paneles genéricos .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96450308705GRV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números