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Tubo de escape. Porsche 970 Panamera 2010-16 ❭ 97011198
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Restaure el acabado perfecto de la parte trasera de su Porsche Panamera con estas colas de escape originales OEM. Diseñadas para los años 2010-2016, estas colas ofrecen un ajuste, acabado y alineación de fábrica, garantizando que su vehículo conserve su estética original, la distancia al suelo correcta y una apariencia de alta calidad.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
XLR - Tubos de escape deportivos, Panamera
Diagrama Ref No 15 y 16
Qué hace este producto:
La punta del tubo de escape es la sección final visible del sistema de escape. Si bien no suele afectar directamente el rendimiento del motor, sus funciones incluyen:
- Proporcionar la salida física correcta para los gases de escape (garantizando una alineación correcta debajo del parachoques y un ajuste correcto).
- Contribuyendo al acabado estético/visual del vehículo (punta cromada o pulida, alineándose con el diseño del difusor o parachoques).
- Proteger la salida de escape y garantizar una salida limpia de gases (también protegiendo potencialmente la carrocería o las molduras cercanas).
- El ajuste correcto de la punta garantiza que el escape cumpla con el diseño de fábrica en cuanto a apariencia y espacio libre, evitando desalineaciones visibles o ajustes deficientes.
Síntomas de desgaste o necesidad de reemplazo:
- La punta está visiblemente dañada , agrietada, abollada, corroída o con el acabado descascarillado. Debido al uso del vehículo, las puntas externas pueden verse afectadas por los residuos de la carretera, la sal, el calor, etc.
- La punta está suelta o mal montada , o no se alinea correctamente con el parachoques o el difusor; esto podría deberse a soportes rotos, perchas faltantes o que la sección de la punta se reemplazó incorrectamente.
- Los gases de escape entran en contacto con la carrocería o el difusor ; si la punta está desalineada, los gases calientes o el hollín pueden marcar las piezas adyacentes.
- Estética y ajuste : debido a que esta pieza es muy visible en la parte trasera del vehículo, el ajuste OEM correcto contribuye a la apariencia terminada del vehículo y preserva el valor.
- Integridad estructural : una punta mal ajustada o dañada puede causar vibraciones, los soportes pueden combarse y el escape puede desplazarse, lo que genera otros problemas más arriba en el sistema.
- Durabilidad y protección contra la corrosión : las piezas originales están diseñadas para la aplicación específica; reemplazar una punta desgastada evita una mayor degradación o acumulación de óxido/corrosión en el punto de salida del escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97011198
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diámetro interior: 60 mm

Se adapta a:
Porsche 911/S/Carrera 2.7L 1973-75
Porsche 911 SC/Carrera/930 2,7-3.2L 1975-89
Números de referencia relacionados
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90111124501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La punta de escape OE Match, de tipo a presión y fabricada en acero pintado de negro, es un componente de alta calidad diseñado para realzar la apariencia de su Porsche, ofreciendo un ajuste y acabado de fábrica. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, durabilidad y apariencia impecables, esta punta de escape presenta un acabado en acero pintado de negro que le confiere una estética sutil y deportiva, complementando tanto los modelos Porsche clásicos como los de alto rendimiento.
Diámetro interior: 60 mm
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diseñada con un sistema de montaje a presión, la punta del escape se instala de forma segura en el tubo de escape existente, aportando un toque final atractivo al sistema de escape. Fabricada en acero resistente y con un acabado de pintura negra protectora, está diseñada para soportar el calor, los residuos de la carretera y la exposición ambiental, manteniendo su aspecto impecable con el paso del tiempo.
Qué hace este producto:
- Proporciona un acabado estético a la salida de escape.
- Mejora el atractivo visual de la parte trasera del vehículo.
- Cubre y protege el extremo del tubo de escape.
- Ayuda a mantener una apariencia original o inspirada en la actuación.
- Ofrece una instalación sencilla mediante sistema de presión.
- Complementa el estilo general del vehículo.
- Proporciona un acabado de escape duradero y resistente al calor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Óxido o corrosión superficial.
- Revestimiento negro descascarillado, descolorido o dañado.
- Abolladuras, arañazos o daños por impacto.
- Ajuste flojo en el tubo de escape.
- Vibración o traqueteo excesivos.
- Aspecto distorsionado o deforme.
- Manchas visibles de hollín del escape debido a un ajuste deficiente.
- Aspecto estético reducido del sistema de escape.
Por qué es importante la sustitución:
- Las puntas de escape están constantemente expuestas al calor, la humedad, la sal de la carretera, los residuos y los contaminantes ambientales. Con el tiempo, la corrosión, los daños físicos y el deterioro del acabado superficial pueden afectar negativamente tanto a la apariencia como a la durabilidad.
- Una salida de escape dañada o corroída puede afectar la apariencia general del vehículo y, si no se repara, puede aflojarse o volverse inestable. En algunos casos, la corrosión puede extenderse a componentes adyacentes del sistema de escape, lo que aumenta los costos de reparación y reduce su vida útil.
- Reemplazar una punta de escape desgastada o dañada restaura la apariencia del vehículo y ayuda a mantener un sistema de escape limpio y en buen estado. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una construcción duradera y un atractivo acabado en negro, lo que lo convierte en la solución ideal para proyectos de restauración, mantenimiento o mejoras estéticas sutiles para su Porsche.
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91111124500
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Encaja:
Porsche 911/S, Carrera 2.7 (con código de motor 911.83) y Carrera 3.0 1974-1977
Porsche 911 1978-1983
Porsche 911 Carrera (con código de motor 930.20/25 y 26) 1984-1989
Números de referencia relacionados
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91111124503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado