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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Conjunto de taqué hidráulico y palanca de leva de entrada
Se vende por unidad (se requieren 8 por vehículo)
El conjunto de taqué hidráulico y palanca de levas para la válvula de admisión es un componente de precisión del tren de válvulas utilizado en los motores Porsche Macan de 2.0 litros. Trabajando en conjunto, el taqué hidráulico y la palanca de levas convierten el movimiento del árbol de levas en un funcionamiento controlado de la válvula de admisión, manteniendo automáticamente la holgura correcta de las válvulas mediante la presión del aceite del motor.
Se adapta a:
Diagrama de referencia n.° 7
Este conjunto desempeña un papel fundamental para garantizar un rendimiento uniforme del motor, un funcionamiento silencioso y una admisión de aire eficiente, algo especialmente importante en los motores de gasolina turboalimentados de Porsche.
¿Qué hace el conjunto de palanca de leva de entrada y taqué hidráulico?
El árbol de levas actúa sobre la palanca de levas, que a su vez presiona el taqué hidráulico para abrir la válvula de admisión en el momento preciso. El taqué hidráulico utiliza la presión del aceite para compensar la expansión térmica y el desgaste, lo que garantiza:
- Sincronización y elevación precisas de las válvulas de admisión
- Ralentí suave y respuesta del acelerador
- Reducción del ruido del tren de válvulas
- Admisión de aire constante para una combustión eficiente
Este sistema permite que el motor funcione de manera eficiente en todas las condiciones de carga y velocidad sin necesidad de ajuste manual de las válvulas.
¿Por qué fallan los conjuntos de taqués hidráulicos y palancas de leva?
Estos componentes funcionan bajo carga mecánica constante, altas temperaturas y dependen de aceite de motor limpio. Las causas comunes de falla incluyen:
- Contaminación por aceite o acumulación de lodos
- Intervalos de cambio de aceite extendidos
- Desgaste de las superficies de contacto de la palanca de levas
- Pérdida de presión interna del taqué
- Lubricación insuficiente en el arranque en frío
Los síntomas de desgaste o falla pueden incluir:
- Ruidos de tictac o golpeteo en la culata
- Ralentí irregular o vacilación
- Reducción de la eficiencia del motor
- Desgaste acelerado del árbol de levas o de la válvula
¿Por qué reemplazar el conjunto de palanca de leva y taqué de entrada?
Reemplazar componentes desgastados ayuda a restaurar:
- Funcionamiento silencioso y refinado del motor
- Sincronización correcta de la válvula de admisión Mejora la capacidad de conducción y la respuesta del acelerador
- Protección contra daños adicionales en el tren de válvulas
Ignorar el desgaste de los taqués o de la palanca de levas puede provocar daños costosos en el árbol de levas, las válvulas o la culata, especialmente en motores turboalimentados de altas revoluciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810941710
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Taqué hidráulico
Se venden por unidad; se requieren 12 por coche.
Recupere un funcionamiento suave y silencioso del tren de válvulas con este taqué hidráulico de ajuste original, diseñado para el Porsche 993. Fabricado según las especificaciones del equipo original, este taqué hidráulico de repuesto ayuda a mantener automáticamente la holgura correcta de las válvulas, reduciendo el ruido del tren de válvulas y garantizando un rendimiento constante del motor.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Diagrama Ref. N° 25
Los taqués hidráulicos son una parte importante del sistema de distribución del Porsche 993, ya que ayudan a que el motor funcione sin problemas sin necesidad de realizar ajustes manuales periódicos de la holgura de las válvulas.
¿Qué función cumple el taqué hidráulico?
El taqué hidráulico, también conocido como elevador de válvula hidráulico, se encuentra dentro del tren de válvulas y utiliza la presión del aceite del motor para mantener la holgura correcta entre los componentes móviles de la válvula.
Sus funciones principales incluyen:
- Mantenimiento automático de la holgura correcta de las válvulas.
- Reducción del ruido en el tren de válvulas.
- Garantiza un funcionamiento suave de la válvula.
- Ayuda a mantener un rendimiento eficiente del motor.
- Reduce el desgaste de los componentes del árbol de levas y del tren de válvulas.
- Compensación por la dilatación térmica a medida que el motor se calienta.
Un taqué hidráulico que funcione correctamente contribuye a garantizar un funcionamiento silencioso, fiable y eficiente del motor.
¿Por qué fallan los taqués hidráulicos?
Los taqués hidráulicos funcionan bajo carga constante y dependen de un aceite de motor limpio para funcionar correctamente. Las causas comunes de falla incluyen:
- Contaminación por petróleo o acumulación de lodo.
- Baja presión de aceite.
- Desgaste interno tras un alto kilometraje.
- Conductos de aceite obstruidos.
- Mantenimiento deficiente o intervalos de cambio de aceite prolongados.
- Sobrecalentamiento del motor.
- Desgaste en las válvulas de retención internas o en los émbolos.
Cuando un taqué ya no puede mantener la presión de aceite correctamente, puede colapsar o volverse ruidoso, provocando ruidos de golpeteo en el tren de válvulas.
¿Cuándo se debe reemplazar el taqué hidráulico?
Se recomienda el reemplazo si observa lo siguiente:
- Ruido persistente de tictac o golpeteo en los taqués.
- El tren de válvulas hace ruido después del calentamiento.
- Funcionamiento irregular provocado por un mal funcionamiento de las válvulas.
- Pérdida de rendimiento relacionada con el desgaste del tren de válvulas.
- Desgaste detectado durante la inspección del motor.
- Durante la revisión de la culata o la reconstrucción del motor.
Muchos especialistas de Porsche recomiendan sustituir los taqués hidráulicos desgastados durante las reparaciones importantes del motor para restablecer un funcionamiento suave y proteger los componentes circundantes del tren de válvulas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310514107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Encaja:
Porsche 993 1994-98
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 24
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310534206
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
6 por motor. Se vende por unidad.
Se adapta a:
Porsche 993 1994-98
Diagrama de referencia n.º 22.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310508500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números