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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Restaure la fijación segura del subchasis trasero, el movimiento controlado de la suspensión y el comportamiento predecible del chasis con este cojinete de buje delantero del subchasis de suspensión trasera de equipo original, diseñado para aplicaciones Porsche compatibles.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
El subchasis de la suspensión trasera proporciona una plataforma de montaje estructural para componentes importantes de la suspensión trasera. El cojinete del subchasis se ubica entre el subchasis y la carrocería del vehículo, lo que ayuda a posicionar el conjunto con precisión y a aislar de forma controlada las vibraciones, el ruido y los impactos del chasis.
Durante la aceleración, el frenado y las curvas, se transmiten fuerzas considerables a través de la suspensión trasera y el subchasis. El buje debe controlar este movimiento, a la vez que proporciona la flexibilidad necesaria para un funcionamiento suave y óptimo de la suspensión.
Con el paso del tiempo y el kilometraje, el caucho o el material elastomérico del buje puede agrietarse, ablandarse, separarse o perder rigidez. Esto puede provocar un movimiento excesivo entre el subchasis trasero y la carrocería, afectando potencialmente la maniobrabilidad, la estabilidad de la alineación y produciendo ruidos de golpeteo o chasquidos.
Sustituir un casquillo deteriorado por este cojinete de casquillo delantero del subchasis de la suspensión trasera, que coincide con el original, ayuda a restablecer la posición segura del subchasis y las características previstas de la suspensión trasera.
Qué hace este producto:
- Fija el subchasis de la suspensión trasera a la estructura del vehículo.
- Ayuda a mantener un posicionamiento preciso del subchasis.
- Controla el movimiento no deseado del subfotograma.
- Permite el grado de cumplimiento de la suspensión diseñado.
- Ayuda a aislar las vibraciones de la carretera de la carrocería del vehículo.
- Reduce la transmisión de vibraciones e impactos al habitáculo.
- Ayuda a mantener la geometría de la suspensión trasera.
- Proporciona un manejo y una estabilidad predecibles.
- Ayuda a mantener una alineación constante de las ruedas bajo carga.
- Controla el movimiento durante la aceleración y el frenado.
- Garantiza el correcto funcionamiento de la suspensión trasera.
- Ayuda a reducir el golpeteo causado por el movimiento excesivo del subchasis.
- Sustituye un casquillo del subchasis desgastado, agrietado o separado.
- Proporciona un repuesto idéntico al original para aplicaciones Porsche compatibles.
- Golpes en la suspensión trasera.
- Ruidos metálicos al acelerar o frenar.
- Golpes al pasar por baches. Movimiento excesivo de la suspensión trasera.
- Sensación de que la parte trasera del vehículo está suelta o inestable.
- Precisión de manejo reducida.
- Sensación de inestabilidad del vehículo durante los cambios de dirección.
- Movimiento de la parte trasera durante la aceleración.
- Movimiento o inestabilidad durante el frenado.
- Cambios en la alineación de las ruedas traseras.
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos.
- Aumento de la vibración en la carrocería.
- Crujidos en la suspensión trasera.
- Grietas visibles en el buje.
- Separación de la goma del manguito o carcasa circundante.
- Buje visiblemente deformado o colapsado.
- Movimiento excesivo del subchasis durante la inspección.
Por qué es importante la sustitución:
- El subchasis trasero debe permanecer posicionado con precisión con respecto a la carrocería del vehículo.
- Si un casquillo de montaje se vuelve excesivamente flexible o se separa, el subchasis puede moverse más de lo previsto al aplicarse fuerzas a través de la suspensión.
- Sustituir un casquillo delantero del subchasis trasero desgastado ayuda a restablecer el movimiento controlado del subchasis y un comportamiento más predecible del chasis.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B505145
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este perno hexagonal original de Porsche se utiliza para fijar el travesaño de la suspensión trasera en los modelos Porsche 996 y 997.
Se venden por unidad , se requieren 4 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 996 1998 - 2004 todos los modelos
Porsche 997,1 2005 - 2008 todos los modelos
Porsche 997,2 2009 - 2012 todos los modelos
Diagrama ref. n.º 4
Los pernos que sujetan los travesaños de la suspensión soportan tensiones dinámicas constantes, calor y exposición a la humedad. Con el tiempo, esto puede provocar corrosión, estiramiento o pérdida de fuerza de sujeción, lo que podría comprometer la alineación y la seguridad.
Cuándo reemplazar:
• Durante el desmontaje/reinstalación del subchasis trasero o del travesaño
• Si los pernos originales presentan corrosión, daños en la rosca o deformación.
• Al realizar una revisión completa de la suspensión o un servicio de alineación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037813901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Se vende individualmente; se requieren 4 unidades por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 9YA-1 Cayenne 2018-24 - Todos los modelos
Porsche 9YA-2 Cayenne 2024>> - Todos los modelos
Diagrama ref. 9.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF91240001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números