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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 TURBO 2000-05
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Rótula para barra de acoplamiento más larga. Porsche 356 50-57 - 356040008
356040008
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 356 1950-55
Information
Rótula para barra de acoplamiento más larga.
Restaure la precisión e integridad de la dirección de su Porsche 356 con esta rótula, diseñada para la versión de barra de dirección más larga. Apta para los modelos Porsche 356 de 1950 a 1957, esta rótula es compatible con la especificación cónica FI10,7 / FI12,2 y cuenta con una rosca de carcasa M14 × 1,5. Se instala directamente en la rótula de dirección y proporciona un pivote suave, una holgura mínima y una respuesta de dirección fiable. Ideal para proyectos de restauración, para devolver la geometría de dirección clásica a su estado original o para reemplazar una rótula desgastada.
Se adapta a:
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o falla:
Por qué es importante el reemplazo:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
356040008
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Restaure la precisión e integridad de la dirección de su Porsche 356 con esta rótula, diseñada para la versión de barra de dirección más larga. Apta para los modelos Porsche 356 de 1950 a 1957, esta rótula es compatible con la especificación cónica FI10,7 / FI12,2 y cuenta con una rosca de carcasa M14 × 1,5. Se instala directamente en la rótula de dirección y proporciona un pivote suave, una holgura mínima y una respuesta de dirección fiable. Ideal para proyectos de restauración, para devolver la geometría de dirección clásica a su estado original o para reemplazar una rótula desgastada.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
Qué hace este producto:
- Una rótula proporciona un punto de pivote esférico que permite que la barra de acoplamiento se articule en múltiples direcciones (a medida que el muñón de dirección y el varillaje se mueven) mientras mantiene una conexión robusta.
- En este contexto, la “barra de dirección más larga” del 356 utiliza esta rótula en el extremo de la barra de dirección para que el varillaje pueda articularse y dirigirse correctamente.
- Como parte del varillaje de dirección, esta rótula garantiza un movimiento de dirección suave, una geometría correcta de la barra de acoplamiento/barra de dirección, mantiene la alineación y ayuda a transmitir la entrada de la dirección a las ruedas de manera confiable.
- Debido a que es un pivote en el enlace de dirección, debe minimizar el juego, moverse libremente en todas las direcciones requeridas y soportar la carga (fuerzas de dirección, entradas de la carretera) sin un desgaste excesivo.
Síntomas de desgaste o falla:
- Juego excesivo o holgura en la dirección , especialmente en la parte central delantera o en el varillaje de la barra de acoplamiento: es posible que el alojamiento de la rótula haya desarrollado una holgura excesiva.
- Ruidos de golpeteo o chasquidos en la parte delantera al girar el volante o al pasar por baches: una rótula desgastada puede permitir un movimiento que causa ruido. Síntomas generales de rótulas desgastadas: “Ruido de golpeteo o traqueteo… dirección suelta o tirante… desgaste desigual de los neumáticos”.
- Desgaste desigual de los neumáticos , en particular en los neumáticos de dirección delanteros: una rótula de dirección desgastada permite que la alineación cambie bajo carga.
- La sensación de la dirección se ha degradado : es menos precisa, vaga y quizás el coche no responde tan nítidamente al movimiento de la dirección.
- En la inspección: la junta puede mostrar una funda rota o goma desgastada o envejecida, corrosión, juego cuando mueve físicamente el extremo de la barra de acoplamiento y verifica si hay movimiento en la rótula.
- Dado que se trata de un componente del varillaje de dirección más antiguo del 356, es probable que se produzca desgaste, corrosión o fatiga relacionados con la edad.
Por qué es importante el reemplazo:
- Seguridad y precisión de dirección: La rótula es un eslabón fundamental en la cadena de dirección de un 356. Una junta defectuosa puede comprometer el control de la dirección, la alineación y la estabilidad del vehículo.
- Alineaciones y vida útil de los neumáticos: Una rótula desgastada permite que la geometría de la barra de dirección se desplace al conducir el vehículo, lo que provoca desalineación, desgaste de los neumáticos y problemas de dirección. Su reemplazo restaura la tolerancia de la geometría y ayuda a mantener la alineación correcta.
- Restauración y originalidad: para un Porsche 356 clásico, la instalación de una pieza correcta (356 040 008) garantiza que el sistema de dirección sea correcto para la época y confiable, un factor importante para el valor y el rendimiento.
- Previene mayores daños: Si la rótula está desgastada, otros componentes (barra de dirección, barra de acoplamiento, brazo de dirección, muñón de dirección) pueden verse sometidos a tensión o moverse inesperadamente, lo que provoca un mayor desgaste. El reemplazo proactivo evita problemas en cascada.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
356040008
35647306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 27,63 €
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
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- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Barra de dirección con rótula
Este componente de la dirección conecta el sistema de dirección al conjunto de la rueda delantera, lo que ayuda a transmitir la información de la dirección con precisión y a mantener la alineación correcta de las ruedas delanteras. Se adapta al lado izquierdo o derecho, según se especifique.
Se venden individualmente; se requiere 1 por lado, o 2 por vehículo si se reemplazan ambos lados.
Se adapta a:
Porsche 996 1998 - 2005 todos los modelos
Porsche 997,1 2005 - 2008 todos los modelos
Porsche 997,2 2009 - 2012 todos los modelos
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Diagrama ref. n.º 8
Qué hace esta pieza / Funciones:
• Conecta la cremallera de dirección/el varillaje de dirección al conjunto del cubo de la rueda delantera.
• Transfiere la información de la dirección a las ruedas delanteras.
• Permite el movimiento de dirección a través de la rótula integrada.
• Ayuda a mantener la correcta alineación de los dedos del pie.
• Permite una respuesta y manejo precisos de la dirección.
• Reemplaza una barra de dirección original desgastada, suelta, atascada o dañada.
• Ayuda a corregir la holgura o el juego en el sistema de dirección.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las barras de acoplamiento y los extremos de las barras de dirección son piezas que suelen desgastarse en el sistema de dirección. La rótula está expuesta a impactos de la carretera, movimientos de la dirección, agua, suciedad y desgaste general. Con el tiempo, la rótula puede desarrollar holgura, el guardapolvo puede romperse o la sección de ajuste roscada puede atascarse. Una barra de acoplamiento desgastada puede provocar una dirección imprecisa, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o una mala alineación de las ruedas.
Síntomas comunes de una barra de dirección desgastada
• Ruidos de golpeteo o chasquidos en la zona de la suspensión delantera/dirección.
• Jugar con el volante
• Sensación de dirección imprecisa o poco fluida
• Desgaste desigual de los neumáticos delanteros
• El vehículo se detiene a un lado
• Vibración en la dirección
• Guardapolvo de la rótula roto o dañado
• No superó la inspección técnica obligatoria (ITV) debido a la holgura en la junta de dirección.
• La alineación de los dedos del pie no se puede ajustar correctamente.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si la rótula tiene juego o está floja
• Si la funda antipolvo está rota o pierde grasa
• Si la barra de dirección está doblada, atascada o dañada
• Durante la revisión de la suspensión delantera o la dirección
• Al reemplazar componentes de la cremallera de dirección
• Si el desgaste irregular de los neumáticos es causado por el desgaste de la junta de dirección
• Si el vehículo no pasa la inspección debido a la holgura de la barra de dirección
Dónde se coloca en el coche
Esta barra de acoplamiento se instala en el sistema de dirección delantero, conectando la cremallera/varillaje de dirección con la zona del soporte del cubo de la rueda delantera.
Se adapta tanto al lado izquierdo como al derecho, por lo que se puede utilizar la misma pieza en cualquiera de los dos lados, según se especifique.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634713105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este componente de la dirección conecta el sistema de dirección al conjunto de la rueda delantera, lo que ayuda a transmitir la información de la dirección con precisión y a mantener la alineación correcta de las ruedas delanteras. Se adapta al lado izquierdo o derecho, según se especifique.
Se venden individualmente; se requiere 1 por lado, o 2 por vehículo si se reemplazan ambos lados.
Se adapta a:
Porsche 996 1998 - 2005 todos los modelos
Porsche 997,1 2005 - 2008 todos los modelos
Porsche 997,2 2009 - 2012 todos los modelos
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Diagrama ref. n.º 8
Qué hace esta pieza / Funciones:
• Conecta la cremallera de dirección/el varillaje de dirección al conjunto del cubo de la rueda delantera.
• Transfiere la información de la dirección a las ruedas delanteras.
• Permite el movimiento de dirección a través de la rótula integrada.
• Ayuda a mantener la correcta alineación de los dedos del pie.
• Permite una respuesta y manejo precisos de la dirección.
• Reemplaza una barra de dirección original desgastada, suelta, atascada o dañada.
• Ayuda a corregir la holgura o el juego en el sistema de dirección.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las barras de acoplamiento y los extremos de las barras de dirección son piezas que suelen desgastarse en el sistema de dirección. La rótula está expuesta a impactos de la carretera, movimientos de la dirección, agua, suciedad y desgaste general. Con el tiempo, la rótula puede desarrollar holgura, el guardapolvo puede romperse o la sección de ajuste roscada puede atascarse. Una barra de acoplamiento desgastada puede provocar una dirección imprecisa, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o una mala alineación de las ruedas.
Síntomas comunes de una barra de dirección desgastada
• Ruidos de golpeteo o chasquidos en la zona de la suspensión delantera/dirección.
• Jugar con el volante
• Sensación de dirección imprecisa o poco fluida
• Desgaste desigual de los neumáticos delanteros
• El vehículo se detiene a un lado
• Vibración en la dirección
• Guardapolvo de la rótula roto o dañado
• No superó la inspección técnica obligatoria (ITV) debido a la holgura en la junta de dirección.
• La alineación de los dedos del pie no se puede ajustar correctamente.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si la rótula tiene juego o está floja
• Si la funda antipolvo está rota o pierde grasa
• Si la barra de dirección está doblada, atascada o dañada
• Durante la revisión de la suspensión delantera o la dirección
• Al reemplazar componentes de la cremallera de dirección
• Si el desgaste irregular de los neumáticos es causado por el desgaste de la junta de dirección
• Si el vehículo no pasa la inspección debido a la holgura de la barra de dirección
Dónde se coloca en el coche
Esta barra de acoplamiento se instala en el sistema de dirección delantero, conectando la cremallera/varillaje de dirección con la zona del soporte del cubo de la rueda delantera.
Se adapta tanto al lado izquierdo como al derecho, por lo que se puede utilizar la misma pieza en cualquiera de los dos lados, según se especifique.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634713105
99634713104
99634713105
99634713103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 282,02 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Articulación interior de la barra de dirección.
El precio es por cada uno.
Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 996 1998-05
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras por medio de dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables: los "Extremos de barra de dirección", unidos a los cubos giratorios. Con el tiempo, estos se desgastarán, lo que provocará problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de falla en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias en otros países.
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 6.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634732203
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El precio es por cada uno.
Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 996 1998-05
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras por medio de dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables: los "Extremos de barra de dirección", unidos a los cubos giratorios. Con el tiempo, estos se desgastarán, lo que provocará problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de falla en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias en otros países.
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 6.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634732203
996.347.322.03
99634732203
99634732203
99634732203
99634732203
99634732203
4160310002
58090
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 201,68 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Kit de dirección de tope delantero.
JUEGO DE 2
reemplazo para 99634713104, 99634713103, 99134713100,
Encaja:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S
El kit de dirección de convergencia ajustable RSS está diseñado para los modelos 996 y 997 que se han bajado.
Este kit ayudará a minimizar los cambios en la geometría de la suspensión en la parte delantera del vehículo y permitirá un ajuste de convergencia adicional en el brazo de dirección de convergencia. Cuenta con varilla monobola de alta tolerancia y alta resistencia.
extremos para una articulación precisa de la suspensión con mejor manejo y retroalimentación. Los extremos de las varillas también son ajustables en altura para ayudar a reducir/eliminar los golpes de dirección.
Los enlaces se venden como un par para la parte delantera del automóvil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
370
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
JUEGO DE 2
reemplazo para 99634713104, 99634713103, 99134713100,
Encaja:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S
El kit de dirección de convergencia ajustable RSS está diseñado para los modelos 996 y 997 que se han bajado.
Este kit ayudará a minimizar los cambios en la geometría de la suspensión en la parte delantera del vehículo y permitirá un ajuste de convergencia adicional en el brazo de dirección de convergencia. Cuenta con varilla monobola de alta tolerancia y alta resistencia.
extremos para una articulación precisa de la suspensión con mejor manejo y retroalimentación. Los extremos de las varillas también son ajustables en altura para ayudar a reducir/eliminar los golpes de dirección.
Los enlaces se venden como un par para la parte delantera del automóvil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
370
99634713104
99634713103
99134713100
99634713105
99634713101
99634713102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 635,62 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
El kit de dirección de tope delantero reemplaza las barras de dirección de fábrica. Precio por CADA UNO. Requiere 2 por coche.
Reemplazo para 99634713104, 99634713103, 99134713100,
Encaja:
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Caimán
Porsche 991
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Caimán
Si se toma en serio el manejo de su 996, 997, 986 Boxster, 987 Boxster, 987 Cayman, 991, 981 Boxster y 981 Cayman, debe actualizar las barras de acoplamiento de fábrica con un kit de dirección de impacto ajustable. Hay un gran inconveniente con las barras de acoplamiento de fábrica, la dirección de impacto. La dirección de golpe resulta de una barra de acoplamiento que está en ángulo desde la cremallera de dirección hasta el husillo. Un extremo de barra de dirección en ángulo tendrá una distancia de recorrido horizontal mayor que el resto de la suspensión, en comparación con un enlace nivelado. Los kits de dirección de impacto ajustables de Rennline resuelven este problema. Fabricado en aluminio 6061 y presenta un diseño de tensor que permite alargar o acortar cada brazo según sea necesario para restaurar la geometría de suspensión adecuada en un Porsche rebajado. También se incluyen varios espaciadores y se pueden agregar o quitar según corresponda para obtener una barra de acoplamiento nivelada para la altura de manejo específica de su vehículo. Los cojinetes de extremo de barra revestidos de teflón FK garantizan un manejo preciso y bloquean la configuración de alineación de su automóvil, asegurando curvas predecibles en todas las condiciones.
Nota: se requieren 2 kits por automóvil. Botas de goma no incluidas pero disponibles por separado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S7510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Reemplazo para 99634713104, 99634713103, 99134713100,
Encaja:
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Caimán
Porsche 991
Porsche 981 Boxster
Porsche 981 Caimán
Si se toma en serio el manejo de su 996, 997, 986 Boxster, 987 Boxster, 987 Cayman, 991, 981 Boxster y 981 Cayman, debe actualizar las barras de acoplamiento de fábrica con un kit de dirección de impacto ajustable. Hay un gran inconveniente con las barras de acoplamiento de fábrica, la dirección de impacto. La dirección de golpe resulta de una barra de acoplamiento que está en ángulo desde la cremallera de dirección hasta el husillo. Un extremo de barra de dirección en ángulo tendrá una distancia de recorrido horizontal mayor que el resto de la suspensión, en comparación con un enlace nivelado. Los kits de dirección de impacto ajustables de Rennline resuelven este problema. Fabricado en aluminio 6061 y presenta un diseño de tensor que permite alargar o acortar cada brazo según sea necesario para restaurar la geometría de suspensión adecuada en un Porsche rebajado. También se incluyen varios espaciadores y se pueden agregar o quitar según corresponda para obtener una barra de acoplamiento nivelada para la altura de manejo específica de su vehículo. Los cojinetes de extremo de barra revestidos de teflón FK garantizan un manejo preciso y bloquean la configuración de alineación de su automóvil, asegurando curvas predecibles en todas las condiciones.
Nota: se requieren 2 kits por automóvil. Botas de goma no incluidas pero disponibles por separado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S7510
99634713104
99634713103
99134713100
99634713105
99634713101
99634713102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 294,02 €
Ordenable