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Drop Link Sports 85 Shore Rating, Trasero Derecho. Porsche 964 › 96433307403
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Actualice la bieleta de la barra estabilizadora trasera de su Porsche 911 (serie 964) con esta bieleta deportiva de alto rendimiento. Diseñada específicamente para el lado trasero derecho, esta unidad incorpora un buje con una dureza Shore de 85 para una respuesta más firme y una mayor durabilidad. Compatible con todos los modelos 911 (964) de 1989 a 1994 (C2/C4/Turbo), este recambio directo restaura el funcionamiento óptimo de la barra estabilizadora, mejora la estabilidad trasera bajo carga y optimiza el comportamiento en curvas. Se vende por unidad para permitir un recambio específico para cada lado.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagrama Ref No 18
Qué hace este producto:
- El enlace de caída conecta la barra estabilizadora trasera al brazo de suspensión o al enlace del eje, formando un enlace a través del cual la barra estabilizadora puede aplicar fuerza entre los dos lados de la suspensión trasera cuando el automóvil está tomando una curva.
- Al transferir las fuerzas de la barra antivuelco, ayuda a reducir el balanceo de la carrocería, mantener la superficie de contacto de los neumáticos, mejorar la estabilidad trasera y mantener el equilibrio del chasis.
- Un enlace de caída firme y bien diseñado garantiza que la barra estabilizadora esté completamente acoplada bajo carga sin flexibilidad no deseada, mejorando así la respuesta de manejo, el agarre en las curvas y la respuesta del conductor.
- Actualizar a una versión con clasificación Shore 85 significa menos cumplimiento (por lo tanto, menos movimientos no deseados) y una durabilidad mejorada, especialmente importante cuando se utilizan neumáticos mejorados, resortes más rígidos o conducción en pista.
Síntomas y signos de desgaste / Cuándo reemplazar:
- Ruidos de golpes o ruidos metálicos provenientes de la suspensión trasera al pasar por baches o al tomar curvas bruscamente, lo que indica que el enlace o su unión/buje tienen un juego excesivo.
- Balanceo o inestabilidad de la carrocería trasera : si la parte trasera del automóvil se siente suelta, se desplaza o se inclina más de lo esperado en las curvas, es posible que el enlace descendente esté haciendo que el estabilizador trasero funcione por debajo de lo esperado.
- Desgaste desigual de los neumáticos en el par trasero, especialmente en el hombro exterior: debido a que el enlace estabilizador puede no estar transmitiendo las fuerzas correctamente, la geometría puede estar cambiando.
- Desgaste visual : la unión/buje puede mostrar grietas, movimiento, botas dañadas o el enlace puede tener corrosión o bujes de montaje rotos.
- Suspensión mejorada : si ha bajado el automóvil, instalado neumáticos más grandes o resortes más firmes, los enlaces de caída estándar pueden ser demasiado blandos o estar desgastados; el enlace con clasificación deportiva ayuda a restaurar el rendimiento.
- Garantiza el funcionamiento activo de la barra estabilizadora trasera : Si las bieletas están blandas o desgastadas, la eficacia de la barra estabilizadora se reduce y la maniobrabilidad del vehículo se ve afectada (mayor balanceo y respuesta más lenta). La actualización elimina este punto débil.
- Mejora la precisión de manejo: con materiales de enlace más firmes y mejores uniones, la parte trasera se siente más controlada, el auto responde más rápido y se mejora la estabilidad en las curvas.
- Compatible con otras actualizaciones: si ha actualizado otras piezas de la suspensión (por ejemplo, resortes, amortiguadores, neumáticos), los enlaces originales pueden convertirse en el factor limitante; un enlace deportivo garantiza que el resto del sistema funcione a su máximo potencial.
- Longevidad y mantenimiento: Es probable que la versión deportiva (85 Shore) resista el desgaste mejor que los bujes estándar, por lo que se requieren reemplazos menos frecuentes y mayor durabilidad.
- Valor y rendimiento: para un Porsche 964, tener piezas de suspensión adecuadas relacionadas con el rendimiento mejora tanto la facilidad de uso como el valor de reventa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96433307403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Se vende por unidad. Se adapta a la izquierda y a la derecha.
Se adapta a:
Porsche 9YA Cayenne: 2018 a 2023
Para coches con
1P0 - Suspensión estándar
1P7 - PDCC/eAWS
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958505465D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Se vende por unidad. Se adapta a la izquierda y a la derecha.
Se adapta a:
Porsche 9YA Cayenne: 2018 a 2023
Para coches con
1P0 - Suspensión estándar
1P7 - PDCC/eAWS
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958505465D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit de reparación de barra estabilizadora trasera OE Match para modelos Porsche 996 Turbo. Este completo kit de servicio para la barra estabilizadora trasera incluye bieletas, bujes, abrazaderas de montaje y tornillos para restaurar el control de la suspensión trasera y reducir movimientos o ruidos indeseados. Este kit incluye los componentes clave que se suelen necesitar al renovar el sistema de montaje y articulación de la barra estabilizadora trasera.
Se requiere 1 kit por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagrama ref. n.º 2, 3, 4, 5 y 6.
Contenido del kit
2 x Bieletas de barra estabilizadora trasera — 99633306904
2 bujes de barra estabilizadora trasera — 99633379227
4 pernos de sujeción para bujes de barra estabilizadora — 90037805501
2 abrazaderas de montaje para barra estabilizadora — 99633377701
La barra estabilizadora trasera ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas al conectar el movimiento de la suspensión a través del eje trasero. Los brazos de conexión unen la barra estabilizadora a la suspensión, mientras que los bujes y las abrazaderas la fijan al chasis. Reemplazar estos componentes en conjunto ayuda a restablecer el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora trasera y la estabilidad del eje trasero.
Funciones
• Reemplaza los tirantes de la barra estabilizadora trasera
• Reemplaza los bujes de montaje de la barra estabilizadora trasera.
• Incluye abrazaderas para la barra estabilizadora y pernos de fijación.
• Ayuda a fijar correctamente la barra estabilizadora trasera.
• Favorece una suspensión trasera estable y una buena respuesta de la dirección.
• Ayuda a reducir el golpeteo, la holgura y la vibración de la suspensión trasera.
• Kit de reparación OE Match para el mantenimiento de la barra estabilizadora trasera del Porsche 996 Turbo.
¿Por qué reemplazar este kit?
Los componentes de la barra estabilizadora trasera están expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, la carga de la suspensión, las vibraciones, el calor y el paso del tiempo. Las rótulas de la barra estabilizadora pueden desgastarse o desarrollar holgura, los casquillos pueden agrietarse o comprimirse, las abrazaderas pueden corroerse y los pernos pueden atascarse o dañarse durante su desmontaje. Los componentes desgastados pueden provocar ruidos en la suspensión trasera, mayor balanceo de la carrocería, manejo impreciso, respuesta irregular o fallos en la inspección. Sustituir las rótulas, los casquillos, las abrazaderas y los pernos en conjunto ayuda a restaurar un conjunto de barra estabilizadora trasera seguro y equilibrado.
¿Cuándo reemplazar este kit?
• Se observa un golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera.
• Los tirantes de la suspensión trasera están desgastados, sueltos, ruidosos o dañados.
• Los casquillos de la barra estabilizadora están agrietados, partidos, comprimidos o faltan.
• Las abrazaderas o los pernos están corroídos, atascados o dañados.
• Se está realizando el mantenimiento de la barra estabilizadora trasera o la renovación de la suspensión.
• El manejo se siente impreciso o el balanceo de la carrocería ha aumentado.
• El vehículo está siendo sometido a un proceso de restauración de la suspensión del Porsche 996 Turbo.
Dónde encaja en el coche
Este kit se instala en la barra estabilizadora trasera de los modelos Porsche 996 Turbo. Repara el enlace de la barra trasera y los puntos de montaje en el eje trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SWAYBARKIT.996T.R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado