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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Estos bujes fijan los brazos de control inferiores delanteros (brazos A) al chasis, proporcionando una conexión flexible y estable que absorbe las vibraciones y mantiene la geometría de la suspensión. Con el tiempo, los bujes de goma originales se endurecen y agrietan, lo que permite movimientos indeseados y reduce la maniobrabilidad.
Se vende como un juego de 4.
Se adapta a:
- Porsche 911 1969-1969 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Se ajusta al diagrama Ref. No 12
Qué hace este producto:
- Amortigua las vibraciones y absorbe los impactos : los bujes aíslan el brazo de control de las vibraciones del chasis y los golpes de la carretera, lo que reduce el ruido y la aspereza.
- Permite flexibilidad/movimiento controlado : permite el pivoteo controlado del brazo de control a través del movimiento de suspensión vertical mientras resiste el movimiento lateral o no deseado.
- Mantiene la alineación y geometría adecuadas : ayuda a mantener la convergencia, la inclinación y otras configuraciones de alineación constantes durante la conducción, especialmente bajo carga o en curvas.
- Previene la holgura o el juego de la dirección : los bujes desgastados provocan holgura en el varillaje de la dirección; los bujes nuevos restauran la tensión y la capacidad de respuesta.
Síntomas comunes de falla:
- Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos en la parte delantera al pasar por baches o al frenar
- Juego de dirección o sensación de dirección vaga o errática
- Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos , especialmente en los neumáticos delanteros
- Inestabilidad o desvío del tren delantero al frenar
- Cambios en el manejo/alineación después de conducir o por impactos repetidos
- Vibración o temblor en la dirección, especialmente a alta velocidad o en las curvas
- Restaura una respuesta de dirección precisa : los bujes nuevos eliminan la holgura y restablecen la conexión firme del brazo de control.
- Mantiene la alineación correcta : los bujes estables garantizan que la geometría no se mueva bajo carga, preservando el desgaste de los neumáticos y la consistencia del manejo.
- Reduce el ruido y la vibración : los bujes nuevos absorben mejor los impactos, lo que reduce el ruido, la vibración y la aspereza del movimiento de la suspensión.
- Mejora la seguridad y la retroalimentación : los brazos de control ajustados brindan un manejo más predecible y confiable.
- Evita daños mayores : los bujes desgastados transmiten cargas anormales a las rótulas, barras de acoplamiento, brazos de control y puntos de montaje del chasis.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134190100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números