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Placa de resorte, negra/abierta. Porsche 356 C - 69533301300
69533301300/3
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 356C 1963-65
Information
Placa de resorte, negra/tipo abierto.
Restaure el soporte de la barra de torsión trasera de su Porsche 356 C con esta placa de resorte de alta calidad, con acabado negro y diseño abierto. Garantiza que el extremo de la barra de torsión esté firmemente montado, alineado y protegido contra la corrosión, manteniendo la altura de la suspensión, la geometría y la integridad de la suspensión trasera. Ideal para proyectos de restauración o mejoras de rendimiento en modelos 356 C.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
Diagrama Ref No 24
Qué hace este producto:
Síntomas y signos de desgaste / Cuándo es recomendable reemplazarlo:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69533301300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Restaure el soporte de la barra de torsión trasera de su Porsche 356 C con esta placa de resorte de alta calidad, con acabado negro y diseño abierto. Garantiza que el extremo de la barra de torsión esté firmemente montado, alineado y protegido contra la corrosión, manteniendo la altura de la suspensión, la geometría y la integridad de la suspensión trasera. Ideal para proyectos de restauración o mejoras de rendimiento en modelos 356 C.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref No 24
Qué hace este producto:
- En la suspensión de barra de torsión del Porsche 356 C, la placa de suspensión es la interfaz de montaje de la barra de torsión (normalmente en el eje trasero). Sujeta el extremo de la barra de torsión y sus bujes, y la ancla al chasis o al subchasis.
- La placa de “tipo abierto” puede permitir un acceso más fácil para mantenimiento o reindexación de las barras de torsión (para ajuste de la altura del vehículo) o inspección visual.
- Una placa de resorte fabricada correctamente garantiza que la barra de torsión esté asegurada, alineada y sea capaz de transmitir las cargas del resorte correctamente, manteniendo la altura de manejo, la alineación del eje y una geometría constante bajo carga.
- Debido a que la placa tiene un acabado negro (recubierto) y está diseñada para un ajuste directo, también contribuye a una larga vida útil y resistencia a la corrosión, algo importante en automóviles más antiguos que pueden sufrir óxido o fatiga en las piezas de la suspensión.
Síntomas y signos de desgaste / Cuándo es recomendable reemplazarlo:
- Corrosión o fatiga visible : En un 356 C con muchos años de antigüedad, las placas de resorte pueden estar oxidadas, los pernos de montaje corroídos o la placa debilitada.
- Irregularidades en la altura del vehículo o hundimiento : si el montaje del extremo de la barra de torsión se ve comprometido, la longitud efectiva del resorte o la precarga pueden cambiar, lo que provoca una altura de conducción desigual.
- Mala ubicación o alineación del eje trasero que cambia bajo carga : una placa defectuosa puede permitir el movimiento, lo que puede generar problemas en el eje o en la alineación, desgaste excesivo de los neumáticos o un manejo impreciso.
- Suspensión trasera ruidosa o hace ruido : si los bujes o el extremo de la barra de torsión se mueven dentro de la placa, es posible que escuche golpes.
- Dificultad para ajustar las barras de torsión/altura de conducción : si la placa está dañada o agarrotada, la reindexación o el mantenimiento se vuelven más difíciles.
- Mantenimiento de la integridad del chasis : En un 356 clásico, la barra de torsión trasera y la placa de suspensión forman parte de la columna vertebral de la suspensión. Una placa dañada perjudica todo lo demás.
- Restaura el comportamiento original de conducción y manejo : con una placa de resorte correcta, el soporte de la barra de torsión es seguro y la geometría permanece estable.
- Admite futuras modificaciones o restauraciones : si está restaurando el automóvil, actualizar las placas de resorte garantiza que la configuración esté construida sobre una base sólida.
- Mejora la longevidad y el valor de reventa : el uso de piezas correctas o mejoradas (como tolerancias estrechas correctas, acabado correcto) se considera positivo en los círculos de restauración.
- Protección contra la corrosión : El acabado “tipo negro/abierto” puede brindar mejor protección en comparación con las placas sin tratar, lo cual es importante para la longevidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69533301300
69533301300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 203,00 €
En stock
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Placas de resorte traseras, JUEGO DE 2.
Porsche 964
Porsche 993
Este kit reemplaza las placas de resorte de fábrica y los bujes de goma compatibles con un extremo de varilla de precisión que permite un movimiento sin fricción y un fácil ajuste de los ángulos de convergencia sin afectar la inclinación.
Tenga en cuenta que las placas de resorte Porsche originales números OE 96433106008 / 96433106010 ya no están disponibles, por lo que son una excelente alternativa.
La rótula de precisión también mejora la retroalimentación del conductor y mantiene la configuración de alineación para un mejor manejo.
Las placas están fabricadas con aleación de acero y niqueladas para mayor solidez y resistencia a la corrosión.
Permite ajustes de camber de hasta -4,5 grados. Montaje con ranura en la parte superior para un ángulo de inclinación de más de -1,5 grados.
Producto de automovilismo.
El precio es JUEGO DE 2
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964RSPLT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Porsche 964
Porsche 993
Este kit reemplaza las placas de resorte de fábrica y los bujes de goma compatibles con un extremo de varilla de precisión que permite un movimiento sin fricción y un fácil ajuste de los ángulos de convergencia sin afectar la inclinación.
Tenga en cuenta que las placas de resorte Porsche originales números OE 96433106008 / 96433106010 ya no están disponibles, por lo que son una excelente alternativa.
La rótula de precisión también mejora la retroalimentación del conductor y mantiene la configuración de alineación para un mejor manejo.
Las placas están fabricadas con aleación de acero y niqueladas para mayor solidez y resistencia a la corrosión.
Permite ajustes de camber de hasta -4,5 grados. Montaje con ranura en la parte superior para un ángulo de inclinación de más de -1,5 grados.
Producto de automovilismo.
El precio es JUEGO DE 2
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964RSPLT
3602609641
96433106008
96433106010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1.011,52 €
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Ahora con más de 20 años, los bujes de placa de resorte 964 están comenzando a fallar.
#rastreo de elefantes #
El precio es JUEGO DE 2 (Completo para un automóvil)
Encaja:
Porsche 964
Porsche 965
Nuestro kit de reemplazo de bujes le permite restaurar sus placas de resorte originales, sin el alto costo de las placas de reemplazo completas. Nuestro producto sigue el modelo de los casquillos originales de fábrica y, de manera similar, incluye un rodamiento esférico revestido en una capa elastomérica exterior. La capa elastomérica proporciona aislamiento de ruido y vibración, similar a los componentes OEM.
Nuestro kit de reemplazo de bujes incluye cartuchos monobola completamente sellados con revestimientos de PTFE que no requieren mantenimiento y no requieren lubricación. Los cartuchos están revestidos de una capa elastomérica que es ligeramente más firme que la original para mejorar el rendimiento, reduciendo la deflexión bajo carga y manteniendo las características de aislamiento del ruido del caucho original. Los sellos contra la intemperie evitan la entrada de suciedad y prolongan la vida útil del producto.
Producto de automovilismo
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2260004
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
#rastreo de elefantes #
El precio es JUEGO DE 2 (Completo para un automóvil)
Encaja:
Porsche 964
Porsche 965
Nuestro kit de reemplazo de bujes le permite restaurar sus placas de resorte originales, sin el alto costo de las placas de reemplazo completas. Nuestro producto sigue el modelo de los casquillos originales de fábrica y, de manera similar, incluye un rodamiento esférico revestido en una capa elastomérica exterior. La capa elastomérica proporciona aislamiento de ruido y vibración, similar a los componentes OEM.
Nuestro kit de reemplazo de bujes incluye cartuchos monobola completamente sellados con revestimientos de PTFE que no requieren mantenimiento y no requieren lubricación. Los cartuchos están revestidos de una capa elastomérica que es ligeramente más firme que la original para mejorar el rendimiento, reduciendo la deflexión bajo carga y manteniendo las características de aislamiento del ruido del caucho original. Los sellos contra la intemperie evitan la entrada de suciedad y prolongan la vida útil del producto.
Producto de automovilismo
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2260004
2260004
96433106010
964633106008
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 682,08 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Placas de resorte de repuesto con rótulas de precisión sin fricción. Ajuste fácil del ángulo de convergencia sin afectar la caída.
(Tenga en cuenta que las placas de resorte originales Porsche con números OE 96433106008 / 96433106010 ya no están disponibles, por lo que son una excelente alternativa)
El extremo de la varilla de precisión también mejora la respuesta del conductor y mantiene la configuración de alineación para un mejor manejo.
Las placas están fabricadas en acero de aleación y niqueladas para mayor resistencia y resistencia a la corrosión.
Permite ajustes de inclinación de hasta -4,5 grados. Montaje con ranura en la parte superior para ángulos de inclinación superiores a -1,5 grados.
El precio es por SET DE 2
Se adapta a:
Porsche 964 C2, C4
Porsche 964 RS, Turbo
Producto de deportes de motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3602609641
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
(Tenga en cuenta que las placas de resorte originales Porsche con números OE 96433106008 / 96433106010 ya no están disponibles, por lo que son una excelente alternativa)
El extremo de la varilla de precisión también mejora la respuesta del conductor y mantiene la configuración de alineación para un mejor manejo.
Las placas están fabricadas en acero de aleación y niqueladas para mayor resistencia y resistencia a la corrosión.
Permite ajustes de inclinación de hasta -4,5 grados. Montaje con ranura en la parte superior para ángulos de inclinación superiores a -1,5 grados.
El precio es por SET DE 2
Se adapta a:
Porsche 964 C2, C4
Porsche 964 RS, Turbo
Producto de deportes de motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3602609641
3602609641
96433106008
96433106010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 690,20 €
En stock