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Porsche // Cayenne 9PA (955) 2003-2006 // 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
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Casquillo portaruedas trasero con índice de dureza Shore 65. Porsche 997 - 997331111120
997331111120/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Casquillo portaruedas, clasificación Shore 65, trasero.
Restaure la precisión de la suspensión trasera con este casquillo de soporte de rueda para el Porsche 997 (2005-10, Carrera MKI y MKII, Coupé/Targa/Cabrio). Con una dureza de 65 Shore, este casquillo proporciona la combinación perfecta de flexibilidad y firmeza, ayudando a mantener la alineación correcta del soporte, reducir el ruido y las vibraciones traseras y proteger los neumáticos contra el desgaste. Tanto si renueva componentes desgastados como los soportes traseros del chasis, este casquillo garantiza que el soporte del soporte de rueda funcione correctamente.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
Qué hace este producto:
Síntomas y signos de desgaste/necesidad de reemplazo:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
997331111120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Restaure la precisión de la suspensión trasera con este casquillo de soporte de rueda para el Porsche 997 (2005-10, Carrera MKI y MKII, Coupé/Targa/Cabrio). Con una dureza de 65 Shore, este casquillo proporciona la combinación perfecta de flexibilidad y firmeza, ayudando a mantener la alineación correcta del soporte, reducir el ruido y las vibraciones traseras y proteger los neumáticos contra el desgaste. Tanto si renueva componentes desgastados como los soportes traseros del chasis, este casquillo garantiza que el soporte del soporte de rueda funcione correctamente.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Qué hace este producto:
- En la suspensión trasera del 997, el conjunto de cubo/soporte de rueda está montado en los enlaces/muñón de suspensión, y el buje o casquillo en el punto de montaje proporciona aislamiento y alineación.
- El buje del portaruedas actúa como interfaz de montaje, ayudando a absorber los impactos de la carretera, reducir el ruido/la vibración y mantener la geometría correcta del portaruedas en relación con el chasis/subchasis del vehículo.
- Con una dureza correcta (65 Shore en este caso), el buje proporciona el equilibrio adecuado entre comportamiento dócil (para mayor comodidad y longevidad) y firmeza (para estabilidad de alineación y precisión de manejo).
- Reemplazar un buje degradado garantiza que el soporte de la rueda permanezca correctamente ubicado y alineado, evitando el movimiento excesivo bajo carga que puede degradar el manejo, la alineación o el desgaste de los neumáticos.
Síntomas y signos de desgaste/necesidad de reemplazo:
- Ruidos de golpes o ruidos metálicos provenientes de la parte trasera al pasar por baches, especialmente en el área del soporte/buje de la rueda.
- Inestabilidad trasera o manejo impreciso : la parte trasera puede sentirse suelta o la alineación puede cambiar inesperadamente bajo carga (curvas, aceleración, frenado).
- Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos de las ruedas traseras, en particular desgaste del borde interior o exterior, debido al cambio de geometría causado por un movimiento excesivo del transportador.
- Vibración o niveles bajos de ruido/vibración/aspereza en la parte trasera, especialmente después de instalar neumáticos nuevos, alineación o componentes de suspensión.
- Deterioro visible del buje : grietas, rajaduras, colapso o la goma está blanda o deshilachada en comparación con una nueva; o el buje puede estar suelto en su alojamiento/fuera de su sitio.
- La sustitución de los bujes del soporte de la rueda desgastados ayuda a restablecer el comportamiento correcto de la suspensión trasera : el soporte permanece ubicado de forma segura, la alineación permanece estable y el automóvil se maneja como debería.
- Dado que la clasificación Shore 65 coincide con el compuesto de calle OEM, se mantiene el equilibrio deseado entre comodidad y rendimiento. Si el buje es demasiado blando (desgastado o degradado), se pierde estabilidad de alineación; si se cambia a un buje mucho más rígido sin considerar otros componentes de la suspensión, se puede generar una rigidez indeseada.
- Para los propietarios del 997, especialmente con suspensión mejorada, neumáticos más resistentes o uso de alto rendimiento, asegurarse de que los bujes del soporte de la rueda estén en buenas condiciones es fundamental: los bujes desgastados pueden comprometer el beneficio de otras mejoras de la suspensión.
- El buen estado de los bujes contribuye a una mayor vida útil de los neumáticos , una mejor retención de la alineación, una reducción del ruido de la suspensión trasera y un manejo más seguro en todas las condiciones.
- Para un automóvil de esa edad (época 2005-10), las piezas de goma envejecerán y se degradarán naturalmente, y un reemplazo proactivo es un buen mantenimiento en lugar de esperar a que falle.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
997331111120
99733111107
99733111207
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 55,27 €
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Buje de rueda delantera.
Encaja:
Porsche 955 Cayena 2003-06
Porsche 957 Cayena 2007-10
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534160511
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 955 Cayena 2003-06
Porsche 957 Cayena 2007-10
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534160511
95534160511
95534160511
95534160510
114826
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 559,31 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Buje de la rueda trasera.
El buje de rueda trasera OE Match es un componente de suspensión y transmisión de alta calidad diseñado para montar de forma segura la rueda trasera y el conjunto de freno en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este buje de rueda de ingeniería de precisión proporciona el punto de montaje para la rueda, el disco de freno y el rodamiento, asegurando una rotación suave, una alineación precisa y un manejo fiable del vehículo.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 6
Fabricado en acero forjado de alta resistencia con superficies de montaje y muñones de cojinete mecanizados con precisión, el cubo de la rueda trasera está diseñado para soportar fuertes cargas en curvas, fuerzas de frenado, par motor y continuos impactos de la carretera. Diseñado para una instalación directa al estilo de equipo original, proporciona un ajuste perfecto con el cojinete de rueda, el eje de transmisión y los componentes de freno originales, lo que lo hace ideal para reparaciones de suspensión, reemplazo de cojinetes de rueda y reacondicionamientos completos del eje trasero.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534160511
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El buje de rueda trasera OE Match es un componente de suspensión y transmisión de alta calidad diseñado para montar de forma segura la rueda trasera y el conjunto de freno en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este buje de rueda de ingeniería de precisión proporciona el punto de montaje para la rueda, el disco de freno y el rodamiento, asegurando una rotación suave, una alineación precisa y un manejo fiable del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama Ref. N° 6
Fabricado en acero forjado de alta resistencia con superficies de montaje y muñones de cojinete mecanizados con precisión, el cubo de la rueda trasera está diseñado para soportar fuertes cargas en curvas, fuerzas de frenado, par motor y continuos impactos de la carretera. Diseñado para una instalación directa al estilo de equipo original, proporciona un ajuste perfecto con el cojinete de rueda, el eje de transmisión y los componentes de freno originales, lo que lo hace ideal para reparaciones de suspensión, reemplazo de cojinetes de rueda y reacondicionamientos completos del eje trasero.
Qué hace este producto:
- Proporciona el punto de montaje para la rueda trasera y el disco de freno.
- Permite una rotación suave y precisa de la rueda.
- Se acopla con el conjunto del cojinete de la rueda trasera.
- Transfiere el par motor del eje de transmisión a la rueda.
- Mantiene la correcta alineación y estabilidad de las ruedas traseras.
- Garantiza un frenado y un rendimiento de la suspensión seguros.
- Restaura la funcionalidad original del eje trasero.
- Forma parte esencial del conjunto de la suspensión trasera y la transmisión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruido en el cojinete de la rueda o zumbido proveniente del eje trasero.
- Juego excesivo en la rueda trasera.
- Se perciben vibraciones en todo el vehículo.
- Desgaste irregular de los neumáticos.
- Dificultad para mantener la alineación de las ruedas.
- Daños visibles o corrosión en el buje.
- Disco de freno o rueda oscilante.
- La luz de advertencia del ABS se debe a problemas de alineación del cubo o del sensor (cuando corresponda).
- Ruidos de clic o golpeteo en la suspensión trasera.
- Suspensión de la ITV o inspección del vehículo debido a un juego excesivo en las ruedas.
Por qué es importante la sustitución:
- El cubo de la rueda trasera está sometido a fuerzas de rotación continuas, cargas de suspensión, fuerzas de frenado y par motor durante toda la vida útil del vehículo. Con el tiempo, la corrosión, los daños por impacto, el desgaste de las superficies de montaje de los cojinetes o los daños en las roscas pueden comprometer la integridad estructural del cubo y afectar el rendimiento de los componentes circundantes.
- Un cubo de rueda dañado o desgastado puede provocar un movimiento excesivo de la rueda, un desgaste acelerado de los cojinetes, vibraciones en los frenos y un mal manejo del vehículo. Si no se soluciona, puede comprometer el rendimiento de frenado y la seguridad del vehículo, además de ejercer una presión adicional sobre la suspensión y la transmisión.
- Sustituir un buje desgastado o dañado por el buje de rueda trasera OE Match restaura la alineación precisa de las ruedas, la rotación suave y el rendimiento fiable del eje trasero. Fabricado según los estándares de equipo original con acero forjado de primera calidad, este buje de repuesto ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una resistencia excepcional y una durabilidad prolongada, garantizando la maniobrabilidad, la seguridad y la fiabilidad que esperas de tu Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534160511
114826
114 826
95534160511
95534160510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 67,10 €
Ordenable
Information
Arandela excéntrica para alineación
Para Porsche Boxster/Caimán/911/Panamera/Taycan
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Caimán (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
La arandela excéntrica de alineación, también conocida como brazo de ajuste de leva o leva de ajuste del brazo de control, se utiliza en la suspensión trasera de ciertos modelos Porsche 911, Boxster, Cayman y Panamera.
Posición en el vehículo: Suspensión trasera — en el punto de montaje del brazo de control trasero o de la barra de dirección, normalmente utilizado para ajustar la alineación del portarruedas, la barra de dirección o el brazo de control.
Aplicaciones: Ideal para cuando los pernos o arandelas excéntricas originales están desgastados, no se puede ajustar la alineación correctamente o cuando se reemplazan los brazos de control/barras de dirección y se requiere una geometría de alineación correcta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF007648
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para Porsche Boxster/Caimán/911/Panamera/Taycan
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Caimán (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
La arandela excéntrica de alineación, también conocida como brazo de ajuste de leva o leva de ajuste del brazo de control, se utiliza en la suspensión trasera de ciertos modelos Porsche 911, Boxster, Cayman y Panamera.
Posición en el vehículo: Suspensión trasera — en el punto de montaje del brazo de control trasero o de la barra de dirección, normalmente utilizado para ajustar la alineación del portarruedas, la barra de dirección o el brazo de control.
Aplicaciones: Ideal para cuando los pernos o arandelas excéntricas originales están desgastados, no se puede ajustar la alineación correctamente o cuando se reemplazan los brazos de control/barras de dirección y se requiere una geometría de alineación correcta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF007648
99633121900
PAF007648
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 14,20 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Buje de rueda delantera.
Encaja:
Porsche 955 Cayena 2003-06
Porsche 957 Cayena 2007-10
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Diagrama ref no 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534160511
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 955 Cayena 2003-06
Porsche 957 Cayena 2007-10
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Diagrama ref no 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534160511
114826
114 826
95534160511
95534160510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 67,10 €
Ordenable