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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
La manguera de presión original de Porsche (número de pieza: 95B145555) es una manguera de equipo original diseñada para determinados modelos Porsche Macan (95B.1) equipados con motores de gasolina V6 turboalimentados de 3,0 L y 3,6 L.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama Ref. N° 20
Este componente forma parte del conjunto del enfriador de aire de admisión y del conducto de presión del motor, que incorpora las mangueras, tuberías, racores de conexión y componentes asociados utilizados para gestionar el aire de admisión comprimido.
Los modelos Porsche Macan S, GTS y Turbo utilizan turbocompresor para aumentar el volumen de aire que llega al motor. Los componentes de refrigeración del aire de admisión ayudan a reducir la temperatura del aire comprimido, lo que favorece una combustión eficiente y un rendimiento constante del motor.
Dentro de este conjunto, varias mangueras más pequeñas, relacionadas con la presión, proporcionan conexiones entre los componentes correspondientes.
La referencia Porsche 95B145555 es una de estas mangueras.
Proporciona la conexión flexible especificada dentro del sistema de aire de admisión, lo que ayuda a mantener la integridad de su circuito de presión de aire o vacío asociado.
Este componente no debe confundirse con las mangueras principales de gran diámetro que suministran presión al turbocompresor y que conectan los turbocompresores, los intercoolers y el sistema de admisión.
Fabricada según las especificaciones de equipo original de Porsche, la manguera está diseñada para coincidir con la disposición de montaje y enrutamiento de fábrica correspondiente.
Es importante que la manguera esté correctamente instalada, ya que las conexiones relacionadas con la presión deben permanecer bien sujetas y libres de grietas, daños o fugas no deseadas.
Durante su funcionamiento normal, la manguera está expuesta al calor del compartimento del motor, a vibraciones, a cambios en las condiciones de presión y a la contaminación ambiental.
Con el tiempo, el material de las mangueras flexibles puede deteriorarse debido a la exposición prolongada al calor, al envejecimiento o al contacto con los componentes circundantes.
La manguera puede endurecerse, agrietarse, partirse o dañarse alrededor de sus puntos de conexión.
Una manguera defectuosa puede permitir que escape aire del circuito conectado o interferir de alguna otra manera con las condiciones de presión o vacío previstas.
Dependiendo de la función exacta de la conexión, esto puede contribuir a fallos relacionados con la presión o a un funcionamiento inconsistente del sistema del motor asociado.
Sustituir una manguera desgastada o dañada por un componente original de Porsche ayuda a restablecer la conexión correcta, a mantener la disposición de fábrica y a garantizar el funcionamiento fiable del sistema de admisión de aire del motor.
Ideal para el mantenimiento del motor del Porsche Macan, reparaciones del sistema de presión, inspecciones del sistema de aire de admisión y sustitución de mangueras desgastadas, la manguera de presión original de Porsche proporciona un repuesto especificado de fábrica para aplicaciones compatibles.
Qué hace este producto:
La manguera de presión 95B145555 proporciona una conexión flexible dentro del conjunto del enfriador de aire de admisión y la tubería de presión del motor V6 del Porsche Macan.
Un motor turboalimentado utiliza aire de admisión comprimido para aumentar la potencia del motor.
El conjunto del sistema de admisión de aire contiene diversas conexiones de tuberías, mangueras y componentes relacionados con la presión que deben funcionar conjuntamente.
Esta manguera en particular está incluida en ese conjunto y ayuda a mantener la conexión prevista entre sus accesorios correspondientes.
Sus funciones principales incluyen:
- Proporcionar una conexión de aire relacionada con la presión: Conecta los componentes correspondientes dentro del conjunto de aire de admisión.
- Mantener la integridad del circuito: Ayuda a prevenir fugas de aire no deseadas en la conexión especificada.
- Para garantizar el correcto funcionamiento del sistema del motor: Mantiene en buen estado el circuito de presión o vacío asociado.
- Adaptable al movimiento del motor: Su construcción flexible permite la vibración y el movimiento normales entre los componentes conectados.
- Conservación del trazado original de las mangueras: Sigue la disposición de instalación especificada por Porsche.
- Proporciona una fijación segura: Funciona con las abrazaderas para mangueras y los racores de conexión adecuados.
- Reduce el riesgo de fugas de aire: Mantiene una conexión segura cuando se instala correctamente.
- Facilita el mantenimiento del motor: Permite sustituir una manguera defectuosa de forma independiente.
- Conservación del ajuste original de los componentes: Mantiene la configuración correcta de la manguera para el motor correspondiente.
- Favorece la fiabilidad a largo plazo: Ayuda a mantener una conexión de aire en buen estado dentro del sistema del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
La manguera de presión funciona en un entorno expuesto al calor, a las vibraciones del motor y a cambios repetidos en las condiciones de funcionamiento.
Con el paso del tiempo, el material puede deteriorarse, afectando al cuerpo de la manguera o a sus conexiones.
Los síntomas comunes de desgaste o fallo incluyen:
- Grietas visibles: El envejecimiento o los daños causados por el calor pueden provocar que la superficie de la manguera se agriete.
- Extremos de manguera agrietados: Pueden aparecer grietas alrededor de las zonas donde la manguera se conecta a sus racores.
- Caucho endurecido: La manguera puede perder flexibilidad debido a la exposición prolongada al calor.
- Material reblandecido o hinchado: La contaminación o el deterioro pueden afectar el estado original de la manguera.
- Conexiones sueltas: Es posible que la manguera ya no permanezca firmemente sujeta.
- Abrazaderas de manguera dañadas: La corrosión o una instalación incorrecta pueden comprometer la sujeción.
- Manguera desconectada: Una conexión dañada o suelta puede provocar que la manguera se separe.
- Fugas de aire: Las grietas o los extremos sueltos de las mangueras pueden provocar fugas en el circuito conectado.
- Manguera aplastada o doblada: Un enrutamiento incorrecto puede restringir el paso de la manguera.
- Abrasión visible: El contacto con componentes adyacentes del motor puede desgastar el material.
- Residuos de aceite alrededor de la manguera: La presencia de neblina de aceite o contaminación puede indicar fugas o deterioro en el sistema circundante.
- Ruidos sibilantes inusuales: Es posible que se produzcan fugas de aire a través de una conexión dañada en determinadas condiciones de funcionamiento.
- Luz de advertencia del motor: Una falla importante relacionada con la presión puede activar una advertencia del sistema de gestión del motor.
- Respuesta inconsistente del motor: Dependiendo de la función de la manguera, una falla en el sistema de aire puede contribuir a un funcionamiento irregular.
- Códigos de diagnóstico de fallas relacionados con la presión: Los diagnósticos electrónicos pueden indicar un problema que requiere la inspección de las mangueras y conexiones cercanas.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir una manguera de presión deteriorada ayuda a mantener la integridad de las conexiones de aire originales del motor del Porsche Macan.
Incluso las mangueras relativamente pequeñas pueden ser importantes para el correcto funcionamiento de los sistemas a los que están conectadas.
Una manguera agrietada, partida o desconectada puede provocar fugas no deseadas o impedir que el circuito asociado funcione según lo previsto.
El uso continuado de mangueras dañadas también puede complicar el diagnóstico de fallos en el motor.
Instalar una manguera de presión de repuesto original de Porsche ayuda a:
- Restablezca la conexión de aire original: Reemplace el material de la manguera dañado o deteriorado.
- Reduzca las fugas no deseadas: Solucione las grietas y las conexiones sueltas.
- Mantenga la presión o el vacío previstos en el circuito: Restablezca la disposición correcta de las conexiones.
- Sustituya el material de las mangueras deterioradas: Renueve los componentes afectados por el calor y las condiciones del compartimento del motor.
- Restablecer la conexión segura: Reemplace las mangueras que ya no permanecen conectadas correctamente.
- Mantenga el trazado de mangueras de fábrica: Conserve la geometría de instalación original.
- Garantizar un funcionamiento fiable del motor: Mantener una conexión sólida dentro del conjunto de admisión de aire.
- Reduzca el riesgo de un mayor deterioro: Repare las pequeñas grietas antes de que la manguera falle por completo.
- Facilitar un diagnóstico preciso de fallos: Descartar una manguera defectuosa confirmada como posible causa de fallos en el sistema de presión.
- Proteja los racores asociados: Reduzca los movimientos no deseados causados por conexiones de manguera incorrectas o dañadas.
- Fomente el mantenimiento preventivo: Reemplace las mangueras visiblemente deterioradas durante el mantenimiento del motor.
- Mantenga la calidad original de Porsche: utilice un componente de repuesto especificado por el fabricante.
- Evite utilizar repuestos universales inadecuados: mantenga las especificaciones y el ajuste de la manguera previstos.
Se recomienda sustituir la manguera cuando esté agrietada, partida, endurecida, hinchada, doblada, desgastada o no pueda permanecer bien sujeta.
Si los racores o abrazaderas correspondientes también están dañados, deben inspeccionarse y sustituirse según sea necesario.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B145555
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
Encaja:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo/GT2/GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo/Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayena Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99660618000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Este intercooler OE Match es un reemplazo directo para la pieza original de Porsche. Fabricado según las especificaciones originales, garantiza un ajuste preciso y un rendimiento fiable dentro del sistema de admisión turboalimentado. Instalado en la parte delantera del vehículo, el intercooler enfría el aire comprimido proveniente de los turbocompresores antes de que entre al motor. Al reducir la temperatura del aire de admisión, mejora la eficiencia de la combustión y optimiza el rendimiento del motor.
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011 - 2018
Diagrama de referencia n.º 1 (izquierda) y n.º 2 (derecha)
El intercooler reduce la temperatura del aire comprimido proveniente de los turbocompresores, aumentando la densidad del aire y mejorando la eficiencia del motor. Esto se traduce en una mayor potencia, una mejor respuesta del acelerador y una mayor fiabilidad.
Un intercooler que funcione correctamente es esencial para mantener un rendimiento constante del turbocompresor y evitar la pérdida de potencia relacionada con el calor.
Función
• Enfría el aire de admisión comprimido procedente de los turbocompresores.
• Mejora la eficiencia de la combustión y el rendimiento del motor.
• Mantiene temperaturas estables en el aire de admisión.
• Permite una presión de sobrealimentación y una entrega de potencia constantes.
Este componente es fundamental para el rendimiento y la protección del motor en vehículos con turbocompresor.
Con el tiempo, los intercoolers pueden obstruirse, corroerse o desarrollar fugas internas, lo que reduce su eficiencia de enfriamiento. Esto puede provocar temperaturas de admisión más altas, un rendimiento reducido y un mayor esfuerzo del motor.
Sustituir un intercooler desgastado restablece la refrigeración adecuada, mejora la eficiencia del motor y garantiza un rendimiento fiable del turbocompresor.
Cuándo reemplazar:
• Pérdida de potencia o reducción de la eficiencia del turbocompresor
• Fugas de presión o ruidos sibilantes
• Contaminación por aceite dentro del intercooler
• Daños externos visibles o corrosión
• Códigos de avería relacionados con la temperatura de admisión o la presión de sobrealimentación.
Números de referencia relacionados
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9551106
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 493 CV
Números de referencia relacionados
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94812302554
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
Encaja:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo/GT2/GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo/Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayena Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99660618000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números