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Fabricados según las especificaciones de fábrica para los brazos de control del eje trasero de los modelos 996 y 997, brindan el ajuste y la resistencia que su suspensión de alto rendimiento merece.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997.1 2005-2008
Porsche 997.2 2009-2012
Diagrama ref. n.° 18
Tamaño de rosca/especificaciones: M14 × 1,5 × 100 mm
Sustitución: 90037805109, 90037805101
Dado que el perno de montaje del brazo de control soporta importantes cargas estructurales y está sujeto a vibraciones y tensiones de torsión, puede desgastarse, estirarse, corroerse o fatigarse con el tiempo. Esto reduce su capacidad para mantener una alineación y una fuerza de sujeción correctas, lo que puede provocar problemas de manejo o desgaste de los componentes. Su reemplazo es especialmente importante al realizar tareas de mantenimiento de la suspensión trasera, reemplazo del brazo de control o alineación. Instalar el perno correcto restaura la integridad del montaje y garantiza que la geometría del eje trasero se mantenga estable bajo carga.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037805101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Diseñado para el brazo de control del eje trasero de Porsche 996 y 997, proporciona ajuste exacto de fábrica, resistencia y resistencia a la corrosión.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997.1 2005-2008
Porsche 997.2 2009-2012
Diagrama ref. n.° 18
Tamaño de rosca/especificaciones: M14 × 1,5 × 100 mm
Sustitución: La parte 90037805109 queda sustituida por la 90037805101
Este perno asegura el brazo de control de la suspensión trasera al soporte de la rueda o al bastidor auxiliar, proporcionando la fuerza de sujeción necesaria para mantener una alineación precisa de la suspensión y minimizar el movimiento bajo carga.
Con el paso de los años, las cargas de alto torque, la vibración y la exposición a las condiciones de la carretera pueden debilitar o corroer los pernos de la suspensión. Un perno dañado puede provocar una alineación incorrecta, inestabilidad en la conducción o ruido al frenar y tomar curvas.
Cuándo reemplazar:
• Durante el reemplazo del brazo de control, el servicio de alineación o la reconstrucción de la suspensión trasera
• Si los pernos originales muestran corrosión, estiramiento o desgaste de la rosca
• Como parte del mantenimiento preventivo al volver a montar las juntas de suspensión portantes
Reemplazar con hardware Porsche original garantiza integridad estructural, ajuste preciso y rendimiento duradero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037805101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números