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Casquillo concéntrico del soporte de la rueda trasera - Soporte del brazo de control, dureza de serie. Porsche 991 2012>> - PR52046P
PR52046P
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Casquillo concéntrico del soporte de la rueda trasera / cubo de la rueda trasera - soporte del brazo de control - casquillo (grande),
Versión OEM/de serie. Este casquillo de repuesto está diseñado y fabricado en Europa según las especificaciones de serie. Forma parte del conjunto de buje/soporte de rueda trasera (ref. OE: 99133111103/-104/-105 y 99133111203/-204/-205).
SE VENDE individualmente , se requieren 2 piezas por automóvil.
Se adapta a:
Porsche 991 2012 >>
Porsche 991 Turbo 2012 >>
Se ajusta al número 10 en el diagrama.
Parte resaltada en verde en el diagrama.
Este es un buje concéntrico para el soporte de la rueda trasera (soporte del brazo de control, tamaño grande), fabricado como reemplazo estándar (estilo OEM) para los bujes de montaje del buje trasero Porsche original. Cumple con las dimensiones y propiedades del material de fábrica, ofreciendo un rendimiento fiable y conforme a los estándares de fábrica.
El buje concéntrico se ubica entre el soporte de la rueda trasera (cubo) y el punto de montaje del brazo de control. Absorbe las vibraciones, reduce el movimiento indeseado de la suspensión y mantiene la geometría correcta de la alineación de las ruedas en condiciones normales de conducción. Al ubicar el cubo de forma segura respecto a los demás elementos de la suspensión, garantiza una conducción estable y un contacto óptimo de los neumáticos con la carretera.
Como parte del conjunto de la suspensión trasera, este buje permite una rotación controlada del portaruedas, a la vez que reduce el ruido, la aspereza y la vibración. Su rigidez de serie proporciona un equilibrio entre comodidad y estabilidad ideal para el uso diario en carretera, manteniendo una dinámica de suspensión adecuada sin la sensación de aspereza de las versiones deportivas o de competición.
Con el tiempo, los bujes de suspensión pueden envejecer, endurecerse o deteriorarse debido al calor, los ciclos de carga y la exposición ambiental. Los bujes desgastados pueden permitir un juego excesivo en el soporte de la rueda trasera, lo que provoca:
• Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión trasera
• Manejo suelto o impreciso Desgaste desigual de los neumáticos
• Desalineación del soporte de la rueda trasera
Reemplazar los bujes desgastados por un buje concéntrico de versión original restablece el soporte adecuado en el soporte del cubo, lo que ayuda a mantener una calidad de conducción suave, una respuesta de dirección estable y un comportamiento predecible de la suspensión trasera.
Considere reemplazar este buje concéntrico de la rueda trasera si nota alguno de los siguientes problemas:
• Juego o holgura en el conjunto de la rueda trasera
• Ruidos de golpes o ruidos metálicos en la suspensión trasera
• El vehículo se siente inestable o impreciso en el manejo de la parte trasera.
• Signos físicos de degradación, agrietamiento o división del caucho.
• Durante el servicio de suspensión trasera, trabajos de alineación o reemplazo del brazo de control
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PR52046P
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Versión OEM/de serie. Este casquillo de repuesto está diseñado y fabricado en Europa según las especificaciones de serie. Forma parte del conjunto de buje/soporte de rueda trasera (ref. OE: 99133111103/-104/-105 y 99133111203/-204/-205).
SE VENDE individualmente , se requieren 2 piezas por automóvil.
Se adapta a:
Porsche 991 2012 >>
Porsche 991 Turbo 2012 >>
Se ajusta al número 10 en el diagrama.
Parte resaltada en verde en el diagrama.
Este es un buje concéntrico para el soporte de la rueda trasera (soporte del brazo de control, tamaño grande), fabricado como reemplazo estándar (estilo OEM) para los bujes de montaje del buje trasero Porsche original. Cumple con las dimensiones y propiedades del material de fábrica, ofreciendo un rendimiento fiable y conforme a los estándares de fábrica.
El buje concéntrico se ubica entre el soporte de la rueda trasera (cubo) y el punto de montaje del brazo de control. Absorbe las vibraciones, reduce el movimiento indeseado de la suspensión y mantiene la geometría correcta de la alineación de las ruedas en condiciones normales de conducción. Al ubicar el cubo de forma segura respecto a los demás elementos de la suspensión, garantiza una conducción estable y un contacto óptimo de los neumáticos con la carretera.
Como parte del conjunto de la suspensión trasera, este buje permite una rotación controlada del portaruedas, a la vez que reduce el ruido, la aspereza y la vibración. Su rigidez de serie proporciona un equilibrio entre comodidad y estabilidad ideal para el uso diario en carretera, manteniendo una dinámica de suspensión adecuada sin la sensación de aspereza de las versiones deportivas o de competición.
Con el tiempo, los bujes de suspensión pueden envejecer, endurecerse o deteriorarse debido al calor, los ciclos de carga y la exposición ambiental. Los bujes desgastados pueden permitir un juego excesivo en el soporte de la rueda trasera, lo que provoca:
• Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión trasera
• Manejo suelto o impreciso Desgaste desigual de los neumáticos
• Desalineación del soporte de la rueda trasera
Reemplazar los bujes desgastados por un buje concéntrico de versión original restablece el soporte adecuado en el soporte del cubo, lo que ayuda a mantener una calidad de conducción suave, una respuesta de dirección estable y un comportamiento predecible de la suspensión trasera.
Considere reemplazar este buje concéntrico de la rueda trasera si nota alguno de los siguientes problemas:
• Juego o holgura en el conjunto de la rueda trasera
• Ruidos de golpes o ruidos metálicos en la suspensión trasera
• El vehículo se siente inestable o impreciso en el manejo de la parte trasera.
• Signos físicos de degradación, agrietamiento o división del caucho.
• Durante el servicio de suspensión trasera, trabajos de alineación o reemplazo del brazo de control
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PR52046P
PR52046P
99133111103
99133111203
99133111104
99133111204
99133111105
99133111205
99133111111
99133111112
99133111113
99133111211
99133111212
99133111213
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 104,00 €
Ordenable
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
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- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
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Information
Prensa de repuesto en pernos de cubo de rueda 72MM
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99334167170
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 924 1977-88
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99334167170
99333167102
90133167101
91133167100
901331671
PCG33167100
33167100
90134167105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
9,36 €
Ahora 8,42 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Information
Tapa del extremo del cubo de la rueda delantera.
Encaja:
Porsche 911 1974-80
Porsche 911 1981-89 (No para Turbo o Turbo-Look M491)
Porsche 911 (930) TURBO 1975-80
Porsche 928 1978-91
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134168400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 911 1974-80
Porsche 911 1981-89 (No para Turbo o Turbo-Look M491)
Porsche 911 (930) TURBO 1975-80
Porsche 928 1978-91
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134168400
91134168400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 55,29 €
Ordenable
Information
Arandela excéntrica para alineación
Para Porsche Boxster/Caimán/911/Panamera/Taycan
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Caimán (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
La arandela excéntrica de alineación, también conocida como brazo de ajuste de leva o leva de ajuste del brazo de control, se utiliza en la suspensión trasera de ciertos modelos Porsche 911, Boxster, Cayman y Panamera.
Posición en el vehículo: Suspensión trasera — en el punto de montaje del brazo de control trasero o de la barra de dirección, normalmente utilizado para ajustar la alineación del portarruedas, la barra de dirección o el brazo de control.
Aplicaciones: Ideal para cuando los pernos o arandelas excéntricas originales están desgastados, no se puede ajustar la alineación correctamente o cuando se reemplazan los brazos de control/barras de dirección y se requiere una geometría de alineación correcta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF007648
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para Porsche Boxster/Caimán/911/Panamera/Taycan
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Caimán (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
La arandela excéntrica de alineación, también conocida como brazo de ajuste de leva o leva de ajuste del brazo de control, se utiliza en la suspensión trasera de ciertos modelos Porsche 911, Boxster, Cayman y Panamera.
Posición en el vehículo: Suspensión trasera — en el punto de montaje del brazo de control trasero o de la barra de dirección, normalmente utilizado para ajustar la alineación del portarruedas, la barra de dirección o el brazo de control.
Aplicaciones: Ideal para cuando los pernos o arandelas excéntricas originales están desgastados, no se puede ajustar la alineación correctamente o cuando se reemplazan los brazos de control/barras de dirección y se requiere una geometría de alineación correcta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF007648
99633121900
PAF007648
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 11,21 €
En stock