no presiones el botón para volver…
Su Porsche
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Maneta de freno de mano de aluminio mecanizado Rennline
Mejora el interior de tu Porsche con la palanca de freno de mano de aluminio mecanizado Rennline, un repuesto de ingeniería impecable que combina materiales de primera calidad, mecanizado de precisión y ergonomía mejorada. Diseñada para complementar los pedales, pomos de palanca de cambios y otros accesorios interiores Rennline de aluminio, esta palanca de freno de mano ofrece una estética refinada inspirada en el automovilismo, a la vez que mejora la usabilidad diaria.
Se adapta a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
A diferencia de muchos deportivos donde el freno de mano se ubica en el centro, en estos modelos Porsche su posición obliga a los conductores a pasar por encima con frecuencia al entrar o salir del vehículo. El diseño inteligente de perfil bajo de Rennline crea una mayor distancia al suelo, facilitando el acceso sin comprometer el excelente agarre ni la funcionalidad.
Fabricada a partir de un bloque sólido de aluminio y disponible con acabado anodizado transparente o negro, con distintivos anillos de agarre de goma negra incrustados, esta mejora de primera calidad combina durabilidad, comodidad y un estilo discreto en un componente de ingeniería de precisión.
La instalación es rápida y sencilla, ya que utiliza el punto de montaje original y solo requiere herramientas manuales básicas.
¿Para qué sirve la palanca del freno de mano?
La palanca del freno de mano proporciona al conductor un control preciso del freno de estacionamiento, al tiempo que contribuye a la ergonomía general y al aspecto del interior.
Sus funciones principales incluyen:
- Proporciona un agarre seguro para el accionamiento del freno de estacionamiento.
- Mejorar la comodidad del conductor.
- Mejorar la estética interior.
- Proporcionar un control eficaz durante el funcionamiento.
- Complementando las mejoras interiores inspiradas en el rendimiento.
- Mejorar el acceso al entrar y salir del vehículo.
Una maneta de freno de mano bien diseñada mejora tanto la funcionalidad como la experiencia de conducción.
¿Por qué actualizar la maneta del freno de mano original?
Las manetas de freno de mano de fábrica pueden desgastarse con el tiempo y es posible que no ofrezcan la apariencia de alta calidad ni la ergonomía que desean los entusiastas.
Entre las razones más comunes para actualizar se incluyen:
- Manija de fábrica desgastada o dañada.
- Renovar un interior anticuado.
- Completando un diseño interior con temática de aluminio.
- Mejorar la ergonomía de la cabina.
- Crear espacio libre adicional durante la entrada y la salida.
- Mejora el agarre y la sensación táctil.
- Incorporando un estilo de alta gama inspirado en el automovilismo.
El tirador Rennline ofrece mejoras tanto prácticas como estéticas sin comprometer la facilidad de uso diaria.
Recomendaciones de instalación
La instalación es sencilla y normalmente se puede completar en minutos utilizando herramientas manuales básicas.
Para obtener el mejor resultado general, se recomienda inspeccionar:
- Mecanismo del freno de mano.
- Ajuste del cable del freno de mano.
- Embellecedor de la consola central.
- Botón del freno de mano.
- Polaina para el freno de mano o bota de cuero.
- Embellecedor interior que rodea el conjunto del freno de mano.
Esta es también una excelente oportunidad para actualizar otros controles y acabados interiores y lograr una apariencia más armoniosa.
¿Por qué elegir los componentes interiores de Rennline?
Rennline es reconocida por producir mejoras premium para Porsche que combinan un diseño innovador, ingeniería de precisión y una calidad de fabricación excepcional. Cada componente está diseñado para integrarse a la perfección con el vehículo, mejorando tanto su funcionalidad como su estética. Fabricados con aluminio billet de primera calidad y con un acabado impecable, los productos Rennline gozan de la confianza de los entusiastas de todo el mundo por su durabilidad, ajuste perfecto y diseño atemporal.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DH60
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Encaja:
Porsche 955 Cayenne-2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne-2007 a 2010
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95542415301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Pomo de palanca de cambios de cuero y aluminio de Porsche para los modelos Cayenne 955 y 957 equipados con Tiptronic S.
Código de opción: 6Q2 Pomo selector de marchas + empuñadura en cuero, palanca de cambios en cuero/aluminio.
Se ajusta
Código de opción: G0R, Tiptronic S
- Porsche Cayenne 9PA (955) 2003 – 2006
- Porsche Cayenne 9PA1 (957) 2007 – 2010
Diagrama ref. n.º 1
Qué hace este producto
La perilla constituye la parte del selector de la transmisión automática que entra en contacto con la mano. Se trata de la perilla revestida de cuero, y no del mecanismo o la carcasa completa del selector.
Funciones
- Proporciona la empuñadura que se utiliza para accionar el selector de la transmisión.
- Forma parte del embellecedor selector del habitáculo.
Detalles técnicos
- Revestimiento: cuero
- Acabado de los embellecedores: Aluminio satinado.
- Especificaciones del pomo: PR:6Q2 - Pomo selector de marchas + empuñadura en cuero, palanca de cambios en cuero/aluminio.
- Aplicación del selector: PR:G0R, Tiptronic S.
Síntomas de falla
El desgaste visible de la superficie, la decoloración o las grietas en el cuero pueden requerir la sustitución del pomo. Si la selección es difícil, si hay ruidos o un movimiento excesivo de la palanca, es necesario diagnosticar el mecanismo selector en lugar de asumir que el pomo es el responsable.
Por qué es importante el reemplazo
Renovar un punto de contacto desgastado ayuda a restaurar el aspecto y acabado originales del habitáculo. Antes de la instalación, verifique que el número de pieza y los códigos de equipamiento coincidan con los del vehículo; al reemplazar la perilla, no se renuevan los cables, los casquillos ni otros componentes del selector.
Preguntas frecuentes
¿Influye el año del modelo en su idoneidad?
Sí. Confirme la aplicación indicada, el equipo de transmisión PR:G0R y la especificación del pomo PR:6Q2 con los detalles del vehículo.
¿Se trata de un conjunto selector completo?
No. El diagrama proporcionado identifica este componente como la perilla y enumera el selector con su carcasa por separado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95542606900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números