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Su vehículo
Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
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Rennline Clubsport Camber Plate Top Mount Set para Porsche 991/981 - S54
S54
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Rennline Clubsport Camber Plate Top Mount Set.
JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 991/981/718 2WD excepto GT3/GT4
Ya sea que use su automóvil en la calle o en la pista, la configuración óptima de la inclinación es fundamental tanto para el rendimiento como para el desgaste de los neumáticos durante la conducción enérgica en la calle y en la pista. Estas placas fueron diseñadas para propietarios de 991/981 que buscan lograr una inclinación adicional sin necesidad de cambiar a brazos de control ajustables estilo GT3. Mediante el uso de una carcasa de cojinete desplazada, el rango de posible ajuste de la inclinación se desplaza para proporcionar 1,1 grados adicionales de inclinación en todas las configuraciones equivalentes al OEM.
Estos soportes están mecanizados por CNC internamente a partir de aluminio billet 6061-T6 para obtener la máxima resistencia y mantener el peso al mínimo. Los cojinetes revestidos de teflón de precisión se mantienen en su lugar con una carcasa roscada de dos partes que elimina los problemas comúnmente asociados con las placas de inclinación que utilizan un anillo elástico, como el ruido excesivo y la falla prematura. Esto también minimiza los cambios de inclinación bajo carga, lo que significa que tiene configuraciones de alineación más precisas cuando más importa.
Diseñado específicamente para autos que usan amortiguadores de fábrica y cualquier configuración de posventa diseñada para funcionar con soportes OEM, esta es la forma más fácil y sencilla de ganar inclinación en su auto 991/981. Además, al hacer cambios de inclinación en la parte superior del puntal en lugar de en el brazo de control, se minimizan los cambios de avance, lo que resulta en una configuración más sencilla y minimiza las modificaciones necesarias.
• El aumento de 1,1* en la inclinación negativa en la configuración de fábrica da como resultado un mayor rango de ajuste
• Carcasas mecanizadas CNC
• Totalmente compatible con los kits de resortes/amortiguadores de fábrica y del mercado de accesorios que utilizan soportes de fábrica
• Igualar el desgaste de los neumáticos y maximizar la tracción a la vez
• Cojinete esférico revestido de teflón de precisión
• El cumplimiento reducido da como resultado un manejo y una alineación más precisos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S54
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
JUEGO DE 2
Encaja:
Porsche 991/981/718 2WD excepto GT3/GT4
Ya sea que use su automóvil en la calle o en la pista, la configuración óptima de la inclinación es fundamental tanto para el rendimiento como para el desgaste de los neumáticos durante la conducción enérgica en la calle y en la pista. Estas placas fueron diseñadas para propietarios de 991/981 que buscan lograr una inclinación adicional sin necesidad de cambiar a brazos de control ajustables estilo GT3. Mediante el uso de una carcasa de cojinete desplazada, el rango de posible ajuste de la inclinación se desplaza para proporcionar 1,1 grados adicionales de inclinación en todas las configuraciones equivalentes al OEM.
Estos soportes están mecanizados por CNC internamente a partir de aluminio billet 6061-T6 para obtener la máxima resistencia y mantener el peso al mínimo. Los cojinetes revestidos de teflón de precisión se mantienen en su lugar con una carcasa roscada de dos partes que elimina los problemas comúnmente asociados con las placas de inclinación que utilizan un anillo elástico, como el ruido excesivo y la falla prematura. Esto también minimiza los cambios de inclinación bajo carga, lo que significa que tiene configuraciones de alineación más precisas cuando más importa.
Diseñado específicamente para autos que usan amortiguadores de fábrica y cualquier configuración de posventa diseñada para funcionar con soportes OEM, esta es la forma más fácil y sencilla de ganar inclinación en su auto 991/981. Además, al hacer cambios de inclinación en la parte superior del puntal en lugar de en el brazo de control, se minimizan los cambios de avance, lo que resulta en una configuración más sencilla y minimiza las modificaciones necesarias.
• El aumento de 1,1* en la inclinación negativa en la configuración de fábrica da como resultado un mayor rango de ajuste
• Carcasas mecanizadas CNC
• Totalmente compatible con los kits de resortes/amortiguadores de fábrica y del mercado de accesorios que utilizan soportes de fábrica
• Igualar el desgaste de los neumáticos y maximizar la tracción a la vez
• Cojinete esférico revestido de teflón de precisión
• El cumplimiento reducido da como resultado un manejo y una alineación más precisos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S54
99134301502
982199131
982199131D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 841,33 €
Ordenable
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
Anillo de soporte del amortiguador. PARTE DELANTERA
Encaja:
Porsche 996 C4/C4S 1998-05
porsche 996 turbo
Porsche 997 C4 / C4S 2007>> (MKI y MKII)
Porsche 997 Turbo 2007>> (MKI y MKII)
Diagrama ref no 10
Encaja:
Porsche 996 C4/C4S 1998-05
porsche 996 turbo
Porsche 997 C4 / C4S 2007>> (MKI y MKII)
Porsche 997 Turbo 2007>> (MKI y MKII)
Diagrama ref no 10
Precio: 42,17 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
Cojinete de contacto angular del amortiguador.
PARTE DELANTERA
Encaja:
Porsche 996 C4/C4S 1998-05
porsche 996 turbo
Porsche 997 C4 / C4S 2007>> (MKI y MKII)
Porsche 997 Turbo 2007>> (MKI y MKII)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634350100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
PARTE DELANTERA
Encaja:
Porsche 996 C4/C4S 1998-05
porsche 996 turbo
Porsche 997 C4 / C4S 2007>> (MKI y MKII)
Porsche 997 Turbo 2007>> (MKI y MKII)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634350100
99634350100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 84,01 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Tuerca hexagonal para amortiguador, M 14 x 1,5
PARTE DELANTERA
Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI y MKII 2005>>
Porsche 987C Caimán MKI y MKII 2005>>
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 MKI 2005-08
Porsche 997 MKII 2009>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF103353
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
PARTE DELANTERA
Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI y MKII 2005>>
Porsche 987C Caimán MKI y MKII 2005>>
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 MKI 2005-08
Porsche 997 MKII 2009>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF103353
90038001201
PAF912799
PAF103353
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 4,82 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Arandela cónica del amortiguador, delantera
La arandela cónica original Porsche para amortiguador es una arandela de montaje de la suspensión delantera de fábrica para determinados modelos Porsche Boxster, Cayman, 996 y 997. Ayuda a que el conjunto de montaje del amortiguador delantero se asiente correctamente y facilita la correcta reconstrucción de la suspensión. Ideal para el reemplazo del amortiguador delantero, el mantenimiento del soporte superior o la restauración de la suspensión utilizando componentes originales Porsche.
Se venden individualmente
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / Turbo 1998 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
Porsche 997,1 C4/C4S 2005-2008
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009 - 2012
Porsche 997,2 C4/C4S 2009 - 2012
Diagrama Ref. N° 2
Esta arandela se utiliza en el conjunto de montaje del amortiguador delantero/puntal delantero en determinados modelos de Porsche.
Qué hace esta pieza / Funciones
• Ayuda a ubicar y asentar correctamente los componentes de montaje del amortiguador.
• Permite el correcto montaje del soporte del amortiguador delantero
• Ayuda a distribuir la carga a través del área de montaje del amortiguador.
• Funciona con el soporte superior, el cojinete, el anillo de soporte y los componentes de suspensión relacionados.
• Ayuda a mantener la geometría correcta de la suspensión y el posicionamiento del amortiguador.
• Reemplaza una arandela original desgastada, corroída, deformada o faltante.
• Proporciona la forma, el perfil y el ajuste correctos de los equipos originales Porsche.
• Permite la correcta reconstrucción de la suspensión o la sustitución de los amortiguadores delanteros.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
La arandela cónica del amortiguador es un componente pequeño pero importante del sistema de montaje de la suspensión. Con el tiempo, puede corroerse, aplanarse, deformarse o dañarse, especialmente al desmontar el amortiguador o el soporte superior. Si la arandela falta o no está bien colocada, el conjunto de montaje del amortiguador podría no sujetarse ni ubicarse correctamente. Reemplazarla con una arandela cónica original de Porsche garantiza que el conjunto del amortiguador delantero se vuelva a montar con los componentes y el ajuste correctos de fábrica.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Al reemplazar los amortiguadores delanteros
• Durante el reemplazo del soporte superior del amortiguador delantero
• Al reemplazar los cojinetes del amortiguador, los anillos de soporte o los topes de goma
• Si la arandela original está corroída, doblada, aplastada o dañada.
• Si falta la arandela en el conjunto del amortiguador
• Durante la revisión o restauración de la suspensión delantera
• Si el ruido de la suspensión delantera se debe a un montaje desgastado o mal ensamblado.
• Al reconstruir la suspensión con piezas originales Porsche correctas.
Dónde se coloca en el coche
Esta arandela cónica se instala en el conjunto de montaje del amortiguador delantero. Se utiliza alrededor de la sección superior del conjunto del amortiguador delantero, junto con los componentes de montaje, cojinete y soporte correspondientes. Es importante seguir el orden correcto de montaje. Siga siempre los procedimientos del taller Porsche al reconstruir la suspensión delantera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634351300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La arandela cónica original Porsche para amortiguador es una arandela de montaje de la suspensión delantera de fábrica para determinados modelos Porsche Boxster, Cayman, 996 y 997. Ayuda a que el conjunto de montaje del amortiguador delantero se asiente correctamente y facilita la correcta reconstrucción de la suspensión. Ideal para el reemplazo del amortiguador delantero, el mantenimiento del soporte superior o la restauración de la suspensión utilizando componentes originales Porsche.
Se venden individualmente
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / Turbo 1998 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
Porsche 997,1 C4/C4S 2005-2008
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009 - 2012
Porsche 997,2 C4/C4S 2009 - 2012
Diagrama Ref. N° 2
Esta arandela se utiliza en el conjunto de montaje del amortiguador delantero/puntal delantero en determinados modelos de Porsche.
Qué hace esta pieza / Funciones
• Ayuda a ubicar y asentar correctamente los componentes de montaje del amortiguador.
• Permite el correcto montaje del soporte del amortiguador delantero
• Ayuda a distribuir la carga a través del área de montaje del amortiguador.
• Funciona con el soporte superior, el cojinete, el anillo de soporte y los componentes de suspensión relacionados.
• Ayuda a mantener la geometría correcta de la suspensión y el posicionamiento del amortiguador.
• Reemplaza una arandela original desgastada, corroída, deformada o faltante.
• Proporciona la forma, el perfil y el ajuste correctos de los equipos originales Porsche.
• Permite la correcta reconstrucción de la suspensión o la sustitución de los amortiguadores delanteros.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
La arandela cónica del amortiguador es un componente pequeño pero importante del sistema de montaje de la suspensión. Con el tiempo, puede corroerse, aplanarse, deformarse o dañarse, especialmente al desmontar el amortiguador o el soporte superior. Si la arandela falta o no está bien colocada, el conjunto de montaje del amortiguador podría no sujetarse ni ubicarse correctamente. Reemplazarla con una arandela cónica original de Porsche garantiza que el conjunto del amortiguador delantero se vuelva a montar con los componentes y el ajuste correctos de fábrica.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Al reemplazar los amortiguadores delanteros
• Durante el reemplazo del soporte superior del amortiguador delantero
• Al reemplazar los cojinetes del amortiguador, los anillos de soporte o los topes de goma
• Si la arandela original está corroída, doblada, aplastada o dañada.
• Si falta la arandela en el conjunto del amortiguador
• Durante la revisión o restauración de la suspensión delantera
• Si el ruido de la suspensión delantera se debe a un montaje desgastado o mal ensamblado.
• Al reconstruir la suspensión con piezas originales Porsche correctas.
Dónde se coloca en el coche
Esta arandela cónica se instala en el conjunto de montaje del amortiguador delantero. Se utiliza alrededor de la sección superior del conjunto del amortiguador delantero, junto con los componentes de montaje, cojinete y soporte correspondientes. Es importante seguir el orden correcto de montaje. Siga siempre los procedimientos del taller Porsche al reconstruir la suspensión delantera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634351300
99634351300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 4,20 €
En stock