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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Encaja:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Caimán 2005>>
Una de las formas más fáciles y rentables de mejorar el manejo de su automóvil es la instalación de una torreta de refuerzo Rennline. Estas abrazaderas unen ambas torres de amortiguación, lo que elimina prácticamente todos los cambios de inclinación que se producen durante las curvas cerradas. No todos los autos son iguales, por lo que Rennline ha hecho que sus aparatos ortopédicos sean totalmente ajustables, lo que le permite establecer la cantidad deseada de tensión previa. Tanto la barra del puntal como los soportes están construidos con aluminio de calidad aeronáutica e incluyen herrajes de acero inoxidable. Las abrazaderas de torre de puntales Rennline se atornillan y desmontan en minutos y no requieren taladrar. Ya sea que estés en la calle o en la pista, sentirás la diferencia de inmediato. Esta abrazadera de puntal permite el uso de su cubierta de plástico, pero se requerirá una pequeña modificación.
Tenga en cuenta que algunos automóviles pueden requerir que los extremos de la riostra se corten aproximadamente 10 mm a cada lado para poder colocar la barra en las torres. Esto podría depender de la ubicación de los soportes superiores.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4
Porsche 965 Turbo
Porsche 993 C2 (NO 993 4WD)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
360210964
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
La configuración precisa de la inclinación es imprescindible para cualquier auto de pista o de calle de alto rendimiento. Ajustar la inclinación de sus placas de inclinación generalmente requiere una barra de palanca en una mano y su llave en la otra, lo que le da un resultado final de ... "lo suficientemente cerca". Esos días han terminado. Esta no solo es la primera abrazadera de puntal de 3 puntos de la industria para el 964/993, sino que también tiene un punto de ajuste integrado que le permitirá afinar y luego bloquear la configuración de inclinación en cuestión de segundos. Esta característica eliminará la necesidad de taladrar y clavar las placas de inclinación para garantizar que no se muevan en condiciones de carrera extremas. Esta abrazadera de puntal está disponible en configuración de 2 y 3 puntos y está construida de aluminio y acero inoxidable. Nota: funcionará con la mayoría de las placas de inclinación ajustables.
Este 964/993 Strut Brace se puede instalar en automóviles sin placas de inclinación ajustables, sin embargo, la función de ajuste no funcionará. Placas de camber no incluidas.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Un ajuste preciso de la inclinación es fundamental para cualquier coche de pista o de calle. Ajustar la inclinación desde las placas de inclinación suele requerir una palanca en una mano y una llave inglesa en la otra, lo que proporciona un resultado casi perfecto. Esos días ya pasaron. Este no solo es el primer refuerzo de puntal de 3 puntos de la industria para el 964/993, sino que también cuenta con un punto de ajuste integrado que permite ajustar con precisión y bloquear la inclinación en segundos. Esta característica elimina la necesidad de taladrar y fijar las placas de inclinación para garantizar que no se muevan en condiciones extremas de carrera. Este refuerzo de puntal está disponible en configuración de 2 y 3 puntos y está fabricado en aluminio y acero inoxidable. Nota: Funciona con la mayoría de las placas de inclinación ajustables.
Este soporte de puntal 964/993 se puede instalar en vehículos sin placas de inclinación ajustables; sin embargo, el ajuste no funcionará. Placas de inclinación no incluidas.
Nota: Es posible que las imágenes no muestren el producto real.