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- Porsche 914 (1970-1976)
Kit de carcasa y espuma para asiento Watkins Glen - Cinturón de seguridad de 3 puntos
Se vende cada uno
El kit de carcasa de asiento Watkins Glen es un asiento deportivo ligero, inspirado en los años 70, desarrollado específicamente en torno al carácter deportivo del Porsche 914.
Se adapta a:
- Porsche 914 (1970-1976)
Con una carcasa rígida de fibra de vidrio, reposacabezas integrado y mayor sujeción lateral, el asiento Watkins Glen proporciona una posición de conducción más cómoda que el asiento original del Porsche 914, a la vez que conserva un aspecto de época.
Diseñada para atornillarse al soporte deslizante original del Porsche 914, esta versión está pensada para coches que conservan los cinturones de seguridad estándar de 3 puntos.
Si bien la carcasa del asiento incorpora aberturas para el cinturón de seguridad, esta versión no incluye las rosetas utilizadas con la configuración de arnés de 5 puntos.
El kit incluye
- Carcasa del asiento de fibra de vidrio
- Juego de correas Duralastic
- Espumas laterales y del respaldo
- Espuma para cojín de asiento
Inspirado en la herencia del Porsche 914 en el automovilismo.
El circuito de Watkins Glen se ha creado teniendo en cuenta la historia deportiva y de competición del Porsche 914.
Su nombre proviene de Watkins Glen, uno de los circuitos de carreras de motor más famosos de Norteamérica y un lugar donde el Porsche 914 logró un notable éxito en competición durante su trayectoria deportiva.
El asiento refleja el estilo de los asientos deportivos y de competición ligeros de la década de 1970, lo que lo hace especialmente adecuado para restauraciones, modificaciones y preparaciones de alto rendimiento inspiradas en la época del Porsche 914.
Carcasa de asiento de fibra de vidrio ligera
A diferencia de los asientos convencionales con estructura tubular, el Watkins Glen utiliza una carcasa ligera de fibra de vidrio.
La carcasa rígida proporciona una base sólida y estable, al tiempo que permite que el asiento mantenga un perfil delgado y compacto, adecuado para coches deportivos clásicos más pequeños.
La carcasa está diseñada para proporcionar una rigidez comparable a la del asiento original, a la vez que ofrece un soporte lateral significativamente mayor.
Las características constructivas clave incluyen:
- Carcasa de asiento de fibra de vidrio ligera
- reposacabezas integrado
- Diseño inspirado en los años 70.
- Mayor soporte lateral
- Espuma resistente al fuego
- Suspensión del cojín del asiento Duralastic
- Posición de asiento compacta y con buen soporte
- Diseñado en torno al interior del Porsche 914
Soporte lateral mejorado
Una de las principales ventajas del asiento Watkins Glen es el soporte lateral adicional en comparación con el asiento original del Porsche 914.
La estructura más profunda y con mayor soporte ayuda a sujetar al conductor de forma segura durante las curvas, reduciendo los movimientos indeseados en el asiento durante una conducción deportiva.
El asiento Watkins Glen está diseñado para ofrecer un ajuste ceñido, lo que lo hace especialmente adecuado para conductores que buscan un asiento deportivo que se ajuste mejor al cuerpo, en lugar del perfil más plano del asiento estándar de fábrica.
Reposacabezas integrado
El modelo Watkins Glen incorpora el reposacabezas directamente en la carcasa de fibra de vidrio del asiento.
Esto crea el distintivo perfil de una sola pieza asociado con muchos asientos deportivos y de competición de la década de 1970, al tiempo que mantiene una apariencia limpia e inspirada en la época.
El diseño integrado también elimina la necesidad de marcos de reposacabezas o herrajes de montaje separados.
Diseñado para cinturones de seguridad estándar de 3 puntos.
Esta versión del circuito Watkins Glen está pensada para coches que conservan su sistema estándar de cinturones de seguridad de 3 puntos.
La carcasa del asiento incorpora aberturas para el cinturón de seguridad, pero las rosetas del arnés de 5 puntos que se suministran con la versión de arnés específica no están incluidas.
Esto hace que el asiento sea especialmente adecuado para restauraciones y modificaciones de Porsche 914 orientadas a la carretera, donde se requiere una mayor sujeción del conductor manteniendo el sistema de cinturón de seguridad estándar.
Compatibilidad de deslizadores OEM para Porsche 914
El Watkins Glen ha sido diseñado para atornillarse al soporte deslizante original del Porsche 914.
Mantener el sistema de deslizamiento original permite que la posición del asiento siga siendo ajustable, a la vez que facilita la actualización del asiento de fábrica.
Esto lo hace especialmente atractivo para los propietarios de un Porsche 914 que buscan un asiento de inspiración clásica sin tener que rediseñar por completo el sistema de montaje de fábrica.
Suspensión de espuma ignífuga y Duralastic
La espuma ignífuga se combina con cinturones Duralastic para la suspensión del cojín del asiento.
El sistema Duralastic sujeta al ocupante al tiempo que permite un movimiento controlado dentro del cojín, lo que ayuda a proporcionar una posición de conducción firme pero cómoda.
Esto permite que el asiento Watkins Glen combine las características de sujeción de un asiento deportivo con la comodidad necesaria para su uso en carretera y para viajes largos.
Tapice sus asientos localmente.
Comprar el Watkins Glen como kit de carcasa de asiento te da la libertad de elegir las especificaciones de tapicería que prefieras.
El kit de carrocería se puede suministrar a su tapicero local o especialista en restauración de interiores de confianza, lo que permite que los asientos terminados se adapten con precisión al vehículo.
Esto resulta especialmente útil durante una restauración completa, donde los asientos, los paneles de las puertas y otros componentes del interior pueden ser tapizados por el mismo especialista.
Adecuado para otros coches clásicos
Aunque fue diseñado originalmente en torno al Porsche 914, las proporciones compactas y el estilo de los años 70 del Watkins Glen lo hacen adecuado para una variedad de otros coches deportivos clásicos.
Su carrocería ligera puede funcionar especialmente bien en coches deportivos con motor central y en clásicos británicos más pequeños de la misma época.
La instalación fuera del modelo Porsche 914 puede requerir soportes de montaje personalizados u otras modificaciones, por lo que debe comprobarse antes de la instalación.
¿Por qué elegir la carcasa del asiento Watkins Glen?
El asiento Watkins Glen es ideal para conductores que buscan mayor sujeción lateral que la que ofrece el asiento original del Porsche 914, manteniendo al mismo tiempo un diseño que resulta apropiado para un coche deportivo clásico de los años 70.
La combinación de una carcasa ligera de fibra de vidrio, reposacabezas integrado, suspensión con amortiguación Duralastic y compatibilidad con el sistema deslizante original del Porsche 914 lo hace especialmente adecuado para aplicaciones de carretera, restauración y modernización de vehículos.
Kits de carcasas de asientos para Porsche 914 de Watkins Glen
El kit de carcasas de asiento Retro Trim Watkins Glen proporciona una mejora de asiento ligera y con buen soporte para los propietarios de Porsche 914 que desean conservar los cinturones de seguridad de 3 puntos estándar al tiempo que mejoran la posición de conducción y el aspecto interior.
Desarrollado a partir de la herencia deportiva del Porsche 914, su diseño inspirado en la década de 1970 combina una carcasa rígida de fibra de vidrio, un reposacabezas integrado y un mayor soporte lateral con suspensión de amortiguación Duralastic para una mayor comodidad.
La compatibilidad con el soporte deslizante original del Porsche 914 hace que el Watkins Glen sea especialmente atractivo para restauraciones y modificaciones donde los propietarios desean una mejor comodidad en los asientos sin perder la funcionalidad del sistema de ajuste de fábrica.
Sus dimensiones compactas y su estilo clásico también convierten al Watkins Glen en una opción potencial para otros coches deportivos con motor central y clásicos británicos de la época, siempre que se cuente con los sistemas de montaje adecuados.