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Tornillos de titanio para eje de transmisión M8 x 50, JUEGO DE 24. Porsche 911 1974-89 - 90006721102Tx24
90006721102Tx24
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Tornillos de titanio para eje de transmisión M8 x 50
El kit de tornillos de titanio para el eje de transmisión ROHLER incluye 24 tornillos de titanio M8 x 50 ligeros, que proporcionan un juego de repuesto completo y de alta calidad para los herrajes de montaje del eje de transmisión/junta homocinética en los modelos Porsche 911 de 1974 a 1989. Diseñados como un reemplazo mejorado para la pieza Porsche 90006721102, estos tornillos ofrecen una excelente resistencia, resistencia a la corrosión y un peso reducido en comparación con los sujetadores de acero estándar.
JUEGO DE 24 TORNILLOS
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera MANUAL autos 24 por auto (no Turbo)
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC MANUAL , 24 unidades por coche (sin turbo).
Porsche 911 1984-1986 3.2L ( sin turbo) 24 por coche
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50 (sin turbo) 24 por coche
Diagrama ref. n.º 3
Este conjunto fija los conjuntos del eje de transmisión y la junta homocinética en su lugar, manteniendo la fuerza de sujeción correcta y ayudando a reducir el movimiento, la vibración o el aflojamiento bajo carga.
Características y beneficios clave
• Juego completo de 24 tornillos de titanio para el eje de transmisión
• Componentes de alto rendimiento ROHLER de primera calidad
• Reemplazo directo para Porsche 90006721102
• Ligero, resistente y resistente a la corrosión.
• Ideal para el mantenimiento de juntas homocinéticas, sustitución de ejes de transmisión o restauración.
• Adecuado para aplicaciones en carretera, alto rendimiento y competición.
Por qué es importante reemplazar los pernos del eje de transmisión
Los pernos del eje de transmisión están sometidos a altas cargas de torsión, vibraciones constantes y ciclos de calor repetidos. Con el tiempo, los sujetadores originales pueden corroerse, estirarse o dañarse las roscas, lo que reduce su capacidad para mantener la fuerza de sujeción correcta. Reemplazar el juego completo durante el mantenimiento del eje de transmisión o la junta homocinética ayuda a garantizar una instalación segura, un rendimiento fiable de la transmisión y una mayor seguridad a largo plazo.
¿Cuándo reemplazar los pernos del eje de transmisión?
• Durante el reemplazo del eje de transmisión o de la junta homocinética
• Al reemplazar las fundas de la junta homocinética
• Si los pernos originales están corroídos, dañados o tienen roscas desgastadas.
• Si las cabezas de los pernos están redondeadas o muestran signos de estiramiento
• Durante la restauración del sistema de transmisión o las mejoras de rendimiento
• Siempre que se instalen nuevas juntas homocinéticas o ejes de transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90006721102Tx24
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El kit de tornillos de titanio para el eje de transmisión ROHLER incluye 24 tornillos de titanio M8 x 50 ligeros, que proporcionan un juego de repuesto completo y de alta calidad para los herrajes de montaje del eje de transmisión/junta homocinética en los modelos Porsche 911 de 1974 a 1989. Diseñados como un reemplazo mejorado para la pieza Porsche 90006721102, estos tornillos ofrecen una excelente resistencia, resistencia a la corrosión y un peso reducido en comparación con los sujetadores de acero estándar.
JUEGO DE 24 TORNILLOS
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera MANUAL autos 24 por auto (no Turbo)
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC MANUAL , 24 unidades por coche (sin turbo).
Porsche 911 1984-1986 3.2L ( sin turbo) 24 por coche
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50 (sin turbo) 24 por coche
Diagrama ref. n.º 3
Este conjunto fija los conjuntos del eje de transmisión y la junta homocinética en su lugar, manteniendo la fuerza de sujeción correcta y ayudando a reducir el movimiento, la vibración o el aflojamiento bajo carga.
Características y beneficios clave
• Juego completo de 24 tornillos de titanio para el eje de transmisión
• Componentes de alto rendimiento ROHLER de primera calidad
• Reemplazo directo para Porsche 90006721102
• Ligero, resistente y resistente a la corrosión.
• Ideal para el mantenimiento de juntas homocinéticas, sustitución de ejes de transmisión o restauración.
• Adecuado para aplicaciones en carretera, alto rendimiento y competición.
Por qué es importante reemplazar los pernos del eje de transmisión
Los pernos del eje de transmisión están sometidos a altas cargas de torsión, vibraciones constantes y ciclos de calor repetidos. Con el tiempo, los sujetadores originales pueden corroerse, estirarse o dañarse las roscas, lo que reduce su capacidad para mantener la fuerza de sujeción correcta. Reemplazar el juego completo durante el mantenimiento del eje de transmisión o la junta homocinética ayuda a garantizar una instalación segura, un rendimiento fiable de la transmisión y una mayor seguridad a largo plazo.
¿Cuándo reemplazar los pernos del eje de transmisión?
• Durante el reemplazo del eje de transmisión o de la junta homocinética
• Al reemplazar las fundas de la junta homocinética
• Si los pernos originales están corroídos, dañados o tienen roscas desgastadas.
• Si las cabezas de los pernos están redondeadas o muestran signos de estiramiento
• Durante la restauración del sistema de transmisión o las mejoras de rendimiento
• Siempre que se instalen nuevas juntas homocinéticas o ejes de transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90006721102Tx24
90006721109
90006721102
90006721101
N0147513
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
24 x Tornillo de titanio para eje de transmisión M8 x 50. Porsche 911 / 964 / 986 / 993 / 996 (90006721102T)
Precio unitario: 3,20 £
InStock
Precio: 76,80 £
En stock
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Tornillo del eje de transmisión, M10 x 50.
El perno de eje de transmisión OE Match, M10 x 50, es un sujetador de repuesto de alta resistencia diseñado para fijar de forma segura el conjunto del eje de transmisión (junta homocinética) a la transmisión o a la brida del cubo de la rueda. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este perno de ingeniería de precisión está diseñado para soportar las altas cargas de torsión, vibraciones y tensiones generadas por el sistema de transmisión durante la conducción normal y en condiciones de alto rendimiento.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Como componente fundamental de la transmisión, el perno del eje de transmisión ayuda a mantener una conexión segura entre los componentes giratorios, garantizando una transmisión de potencia fiable desde la caja de cambios a las ruedas. Es un elemento esencial para el mantenimiento del eje de transmisión, la sustitución de la junta homocinética o las reparaciones de la transmisión.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90006712301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El perno de eje de transmisión OE Match, M10 x 50, es un sujetador de repuesto de alta resistencia diseñado para fijar de forma segura el conjunto del eje de transmisión (junta homocinética) a la transmisión o a la brida del cubo de la rueda. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este perno de ingeniería de precisión está diseñado para soportar las altas cargas de torsión, vibraciones y tensiones generadas por el sistema de transmisión durante la conducción normal y en condiciones de alto rendimiento.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Como componente fundamental de la transmisión, el perno del eje de transmisión ayuda a mantener una conexión segura entre los componentes giratorios, garantizando una transmisión de potencia fiable desde la caja de cambios a las ruedas. Es un elemento esencial para el mantenimiento del eje de transmisión, la sustitución de la junta homocinética o las reparaciones de la transmisión.
Qué hace este producto:
- Fija el conjunto del eje de transmisión y la junta homocinética a la brida correspondiente.
- Mantiene una conexión segura y fiable del sistema de transmisión.
- Permite una transferencia eficiente de la potencia del motor a las ruedas.
- Contribuye a la correcta alineación de los componentes del eje de transmisión.
- Resiste el aflojamiento bajo vibraciones y cargas de torsión.
- Favorece la seguridad del vehículo y la fiabilidad del sistema de transmisión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de clic o golpeteo provenientes del sistema de transmisión.
- Movimiento excesivo en la conexión de la junta homocinética.
- Herrajes de montaje del eje de transmisión sueltos.
- Vibración durante la aceleración o la conducción.
- Corrosión o daños visibles en las roscas de los pernos.
- Cabezas de pernos redondeadas o dañadas.
- Fugas de aceite o grasa causadas por el movimiento del sistema de transmisión.
- Riesgo de separación del eje de transmisión en casos graves.
Por qué es importante la sustitución:
- Los pernos del eje de transmisión están sometidos a fuerzas de rotación constantes, cargas de torsión, vibraciones y exposición ambiental. Con el tiempo, pueden estirarse, corroerse, dañarse las roscas o perder su fuerza de sujeción, especialmente si se reutilizan después de desmontarlos o si se aprietan incorrectamente durante la instalación.
- Un perno del eje de transmisión dañado puede permitir el movimiento entre los componentes de la transmisión, lo que podría provocar desgaste en la junta homocinética, vibraciones, ruido en la transmisión y una menor seguridad del vehículo. En casos extremos, la falla del perno puede causar el desprendimiento del eje de transmisión y daños importantes en la transmisión.
- Sustituir los pernos del eje de transmisión desgastados, dañados o retirados por repuestos originales ayuda a mantener la fuerza de sujeción adecuada, el funcionamiento seguro de la transmisión y la fiabilidad a largo plazo. Es fundamental utilizar los elementos de fijación correctos al realizar trabajos de mantenimiento en juntas homocinéticas, ejes de transmisión o transmisiones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90006712301
100090140322
90006712301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1,95 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Arandela de unión del eje de transmisión.
Se adapta a:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2/Carrera RS/Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Número de chasis de F 92DFS8 41008>> y F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95
Diagrama de piezas Ref. No 3.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133219100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2/Carrera RS/Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Número de chasis de F 92DFS8 41008>> y F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95
Diagrama de piezas Ref. No 3.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133219100
91133219100
9P151375
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 10,92 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Arandela de lengüeta de la junta del eje de transmisión.
Para pernos de junta homocinética M10
Se adapta a:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2/Carrera RS/Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Número de chasis de F 92DFS8 41008>> y F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95
Partes del diagrama Ref. No. 3.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133219100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para pernos de junta homocinética M10
Se adapta a:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 C2/Carrera RS/Turbo 3.6L 1989-94
Porsche 928 1983-86 Número de chasis de F 92DFS8 41008>> y F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95
Partes del diagrama Ref. No. 3.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133219100
91133219100
9P151375
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 3,95 £
En stock