La unidad de control del techo SmartTOP le permite abrir o cerrar la capota mientras conduce a baja velocidad. Funciona de manera similar a los elevalunas eléctricos y abre o cierra el techo automáticamente con solo tocar un botón. No es necesario detener el vehículo y tirar del freno de mano para accionar el techo.
Diseñado para:
Peugeot 307 CC 2005+ (lavado de cara con autobús CAN)
Facelift tiene un control remoto de 3 botones
Control remoto de capota convertible
Abra/cierre su capota convertible usando la llave/llavero de control remoto original de fábrica.
Abrir/cerrar la capota mientras conduce
Abre/cierra la capota mientras conduces. Velocidad programable hasta 40kmh.
Techo convertible eléctrico con un solo toque
La operación de capota convertible "One-Touch" permite que la capota se abra o cierre automáticamente.
Programable individualmente
Configure las funciones del módulo para satisfacer sus preferencias personales a través de nuestro menú de configuración de intermitentes exclusivo.
Configuración de texto completo en la pantalla del automóvil.
Configure las funciones del módulo para satisfacer sus preferencias personales a través de nuestro menú de configuración de texto completo.
Modo pasivo/invisible
Apague todo el módulo con una sencilla secuencia de teclas. Ideal cuando dejas que otra persona conduzca tu coche.
Modo de máxima comodidad
Encender o apagar el encendido no interrumpe el funcionamiento del techo convertible.
Control de ventana independiente
Sube y baja las ventanas por separado mediante control remoto sin activar la capota.
Cierre de ventana confort
Operación con un solo toque al cerrar todas las ventanas simultáneamente mediante el botón separado "todas las ventanas".
Retraso de ventana
Es posible utilizar el botón de las ventanillas de la consola central hasta 60 segundos después de apagar el encendido.
Instalación enchufable reversible
Eliminar cualquier momento que permita la venta o devolución de un vehículo arrendado en su estado original.
Arnés de cableado Plug-n-Play
Se incluye un arnés de cableado enchufable diseñado a medida para una instalación extremadamente simple y rápida.
Puerto USB para fácil configuración/actualizaciones
Este módulo se puede configurar y actualizar usando cualquier Mac o PC.
Certificación E13: E13 10R – 03 10070
Energía en espera: <0.1MA
LED de dos colores: Sí
La unidad de control del techo SmartTOP le permite abrir o cerrar la capota mientras conduce a baja velocidad. Funciona de manera similar a las ventanas eléctricas y abre o cierra el techo automáticamente con solo tocar un botón. No es necesario detener el vehículo y tirar del freno de mano para accionar el techo.
Diseñado para:
Peugeot 207 CC
Control remoto de capota convertible
Abra/cierre su capota convertible usando la llave/llavero de control remoto original de fábrica.
Abrir/cerrar la capota mientras conduce
Abre/cierra la capota mientras conduces. Velocidad programable hasta 40kmh.
Techo convertible eléctrico con un solo toque
La operación de capota convertible "One-Touch" permite que la capota se abra o cierre automáticamente.
Programable individualmente
Configure las funciones del módulo para satisfacer sus preferencias personales a través de nuestro menú de configuración de intermitentes exclusivo.
Configuración de texto completo en la pantalla del automóvil.
Configure las funciones del módulo para satisfacer sus preferencias personales a través de nuestro menú de configuración de texto completo.
Modo pasivo/invisible
Apague todo el módulo con una sencilla secuencia de teclas. Ideal cuando dejas que otra persona conduzca tu coche.
Modo de máxima comodidad
Encender o apagar el encendido no interrumpe el funcionamiento del techo convertible.
Control de ventana independiente
Sube y baja las ventanas por separado mediante control remoto sin activar la capota.
Cierre de ventana confort
Operación con un solo toque al cerrar todas las ventanas simultáneamente mediante el botón separado "todas las ventanas".
Retraso de ventana
Es posible utilizar el botón de las ventanas de la consola central durante hasta 60 segundos después de apagar el encendido.
Instalación enchufable reversible
Eliminar cualquier momento que permita la venta o devolución de un vehículo arrendado en su estado original.
Arnés de cableado Plug-n-Play
Se incluye un arnés de cableado enchufable diseñado a medida para una instalación extremadamente simple y rápida.
Puerto USB para fácil configuración/actualizaciones
Este módulo se puede configurar y actualizar usando cualquier Mac o PC.
Certificación E13: E13 10R – 03 10070
Energía en espera: <0.1MA
LED de dos colores: Sí
Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica, una vez que esté registrada para el usuario o se utilice, no podrá devolverse, ICarsoft podrá brindarle soporte del producto si lo necesita.
iCarsoft CR MAX BT es una herramienta de diagnóstico de fallas de vehículos profesional y potente para vehículos multimarca (más de 40 marcas de vehículos) desarrollada por iCarsoft technology inc.
Con una pantalla táctil capacitiva LCD de 7.0" que muestra una calidad de 1024x600 con la capacidad de leer y borrar rápidamente los DTCS para todos los módulos disponibles para la mayoría de las marcas y modelos del mercado, el CR MAX le brinda funciones especiales superiores.
Cuenta con diagnóstico completo de ECU para la mayoría de las marcas de vehículos y los modos de prueba incluyen principalmente: CANBUS, ISO9141, KWP2000 y J1850, etc.
Permite a los técnicos diagnosticar con precisión problemas complejos.
Características del producto
1. Cobertura completa de reaprendizaje OBD.
2. Procedimiento de reaprendizaje en pantalla.
3. Lea y borre los códigos de todos los sistemas disponibles.
4. Muestra datos en vivo en texto, gráficos y analógicos para una fácil revisión de los datos.
5. La tecnología VIN automática puede identificar automáticamente la información del modelo y el año en poco tiempo.
6. La prueba de actuación/prueba de bidirectorio se utiliza para acceder a pruebas de componentes y subsistemas específicos del vehículo.
7. Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS): calibra el volante para que siga recto o recalibra el SAS durante el reemplazo de una pieza de dirección.
8. Reinicio de luz de aceite/servicio: Admite reinicio de la luz de servicio, reinicio del kilometraje de servicio y los intervalos de servicio.
9. Freno de estacionamiento electrónico (EPB): el mantenimiento del sistema desactiva y reactiva el sistema EPB para su reemplazo e inicialización.
10. Filtro de partículas diésel (DPF): Sistema de control de regeneración, solicita el proceso de regeneración del DPF cuando hay un bloqueo del DPF y apaga el indicador del DPF.
11. Sistema de gestión de batería (BMS): registra la batería nueva en el BMS durante el reemplazo de la batería.
12. Sistema de control electrónico del acelerador (ETC): vuelve a aprender el valor de control de la válvula del acelerador mientras está limpio o reemplaza el valor del acelerador.
13. Purga del ABS: libere el aire para restaurar la sensibilidad del freno ABS o vuelva a aprender mientras se reemplaza el ABS.
14. Codificación del inyector: vuelva a aprender el parámetro de control del inyector mientras se renueva o reemplaza el inyector.
15. Servicio de programación de soporte TPMS: le permite buscar los ID de los sensores de neumáticos desde la ECU del vehículo, ingresar los ID de reemplazo de los sensores TPMS y probar los sensores.
16. El reinicio de los faros delanteros AFS significa que el sistema de iluminación frontal adaptable se puede girar hacia cualquier lado; al presionar el botón, permanecen apuntando hacia adelante y ya no giran al girar el volante.
17. Suspensión neumática: Intente restablecer la suspensión neumática electrónica con el sistema de mensajes, cierre todas las puertas, revise el sistema de mensajes, vaya a restablecer la suspensión o apáguelo.
18. Reinicio de la caja de cambios: Procedimiento para reiniciar el aprendizaje adaptativo de la transmisión. Arranque el coche y conduzca. Una vez realizado este procedimiento, la unidad de control del motor (ECU) y la unidad de control de la transmisión (TCU) trabajarán juntas para aprender cómo conduce, monitoreando su patrón de conducción. Después de seguir este método de programación de la TCU/ECU, conduzca el coche.
19. Servicio de aire acondicionado: Calibración de unidades de control relacionadas con el aire acondicionado, como calibración adicional de caudal másico de aire, etc.
20. Proceso de autoaprendizaje del filtro de aire después de reemplazar el filtro de aire.
21. Función de activación de la bomba de combustible, actívala al reemplazar una nueva.
22. Biblioteca DTC para consultar cuando el usuario esté operando esta herramienta.
23. Admite funciones de congelación de fotogramas de códigos de error.
24. Actualización automática de software.
25. Preguntas de prueba fáciles de responder en línea.
26. Proporciona instrucciones convenientes al cliente en la interfaz.
27. Multiidioma: inglés, alemán, neerlandés, español y francés. (Se añadirán más idiomas próximamente). ¡Atención!
*Algunas funciones pueden estar limitadas por el fabricante del vehículo debido al requisito de un código de acceso de fábrica especial.
*Esta herramienta de escaneo cubre modelos de 20 años, por lo que algunas funciones pueden no estar disponibles en todos los años/modelos.
*Nos reservamos el derecho de realizar cualquier cambio a esta descripción sin previo aviso.
Sistema operativo: Android 8.1.0
Procesador: Cuatro núcleos a 1,3 GHz
Memoria: 16 GB
Pantalla: Pantalla táctil capacitiva LCD de 7 pulgadas con resolución de 1024x600
Conectividad: Mini USB 2.0/ USB2.0/ Wi-Fi/ Bluetooth/OBD II
Color del cuerpo: Negro
Salida de audio: zumbador y altavoz
Entrada: N/D
Alimentación y batería: Batería de polímero de litio de 3,7 V/5000 MAH
Carga mediante fuente de alimentación de 5 VCC: 0BD DLC Rango de voltaje: 9-18 V
Prueba de duración de la batería: Alrededor de 5 horas de uso continuo
Cargador de batería: 5 V/2 A
Consumo de energía: 500 MA (LCD encendida con brillo predeterminado, Wi-Fi activado) a 3,7 V
Temperatura de funcionamiento: 0 a 40 °C (32 a 104 °F)
Temperatura de almacenamiento: -20 a 70 °C (-4 a 158 °F)
Humedad de funcionamiento: 5%-95% sin condensación
Dimensiones (An. x Al. x Pr.): 40,0 mm x 150,0 mm x 35,0 mm
Peso neto: 750 g
Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica, una vez que esté registrada para el usuario o se utilice, no podrá devolverse, ICarsoft podrá brindarle soporte del producto si lo necesita.
Solo para utilizar con la herramienta de diagnóstico CR MAX BT
La cámara de inspección USB VDSP2000 de iCarsoft es una herramienta perfecta para visualizar y capturar videos e imágenes fijas de áreas de difícil acceso.
Es un compañero perfecto para la herramienta de diagnóstico de tableta iCarsoft CR MAX BT.
Con su cabezal de 5,5 mm resistente a fluidos e iluminación LED, las áreas oscuras y empapadas de líquido ya no son un problema.
Características y ventajas
- Ver y grabar imágenes y vídeos.
- Tome imágenes fácilmente con el botón de captura instantánea de un clic.
- Fácil ajuste de la intensidad de la luz (6 niveles).
- Cámara extremadamente pequeña de 5,5 mm con certificación IP67 para inmersión, que permite su uso en espacios húmedos y empapados de líquidos.
- El cabezal de cámara de 5,5 mm se adapta fácilmente a la mayoría de los orificios de las bujías para su inspección.
Presupuesto
Diámetro exterior de la lente (mm): 5,5 mm
Diámetro exterior del tubo (mm): 4,8 mm
Longitud del tubo: 1000 mm
Longitud del cable USB: 1500 mm
Resolución: 1280x720
Temperatura de funcionamiento: 0℃~65℃
Fuente de alimentación: USB 5V
Puerto USB: USB 2.0/Tipo C/Micro USB