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Porsche // 968 (1992-1995) // Cualquiera
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
El marco de sellado original de Porsche para el compartimento de equipaje, imprimado (número de pieza: 99150123102GRV), es un componente de carrocería delantera de equipo original diseñado para determinados modelos de Porsche 911 (991), Boxster (981), Cayman (981) y 718 Boxster/Cayman (982).
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagrama Ref. N° 9
Fabricado según las especificaciones de equipo original de Porsche, este marco de sellado forma parte de la estructura de la carrocería del compartimento de equipaje delantero. Ayuda a mantener la forma y el sistema de sellado originales alrededor de la abertura del compartimento de equipaje.
Este componente, que se suministra con imprimación de fábrica, está destinado a la reparación profesional de carrocerías, incluida la restauración de estructuras de compartimentos de equipaje dañadas por accidentes, corroídas o deformadas.
El compartimento de equipaje delantero está diseñado para ofrecer un espacio de almacenamiento protegido, en armonía con los paneles de la carrocería, el capó y las juntas de estanqueidad. Una correcta alineación del marco de sellado es fundamental para garantizar que los componentes asociados encajen y sellen correctamente.
Durante su uso normal, la estructura frontal de la carrocería está expuesta a vibraciones, contaminación de la carretera, condiciones climáticas y cargas mecánicas ocasionales. Los daños por colisión o las reparaciones incorrectas previas de la carrocería pueden provocar que el marco de sellado se doble, se deforme o se vea comprometido de alguna otra manera.
Un marco de sellado dañado puede afectar la alineación de la abertura del compartimento de equipaje y contribuir a un sellado deficiente del capó, a holguras inconsistentes entre los paneles o a la entrada de agua no deseada.
Sustituir un marco dañado por un componente original de Porsche ayuda a restaurar la geometría original del compartimento de equipaje y proporciona la base correcta para el sistema de sellado contra la intemperie circundante.
Ideal para reparaciones profesionales de accidentes, restauración de la estructura de la carrocería delantera y proyectos especializados de carrocería Porsche, este marco de sellado original Porsche imprimado proporciona un reemplazo especificado de fábrica para vehículos compatibles.
Qué hace este producto:
El marco de sellado del compartimento de equipaje es un componente de la carrocería ubicado alrededor de la abertura delantera del compartimento de equipaje.
Su función principal es proporcionar la geometría original del bastidor y la superficie de apoyo asociada con el sistema de sellado del compartimento de equipaje.
La estructura funciona conjuntamente con el capó, los paneles de la carrocería y los componentes de sellado contra la intemperie para ayudar a mantener un compartimento de equipaje correctamente alineado y protegido.
A diferencia de la junta de goma reemplazable del compartimento de equipaje, el marco de sellado forma parte del conjunto de la carrocería del vehículo.
Sus funciones principales incluyen:
- Soporte para la apertura del compartimento de equipaje: Mantiene la forma y disposición originales de la abertura del compartimento de equipaje delantero.
- Proporcionar una interfaz de sellado: Ayuda a establecer las superficies correctas de la carrocería para el sellado hermético del compartimento de equipaje correspondiente.
- Mantener la alineación del capó: Contribuye a la geometría original alrededor de la abertura del capó.
- Mejora la protección contra la intemperie: Ayuda a que la junta de goma, correctamente ajustada, proporcione protección contra la lluvia y la humedad.
- Mantener el ajuste de los paneles de la carrocería: Proporciona la relación prevista entre los componentes frontales de la carrocería circundantes.
- Soporte para la integridad del compartimento de equipaje: Forma parte de la estructura frontal de la carrocería que rodea el compartimento de equipaje.
- Proporcionar una sección de carrocería reparable: Permite restaurar la estructura dañada del compartimento de equipaje delantero utilizando un componente de repuesto original.
- Conservación de las especificaciones de fábrica: Mantiene el diseño y el ajuste originales de la carrocería Porsche.
El marco de sellado no es una junta de goma flexible, un pestillo del capó ni un revestimiento completo del compartimento de equipaje.
Síntomas de desgaste o fallo:
El marco de sellado del compartimento de equipaje no tiene piezas móviles y normalmente no es un elemento que se reemplace en el mantenimiento rutinario.
Los daños suelen estar asociados a impactos por colisión, corrosión, reparaciones previas deficientes o deterioro de la carrocería circundante.
Algunos indicios comunes de que el marco de sellado puede requerir reparación o reemplazo incluyen:
- Deformación visible: El cuadro puede aparecer doblado o deformado tras un impacto frontal.
- Holguras irregulares en el capó: Los daños alrededor de la abertura del compartimento de equipaje pueden afectar la alineación del capó.
- Mal contacto del sello contra la intemperie: Un marco deformado puede impedir que el sello de goma haga contacto uniforme con las superficies de acoplamiento.
- Entrada de agua en el compartimento de equipaje: Los daños o la desalineación pueden contribuir a que el agua de lluvia entre en el área de almacenamiento.
- Corrosión visible: El óxido o el deterioro alrededor de las juntas y las superficies de sellado pueden comprometer el estado del marco.
- Juntas de carrocería agrietadas: Los daños en las costuras o zonas de unión adyacentes pueden indicar movimiento o deterioro.
- Superficies de montaje o unión dañadas: Los daños causados por colisiones o reparaciones pueden impedir una correcta fijación a las secciones circundantes de la carrocería.
- Pintura o revestimiento protector deteriorado: Los acabados protectores expuestos o dañados pueden aumentar el riesgo de corrosión.
- Daños causados por reparaciones de accidentes anteriores: Las reparaciones mal alineadas pueden dejar la abertura del compartimento de equipaje fuera de sus dimensiones previstas.
- Dificultad para lograr una correcta alineación de los paneles: Los problemas persistentes de ajuste del capó pueden indicar una deformación de la carrocería subyacente.
- Huecos alrededor del burlete: Las superficies de sellado irregulares pueden impedir que la junta de goma se ajuste correctamente.
- Daños visibles durante la restauración: Al desmontar o inspeccionar la carrocería delantera, pueden aparecer corrosión, grietas o deformaciones ocultas.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir el marco de sellado del compartimento de equipaje dañado es importante para restaurar la geometría original de la carrocería y para que los componentes de sellado circundantes funcionen correctamente.
Un marco deformado o corroído puede impedir que la junta de estanqueidad del compartimento de equipaje haga contacto con el capó de forma uniforme, lo que podría permitir la entrada de humedad y suciedad.
Si el chasis ha resultado dañado en una colisión, puede ser necesario sustituirlo como parte de una reparación más amplia de la carrocería delantera.
La instalación de un marco de sellado de repuesto original de Porsche ayuda a:
- Restaurar la geometría original del compartimento de equipaje: Sustituir la carrocería deformada por el componente con la forma original de fábrica.
- Garantice un sellado hermético adecuado: Proporcione la superficie del marco prevista para la junta de goma correspondiente.
- Reduzca los riesgos de entrada de agua: Ayude a eliminar los huecos causados por un marco dañado o mal alineado.
- Mejora el ajuste del capó: Permite una alineación precisa de la abertura del compartimento de equipaje y los paneles circundantes.
- Sustituir la carrocería corroída: Retirar las secciones del bastidor gravemente deterioradas como parte de una reparación autorizada.
- Restaurar la integridad de la carrocería: Reinstalar el conjunto original del compartimento de equipaje delantero según las especificaciones de reparación de Porsche.
- Soporte para reparaciones de daños por accidentes: Suministramos un componente de equipo original para la restauración profesional de la parte delantera del vehículo.
- Mantenga las holguras correctas entre los paneles: Ayuda a restablecer la relación de fábrica entre el capó y la carrocería adyacente.
- Proteja los componentes circundantes: Mantenga el sistema de sellado que ayuda a proteger el contenido del compartimento de equipaje de la humedad.
- Conservar la originalidad del vehículo: Mantener la configuración correcta de la carrocería Porsche.
- Garantiza una protección contra la corrosión a largo plazo: Permite reparar y reacabar las zonas dañadas utilizando los procesos especificados.
- Mantenga la auténtica calidad Porsche: utilice una pieza de repuesto original con la forma y las dimensiones previstas.
Se recomienda especialmente la sustitución cuando los daños por colisión, la corrosión grave o la deformación impiden que el bastidor original se restaure satisfactoriamente utilizando los métodos de reparación aprobados por Porsche.
Antes de la instalación, se debe inspeccionar toda la estructura de la carrocería circundante para determinar si también es necesario reemplazar componentes adicionales.
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99150123102GRV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 968 Coupé (1992 a 1995)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 9.
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94450158
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 968 (1992 a 1995)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94450108
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 944/2 (1986 - 1989)
Porsche 944 Turbo (1985 - 1991)
Porsche 944 S (1987 - 1988)
Porsche 944 S2 (1989 - 1991)
Porsche 968 (1992 - 1995)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 30
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95150125100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números